• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 części samochodowe zapasowy rdzeń amortyzatora przedniego amortyzatora -10035485-10035487 System zasilania dostawca części mg katalog mg tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG 350

Org miejsca: wyprodukowane w Chinach

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy

Czas realizacji: zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc

Płatność: depozyt TT

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktów Rdzeń amortyzatora przedniego
Zastosowanie produktów SAIC MG 350
Produkty nr 10035485/10035487
Org miejsca Wykonane w Chinach
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopia
Czas realizacji Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System zasilania

Wyświetlacz produktu

Rdzeń amortyzatora przedniego -10035485-10035487
Rdzeń amortyzatora przedniego -10035485-10035487

Wiedza o produkcie

 Dlaczego starzy kierowcy decydują się na zastąpienie zespołu amortyzatora?

Wiemy, że korpus samochodu i opony są połączone przez zawieszenie, a układ zawieszenia wibruje z powodu wpływu elastycznych elementów, tak że jeśli ciało wstrząsa się w górę i w dół podczas przechodzenia przez nierówną powierzchnię drogi i będzie utrzymywana przez długi czas, co powoduje skrajny dyskomfort dla sterowników i pasażerów. Dlatego, aby poprawić komfort jazdy samochodu, amortyzator jest instalowany równolegle z składnikami sprężystymi w zawiesinie, a amortyzator może pochłaniać wibracje generowane przez składniki sprężyste, aby samochód mógł przywrócić stabilność w krótkim czasie po turbulencji.

 

Siłę zamienną można wyostrzyć, aby zastąpić zespół amortyzatora, trzeba tylko obrócić kilka śrub, łatwo wykonać, pojedynczy czas wymiany krótszy niż 30 minut, a wymiana zwykłego amortyzatora jest trzykrotnie czasem wymiany siły można wyostrzyć zespół amortyzatora. Różne części w zespole amortyzatora nie muszą być biegane, cały zamiennik, aby rozwiązać wszystkie problemy amortyzatora jednocześnie. Po wymianie możesz cieszyć się wrażenia z jazdy na nowych samochodach, poprawić uchwyt i poprawić wydajność obsługi.
(1) W skoku kompresyjnym (oś i rama są blisko siebie) siła tłumienia amortyzatora jest niewielka, aby zapewnić pełną grę elastycznej roli elementów elastycznych i złagodzić wpływ. W tym czasie element elastyczny odgrywa ważną rolę.
(2) W przypadku rozciągania zawieszenia (oś i rama są daleko od siebie), siła tłumienia amortyzatora powinna być duża, a wibracje powinny zostać szybko zmniejszone.
(3) Gdy względna prędkość między osją (lub koło) a osiem jest zbyt duża, absorbator wstrząsu jest wymagany do automatycznego zwiększenia przepływu cieczy, tak aby siła tłumienia jest zawsze utrzymywana w określonej granicy, aby uniknąć nadmiernego obciążenia uderzenia.
W systemie zawieszenia motoryzacyjnego jest szeroko stosowane w amortyzniku w cylindrze, a w kompresji i rozciąganiu można aktywować dwukierunkowym amortyzatorem amortyzującym oraz zastosowanie nowego amortyzatora wstrząsu, w tym nadmuchiwanego amortyzatora i odpornego amortyzatora.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MGI MAUXS Auto Parts With Buy.

 

Skontaktuj się z nami

Wszystko, co możemy rozwiązać, CSSOT może pomóc ci dla tych, które jesteś zdziwiony, bardziej szczegółowy

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

wystawa


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty