Co oznacza zespół filtra oleju?
Zespół filtra benzyny do samochodów
Zespół filtra oleju odnosi się do zespołu filtra benzyny w samochodzie, który składa się z pompy oleju i elementu filtrującego. Główną funkcją tego zespołu jest usuwanie zanieczyszczeń, takich jak kurz, cząstki metalu, osady węglowe i cząstki sadzy z oleju w celu ochrony silnika. Zespół filtra oleju, znany również jako filtr, znajduje się w układzie smarowania silnika, przed nim znajduje się pompa oleju, a za nim części, które należy smarować w silniku. Filtr benzyny należy wymieniać co 20 000 kilometrów, aby zapewnić normalną pracę silnika i wydłużyć jego żywotność.
Zasada działania filtra oleju jest ogólnie podzielona na separację mechaniczną, separację odśrodkową i adsorpcję magnetyczną zgodnie z metodą filtracji zanieczyszczeń. Separacja mechaniczna obejmuje czystą separację mechaniczną, separację górną i separację adsorpcyjną, separacja odśrodkowa odnosi się do oleju przez obracający się z dużą prędkością wirnik, tak że zanieczyszczenia w oleju przez siłę odśrodkową są wyrzucane na wewnętrzną ścianę wirnika, aby oddzielić się od oleju. Adsorpcja magnetyczna polega na wykorzystaniu siły magnetycznej magnesu trwałego do adsorbowania cząstek żelaza w oleju, aby zapobiec ich cyrkulacji tam i z powrotem w układzie smarowania olejem, narażając części silnika na niebezpieczeństwo.
Podsumowując, zespół filtra oleju nie jest ekranem filtra, ale zespołem składającym się z pompy oleju i elementu filtrującego, który chroni silnik przed uszkodzeniem przez zanieczyszczenia. Jest to to samo, co filtr oleju, znany również jako filtr.
Jaka jest budowa filtra oleju
Filtr oleju znajduje się w układzie smarowania silnika. Przed nim znajduje się pompa oleju, a za nim części, które należy smarować w silniku. Jego rolą jest filtrowanie szkodliwych zanieczyszczeń w oleju z miski olejowej i dostarczanie czystego oleju do wału korbowego, korbowodu, wałka rozrządu, sprężarki, pierścienia tłokowego i innych ruchomych par, pełniąc rolę smarowania, chłodzenia i czyszczenia, aby wydłużyć żywotność tych części.
Zgodnie ze strukturą filtr oleju dzieli się na wymienny, obrotowy, odśrodkowy; Zgodnie z układem w systemie można podzielić na pełnoprzepływowy, typu shunt. Materiały filtracyjne stosowane w filtrze oleju to papier filtracyjny, filc, siatka metalowa, włókniny i tak dalej.
Ze względu na dużą lepkość samego oleju i wysoką zawartość zanieczyszczeń w oleju, w celu poprawy wydajności filtracji, filtr oleju ma zazwyczaj trzy poziomy, którymi są filtr kolektora oleju, filtr oleju zgrubnego i filtr oleju drobnego. Filtr jest instalowany w misce olejowej przed pompą oleju i zazwyczaj przyjmuje typ sita filtra metalowego. Filtr oleju zgrubnego jest instalowany za pompą oleju, a główny kanał oleju jest szeregowo, głównie typu metalowego skrobaka, typu rdzenia filtra trocinowego, typu mikroporowatego papieru filtracyjnego, a teraz głównie typu mikroporowatego papieru filtracyjnego.
Jak często należy wymieniać zespół filtra oleju
Zaleca się generalnie wymianę zespołu filtra oleju co 5000 km lub pół roku. To zalecenie, oparte na spójności wielu źródeł, podkreśla znaczenie filtra oleju w ochronie silnika przed zanieczyszczeniami. Główną funkcją filtra oleju jest usuwanie zanieczyszczeń, takich jak kurz, cząstki metalu, osady węglowe i cząstki sadzy w oleju, aby zapewnić silnikowi czysty olej smarujący, wydłużając tym samym żywotność silnika.
Cykl wymiany różni się w zależności od rodzaju oleju. W przypadku pojazdów z olejem mineralnym zaleca się wymianę filtra oleju co 3000-4000 kilometrów lub pół roku; w przypadku pojazdów z olejem półsyntetycznym zaleca się wymianę co 5000-6000 kilometrów lub pół roku; w przypadku pojazdów z olejem w pełni syntetycznym okres wymiany można wydłużyć do 8 miesięcy lub 8000-10000 km.
Ponadto w niektórych przypadkach, gdy pojazd jest rzadziej użytkowany, np. pokonuje mniej niż 5000 kilometrów w ciągu pół roku, w celu zapewnienia odpowiedniej trwałości oleju i prawidłowej pracy silnika, zaleca się wymianę oleju i filtra oleju co pół roku.
Dobrą praktyką jest przestrzeganie zalecanego cyklu wymiany podanego w instrukcji konserwacji pojazdu, gdyż instrukcja ta zazwyczaj zawiera dokładniejsze wskazówki, oparte na konkretnym sposobie użytkowania pojazdu i zaleceniach producenta.
W trudnych warunkach środowiskowych, np. w środowisku zakurzonym lub o wysokiej temperaturze, konieczne może okazać się skrócenie cyklu wymiany w celu zapewnienia optymalnej ochrony silnika.
Podsumowując, cykl wymiany filtra oleju zależy głównie od rodzaju oleju używanego w pojeździe, przebiegu i środowiska użytkowania pojazdu. Właściciel powinien regularnie sprawdzać i dostosowywać cykl wymiany zgodnie z rzeczywistą sytuacją, aby zapewnić najlepszą ochronę silnika.
Prosimy o kontakt telefoniczny w razie potrzebyprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
