Konstrukcja osi przedniej
Wykończona przednia oś składa się z I-BEAM, Knuckle'a, pręta kierowniczego, piastu koła, hamulca i innych części.
I-beam
I-BEAM to całe tworzenie kucia, sekcja to czcionka „praca”, więc nazywa się „i-beam”. I-BEAM jest wykuty w jednym z przednim fotelem sprężynym. Aby uniknąć zakłóceń na miskę oleju silnikowego, na środku jest spadek w dół. Materiał I-BEAM to na ogół stal węglowa lub stal CR i jest modulowana, a projekt zminimalizuje jakość pod założeniem zapewnienia siły.
Golonka
Kuerz kierowniczy jest instalowany na obu końcach i-belę przez króla, nosi ładunek przodu samochodu, wspornik i napędza przednie koło, aby obracać się wokół Kingpin i powoduje, że samochód się obraca. W stanie jazdy samochodu nosi zmienne obciążenia uderzenia, dlatego jest konieczne posiadanie wysokiej wytrzymałości i jest elementem bezpieczeństwa w samochodzie.
Kierowanie krawata
Pręć krawata jest połączona z lewymi i prawymi ramionami sterowniczymi i służy do przeniesienia siły kierownicy z koła kierownicy na lewe i prawe kółka.
Centrum
Cealet koła jest jedną z najważniejszych części bezpieczeństwa w samochodzie, przenosi ciśnienie samochodu i masę obciążenia, wpływa dynamiczny moment obrotowy pojazdu w początkowym i hamowaniu, a także nosi nieregularną siłę naprzemienną samochodu w procesie jazdy, takie jak obracanie, wypukła powierzchnia drogi, uderzenie przeszkody i inna dynamika z różnych kierunków.
Hamulec
Hamulec jest częścią mechaniczną, która zatrzymuje się lub spowalnia samochód, gdy się porusza, powszechnie znany jako hamulec i hamulec.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.