Ludzie, którzy wiedzą trochę o samochodach, wiedzą, że wiele mechanizmów w samochodach wykorzystuje skrzynię biegów.Na przykład skrzynia biegów samochodu to złożony mechanizm przekładni, inna skrzynia biegów, mechanizm różnicowy, układ kierowniczy itd., a nawet niektóre elementy elektryczne, takie jak szklana winda, wycieraczka przedniej szyby, elektroniczny hamulec ręczny itp. w tych urządzeniach użyj także napędu zębatego.Skoro przekładnie są tak powszechnie stosowane i tak ważne w samochodach, ile o nich wiemy?Dziś porozmawiamy o zębatkach w samochodach.Napęd zębaty jest jednym z powszechnie stosowanych napędów w samochodach.Ma głównie następujące funkcje:
1, zmień prędkość: dzięki dwóm różnym rozmiarom zazębienia biegów możesz zmienić prędkość biegu.Na przykład przekładnia może zmniejszyć lub zwiększyć prędkość silnika, aby zaspokoić potrzeby samochodu;
2. Zmiana momentu obrotowego: Zazębiają się dwa koła zębate o różnych rozmiarach, zmieniając jednocześnie prędkość biegu, a także zmieniając dostarczany moment obrotowy.Na przykład skrzynia biegów samochodu, główny reduktor osi napędowej, może zmieniać moment obrotowy samochodu;
3. Zmień kierunek: kierunek działania mocy silnika niektórych samochodów jest prostopadły do kierunku samochodu, a kierunek przenoszenia mocy musi zostać zmieniony, aby napędzać samochód.To urządzenie jest zwykle głównym reduktorem i mechanizmem różnicowym samochodu.Wymagania dotyczące przekładni samochodowych są bardzo wysokie, korpus zęba przekładni powinien mieć wysoką odporność na pękanie, powierzchnia zęba powinna mieć dużą odporność na wżery, odporność na zużycie i wysoką przyczepność, to znaczy wymagania: powierzchnia zęba jest twarda, rdzeń wytrzymały.Dlatego technologia przetwarzania przekładni samochodowych jest również bardzo złożona i zazwyczaj obejmuje następujące procedury:
Wykrawanie ➟ kucie ➟ normalizowanie ➟ obróbka skrawaniem ➟ miejscowe miedziowanie ➟ nawęglanie ➟ ➟ hartowanie w niskiej temperaturze odpuszczanie ➟ śrutowanie ➟ szlifowanie kół zębatych, szlifowanie dokładne)
Wytworzona w ten sposób przekładnia charakteryzuje się nie tylko wystarczającą wytrzymałością i wytrzymałością, ale także dużą twardością i odpornością na zużycie.
