Jak działa filtr oleju?
Sądzę, że wszyscy właściciele samochodów (oprócz tramwajów) wiedzą, że należy stosować filtry oleju, ale czy wiesz, jak działają filtry oleju?
W rzeczywistości zasada działania filtra oleju nie jest skomplikowana. Podczas pracy silnika, wraz z pracą pompy olejowej, olej z zanieczyszczeniami nieustannie dostaje się do filtra oleju z portu wlotowego oleju znajdującego się na dole filtra oleju, a następnie przez zawór zwrotny na zewnątrz papieru filtracyjnego w celu filtracji.
Pod wpływem ciśnienia olej przepływa przez papier filtracyjny do centralnej rurki, a zanieczyszczenia zawarte w oleju pozostają na papierze filtracyjnym.
Olej wpływający do rury centralnej przedostaje się do układu smarowania silnika przez otwór wylotowy oleju znajdujący się na środku dolnej płyty filtra oleju.
Istnieją dwa główne elementy: zawór obejściowy i zawór zwrotny.
W normalnych warunkach zawór obejściowy jest zamknięty, ale w szczególnych przypadkach zawór obejściowy otwiera się, aby zapewnić normalny dopływ oleju:
1. Gdy filtr przekroczy cykl wymiany, element filtrujący ulega poważnemu zablokowaniu.
2. Olej jest bardzo lepki (zimny start, niska temperatura zewnętrzna).
Mimo że olej przepływający przez ten silnik nie jest filtrowany, wyrządza on znacznie mniejsze szkody niż uszkodzenia, jakie powoduje silnik niesmarowany olejem.
Po zatrzymaniu pojazdu zawór zwrotny wlotu oleju zostaje zamknięty, aby zapobiec opróżnieniu filtra oleju i układu smarowania, a także zapewnić jak najszybsze osiągnięcie wymaganego ciśnienia oleju po ponownym uruchomieniu silnika, zapobiegając w ten sposób tarciu na sucho.
Spójrz, myślę, że masz ogólną wiedzę na temat zasady działania filtra oleju.
Na koniec przypomnijmy, że filtr oleju należy wymieniać w odpowiednim czasie, a kupując filtr oleju, wybierajmy produkty standardowego kanału, w przeciwnym razie uszkodzenie silnika nie jest warte straty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
