• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG350/MG5 CZĘŚCI SAMOCHODOWE CZĘŚCI ZAPASOWE Rdzeń przedniego amortyzatora -10035485-10035487 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog mg tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MG 350

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktu Rdzeń amortyzatora przedniego
Zastosowanie produktów SAIC MG 350
Produkty OEM NIE 10035485/10035487
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System zasilania

Wyświetlacz produktu

Rdzeń amortyzatora przedniego -10035485-10035487
Rdzeń amortyzatora przedniego -10035485-10035487

Wiedza o produkcie

 Dlaczego starsi kierowcy decydują się na wymianę amortyzatorów?

Wiemy, że nadwozie i opony są połączone zawieszeniem, a układ zawieszenia wibruje pod wpływem uderzeń elementów sprężystych. W związku z tym, jeśli nadwozie będzie się trzęsło podczas pokonywania nierówności drogi, będzie to utrzymywane przez długi czas, co będzie skutkowało skrajnym dyskomfortem dla kierowców i pasażerów. Dlatego, aby poprawić komfort jazdy, amortyzator jest montowany równolegle do elementów sprężystych w zawieszeniu. Amortyzator może pochłaniać drgania generowane przez te elementy, dzięki czemu samochód odzyskuje stabilność w krótkim czasie po wykryciu turbulencji.

 

Wymiana amortyzatora wymaga jedynie dokręcenia kilku śrub, co jest niezwykle proste. Czas wymiany wynosi mniej niż 30 minut, a wymiana standardowego amortyzatora jest trzykrotnie dłuższa niż wymiana amortyzatora. Poszczególne części amortyzatora nie wymagają docierania, a wymiana całego amortyzatora rozwiązuje wszystkie problemy za jednym razem. Po wymianie możesz cieszyć się jazdą nowym samochodem, poprawić przyczepność i sterowność.
(1) W suwie sprężania (oś i rama są blisko siebie) siła tłumienia amortyzatora jest niewielka, aby w pełni wykorzystać sprężystą rolę elementów sprężystych i złagodzić uderzenie. W tym momencie element sprężysty odgrywa główną rolę.
(2) W przypadku rozciągania zawieszenia (oś i rama są od siebie oddalone) siła tłumienia amortyzatora powinna być duża, a drgania powinny być szybko redukowane.
(3) Gdy względna prędkość między osią (lub kołem) a osią jest zbyt duża, amortyzator musi automatycznie zwiększyć przepływ cieczy, tak aby siła tłumienia zawsze mieściła się w określonych granicach, zapobiegając nadmiernemu obciążeniu udarowemu.
W układzie zawieszenia samochodowego powszechnie stosuje się amortyzatory cylindryczne, a ruch sprężania i rozciągania może być aktywowany przez dwukierunkowo działający amortyzator oraz zastosowanie nowych amortyzatorów, w tym amortyzatorów pneumatycznych i amortyzatorów o regulowanym oporze.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązana do sprzedaży MGZapraszamy do zakupu części samochodowych &MAUXS.

 

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w rozwiązaniu tych problemów, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

wystawa


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty