Napinacz o zmiennej sile
1, prędkość napełniania komory olejowej pod wysokim ciśnieniem małego tłoka jest duża, można wybrać małe napięcie wstępne, sprężynę tłoka o niskiej sztywności (zwykle projektuje się sprężynę tłoka, należy wziąć pod uwagę najniższe ciśnienie oleju, stan graniczny zużycia łańcucha, zwykły napinacz z pojedynczym tłokiem, aby do warunków dużych prędkości efektu podparcia, zwykle należy wybrać większą średnicę tłoka.Utrudni to proces rozruchu silnika,napinacz będzie miał trudności z szybkim wytworzeniem ciśnienia w celu wytworzenia hydraulicznej siły tłumienia,konieczność użycia większej siły sprężyny do wstępnego dokręcenia , mały tłok może zmniejszyć napięcie wstępne i sztywność sprężyny tłoka.Siła napięcia wstępnego zwykłej sprężyny tłoka napinacza wynosi 30-40N, siła napięcia wstępnego sprężyny małego tłoka VFT wynosi 2 ~ 4N, a siła napięcia wstępnego dużej sprężyny tłoka wynosi 7 ~ 10N, a poprawa jest oczywista.
2, duży wspornik tłoka jest stabilny, ma dużą zdolność pochłaniania wibracji, może poradzić sobie z dużą prędkością i dużymi warunkami motywacyjnymi;
3. Zawór zwrotny z dużą główką tłoka może skutecznie ograniczyć maksymalny poziom siły tłoka i zmniejszyć siłę łańcucha.
Podsumowując, VFT jest połączeniem rozwiązania optymalizującego PAWS dla ryb i niedźwiedzi, z jednej strony umożliwiającego wykorzystanie szybkiej reakcji małego tłoka, z drugiej strony system charakteryzuje się stabilnością stosowania dużych tłoków.W pewnym sensie VFT realizuje podział pracy pomiędzy dwoma tłokami, a regulacja siły sprężyny odbywa się wyłącznie na konstrukcji małego tłoka i sworznia sprężyny, dlatego inżynierowie BorgWarner wyjaśniają, że ten typ napinacza nazywa się napinaczem o zmiennej sile : Dwie oddzielne, niezależne komory do kontrolowania zmiennej siły sprężyny i siły hydraulicznej.
Zgodnie z zasadą działania nie jest trudno wywnioskować kształt krzywej charakterystycznej tłumienia VFT.Rozładunek ciśnienia cieczy w sekcji resetowania, siła sprzężenia zwrotnego schematu sprężyny o niskim napięciu wstępnym jest bliższa linii zerowej;W początkowej fazie ściskania mały tłoczek reaguje szybko, a siła sprzężenia zwrotnego szybko rośnie.Podczas procesu sprężania dwa tłoki jednocześnie wypuszczają olej, ciśnienie cieczy nakłada się, a nachylenie jest strome.Maksymalna siła sprzężenia zwrotnego jest kontrolowana przez ciśnieniowy zawór nadmiarowy, aby zapewnić, że siła łańcucha układu rozrządu mieści się w zakresie bezpieczeństwa wynoszącym granicę zmęczenia.Dzięki szybkiej reakcji VFT może osiągnąć duży zakrzywiony obszar pod warunkiem małej siły sprzężenia zwrotnego, a charakterystyka tłumienia jest bliższa stanowi idealnemu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
