Tarcza sprzęgła jest rodzajem materiału kompozytowego, którego główną funkcją i wymaganiami konstrukcyjnymi jest tarcie.Samochodowe materiały cierne stosowane są głównie do produkcji tarcz ciernych hamulców i tarcz sprzęgła.Te materiały cierne wykorzystują głównie materiały cierne na bazie azbestu, przy coraz wyższych wymaganiach w zakresie ochrony środowiska i bezpieczeństwa, stopniowo pojawiały się półmetaliczne materiały cierne, materiały cierne z włókien kompozytowych, materiały cierne z włókien ceramicznych.
Ponieważ materiał cierny jest używany głównie do produkcji części hamulców i przekładni, wymaga wysokiego i stabilnego współczynnika tarcia oraz dobrej odporności na zużycie.
Sprzęgło jest rodzajem mechanizmu, który przenosi moc poprzez osiowe ściskanie i zwalnianie za pomocą dwóch tarcz ciernych sprzęgła o płaskiej powierzchni.Im większy nacisk osiowy dwóch tarcz sprzęgła, tym większa jest generowana siła tarcia i tym bardziej stabilna i normalna jest praca wytłaczarki.Podczas normalnej pracy maszyna ogólnie wykazuje stabilną pracę i brak hałasu;Pod obciążeniem znamionowym tarcza sprzęgła nie ślizga się, nie zacina, nie rozłącza;Jednocześnie po oddzieleniu tarczy sprzęgła należy ją również oddzielić od maszyny ceglanej, aby całkowicie przestała działać, bez innych dźwięków lub dwie tarcze sprzęgła nie są całkowicie oddzielone i tak dalej.Dlatego konieczna jest regulacja sprzęgła w szczelinie, szczelina spowoduje poślizg tarczy sprzęgła, uszkodzenie tarczy sprzęgła, szczelina spowoduje, że tarcza sprzęgła nie będzie łatwa do rozłączenia i tak dalej
