Tylna uszczelka olejowa wału korbowego jest lekko wycieka. Czy należy to naprawić?
Jeśli tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego jest tylko lekko przeciekające, nie trzeba go naprawić. Poniżej znajdują się informacje o tylnych uszczelach olejowych wału korbowego i powszechnie używanych materiałach:
Uszczelnienie olejowe, znane również jako uszczelnienie wału, jest urządzeniem stosowanym do zapobiegania przeciekaniu płynu (zwykle oleju smarującemu) ze stawu (zwykle powierzchni złącza części lub wału obracającego się). Uszczelnienia olejowe są ogólnie podzielone na typ monotypowy i monetowy, z których uszczelnienie olejowe typu montażowego jest szkieletem i materiałem do warg, można swobodnie łączyć, ogólnie stosowane do specjalnych uszczelnień olejowych. Reprezentatywną postacią uszczelki olejowej jest uszczelka olejowa TC, która jest gumą całkowicie pokrytą samozwańczą sprężyną uszczelką olejową podwójnej wargowej, ogólnie określanej jako uszczelka olejowa zwykle odnosi się do uszczelki olejowej szkieletu TC.
Powszechnie stosowanymi materiałami do uszczelnień olejowych są gumka nitrylowa, gumka fluorowa, guma silikonowa, gumka akrylowa, poliuretan i politetrafluoroeetylen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
