Jak działa filtr oleju?
Uważam, że wszyscy właściciele wiedzą, że samochody (oprócz tramwajów) muszą używać filtrów oleju, ale czy wiesz, jak działają filtry oleju?
W rzeczywistości zasada robocza filtra oleju nie jest skomplikowana podczas pracy silnika, wraz z obsługą pompy olejowej, olej z zanieczyszczeniami w sposób ciągły wchodzi do filtra oleju z portu wlotowego oleju na dolnym zespole filtra oleju, a następnie przechodzi przez zawór kontrolny na zewnątrz papieru filtracyjnego do filtracji.
Pod działaniem ciśnienia olej nadal przechodzi przez bibułę filtracyjną do środkowej rurki, a zanieczyszczenia w oleju pozostają na bibule filtracyjnym.
Olej wchodzący do środkowej rurki wchodzi do układu smarowania silnika z wylotu oleju na środku dolnej płyty filtra oleju.
Istnieją dwa kluczowe elementy: zawór obejściowy i zawór zwrotny.
W normalnych okolicznościach zawór obejściowy jest zamknięty, ale w szczególnych przypadkach zawór obejściowy otworzy się, aby zapewnić normalną dostawę oleju:
1, gdy filtr przekracza cykl wymiany, element filtra jest poważnie zablokowany.
2, olej jest bardzo lepki (zimny start, niska temperatura zewnętrzna).
Chociaż przepływający przez ten czas olej jest niefiltrowany, jest znacznie mniej szkodliwy niż uszkodzenie spowodowane przez silnik bez smarowania oleju.
Gdy pojazd przestaje działać, zawór kontroli wlotu oleju jest zamknięty, aby upewnić się, że olej w filtrze oleju i późniejszy układ smarowania nie jest opróżniany, aby zapewnić, że wymagane ciśnienie oleju zostanie ustalone tak szybko, jak to możliwe, gdy silnik rozpocznie się ponownie, aby uniknąć suchego tarcia.
Zobacz tutaj, uważam, że masz ogólne zrozumienie zasady pracy filtra oleju.
Na koniec przypomnij, że okres żywotności filtra oleju musi zostać wymieniony w czasie, a przy zakupie filtra oleju wybierz produkty zwykłego kanału, w przeciwnym razie uszkodzenie silnika nie jest warte utraty.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
