Co oznacza montaż filtra oleju.
Zespół filtra benzyny do samochodów osobowych
Zespół filtra oleju odnosi się do zespołu filtra benzyny w samochodzie, który składa się z pompy olejowej i elementu filtrującego. Główną funkcją tego zespołu jest usuwanie z oleju zanieczyszczeń takich jak kurz, cząsteczki metalu, osady węgla i cząstki sadzy w celu ochrony silnika. Zespół filtra oleju, zwany również filtrem, znajduje się w układzie smarowania silnika, przed nim znajduje się pompa olejowa, a za nim znajdują się części silnika, które wymagają smarowania. Aby zapewnić normalną pracę silnika i przedłużyć jego żywotność, filtr benzyny należy wymieniać co 20 000 kilometrów.
Zasada działania filtra oleju jest ogólnie podzielona na separację mechaniczną, separację odśrodkową i adsorpcję magnetyczną zgodnie z metodą filtracji zanieczyszczeń. Separacja mechaniczna obejmuje separację czysto mechaniczną, separację górną i separację adsorpcyjną, separacja odśrodkowa odnosi się do oleju poprzez obracający się wirnik o dużej prędkości, tak że zanieczyszczenia w oleju pod wpływem siły odśrodkowej są wyrzucane na wewnętrzną ściankę rotora, tak aby oddzielić od oleju. Adsorpcja magnetyczna polega na wykorzystaniu siły magnetycznej magnesu trwałego do adsorbowania cząstek żelaza w oleju, aby zapobiec ich cyrkulacji tam i z powrotem w układzie smarowania olejem, zagrażając częściom silnika.
Podsumowując, zespół filtra oleju nie jest ekranem filtra, ale zespołem składającym się z pompy olejowej i elementu filtrującego, który chroni silnik przed uszkodzeniem przez zanieczyszczenia. To to samo, co filtr oleju, zwany także filtrem.
Jaka jest konstrukcja filtra oleju
Filtr oleju znajduje się w układzie smarowania silnika. Przed nim znajduje się pompa olejowa, a za nim znajdują się części silnika, które wymagają smarowania. Jego rolą jest odfiltrowywanie szkodliwych zanieczyszczeń z oleju z miski olejowej i dostarczanie czystego oleju wałowi korbowemu, korbowodowi, wałkowi rozrządu, doładowaniu, pierścieniowi tłokowemu i innym parom ruchomym, pełnienie roli smarowania, chłodzenia, czyszczenia, tak aby aby przedłużyć żywotność tych części.
Zgodnie ze strukturą filtr oleju dzieli się na wymienny, obrotowy, odśrodkowy; Zgodnie z układem w systemie można je podzielić na pełnoprzepływowe, bocznikowe. Materiały filtracyjne stosowane w filtrze oleju to bibuła filtracyjna, filc, siatka metalowa, włóknina i tak dalej.
Ze względu na dużą lepkość samego oleju i dużą zawartość zanieczyszczeń w oleju, w celu poprawy skuteczności filtracji, filtr oleju ma zazwyczaj trzy poziomy, którymi są filtr kolektora oleju, filtr zgrubny oleju i filtr dokładny oleju filtr. Filtr jest instalowany w misce olejowej przed pompą olejową i zazwyczaj przyjmuje filtr metalowy. Zgrubny filtr oleju jest instalowany za pompą olejową, a główny kanał olejowy jest szeregowo, głównie metalowy zgarniacz, rdzeń filtra trocin, mikroporowaty papier filtracyjny, a obecnie wykorzystuje się głównie mikroporowaty papier filtracyjny.
Jak często należy wymieniać zespół filtra oleju
Ogólnie zaleca się wymianę zespołu filtra oleju co 5000 km lub co pół roku. To zalecenie, oparte na spójności wielu źródeł, podkreśla znaczenie filtra oleju w ochronie silnika przed zanieczyszczeniami. Główną funkcją filtra oleju jest usuwanie z oleju zanieczyszczeń, takich jak kurz, cząsteczki metalu, osady węglowe i cząstki sadzy, aby zapewnić dopływ czystego oleju smarowego do silnika, wydłużając w ten sposób żywotność silnika.
Cykl wymiany jest różny dla różnych rodzajów oleju. W pojazdach zasilanych olejem mineralnym zaleca się wymianę filtra oleju co 3000-4000 kilometrów lub co pół roku; Pojazdy korzystające z oleju półsyntetycznego zaleca się wymieniać co 5000-6000 kilometrów lub co pół roku; W przypadku pojazdów korzystających z oleju w pełni syntetycznego okres wymiany można przedłużyć do 8 miesięcy lub 8000-10000 km.
Ponadto w niektórych przypadkach, jeśli pojazd jest używany rzadziej, np. po przejechaniu mniej niż 5000 kilometrów w ciągu pół roku, w celu zapewnienia trwałości oleju i normalnej pracy silnika, nadal zaleca się wymianę olej i filtr oleju po pół roku.
Dobrą praktyką jest przestrzeganie zalecanego cyklu wymiany zawartego w instrukcji konserwacji pojazdu, ponieważ instrukcja ta zazwyczaj podaje dokładniejsze wskazówki w oparciu o specyficzne użytkowanie pojazdu i zalecenia producenta.
W trudnych warunkach środowiskowych, takich jak zapylenie lub wysoka temperatura, może być konieczne skrócenie cyklu wymiany, aby zapewnić optymalną ochronę silnika.
Podsumowując, cykl wymiany filtra oleju zależy głównie od rodzaju oleju stosowanego w pojeździe, przebiegu i środowiska użytkowania pojazdu. Właściciel powinien regularnie sprawdzać i dostosowywać cykl wymiany do aktualnej sytuacji, aby zapewnić najlepszą ochronę silnika.
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz suprodukty ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
