Jak działa filtr oleju?
Uważam, że wszyscy właściciele wiedzą, że w samochodach (oprócz tramwajów) należy stosować filtry oleju, ale czy wiesz, jak działają filtry oleju?
W rzeczywistości zasada działania filtra oleju nie jest skomplikowana, podczas pracy silnika, przy pracy pompy olejowej olej z zanieczyszczeniami w sposób ciągły przedostaje się do filtra oleju z otworu wlotowego oleju na dolnym zespole oleju filtra, a następnie przechodzi przez zawór zwrotny na zewnątrz bibuły filtracyjnej w celu filtracji.
Pod wpływem ciśnienia olej nadal przepływa przez bibułę filtracyjną do środkowej rurki, a zanieczyszczenia zawarte w oleju pozostają na bibule filtracyjnej.
Olej wchodzący do rury środkowej dostaje się do układu smarowania silnika przez wylot oleju pośrodku dolnej płyty filtra oleju.
Istnieją dwa kluczowe elementy: zawór obejściowy i zawór zwrotny.
W normalnych okolicznościach zawór obejściowy jest zamknięty, ale w szczególnych przypadkach zawór obejściowy otworzy się, aby zapewnić normalny dopływ oleju:
1, gdy filtr przekracza cykl wymiany, element filtrujący jest poważnie zablokowany.
2, olej jest bardzo lepki (zimny rozruch, niska temperatura zewnętrzna).
Choć olej przepływający przez ten czas jest niefiltrowany, jest on znacznie mniej szkodliwy niż uszkodzenia spowodowane przez silnik bez smarowania olejowego.
Kiedy pojazd przestaje działać, zawór zwrotny wlotu oleju jest zamykany, aby zapobiec opróżnieniu oleju z filtra oleju i późniejszego układu smarowania, aby zapewnić jak najszybsze osiągnięcie wymaganego ciśnienia oleju po ponownym uruchomieniu silnika, aby uniknąć tarcie suche.
Spójrz tutaj, uważam, że masz ogólną wiedzę na temat zasady działania filtra oleju.
Na koniec przypominamy, że żywotność filtra oleju należy wymieniać na czas, a kupując filtr oleju, wybieraj produkty z normalnego kanału, w przeciwnym razie uszkodzenie silnika nie jest warte straty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
