Płyta sprzęgła to rodzaj materiału kompozytowego, którego główną funkcją i wymaganiami dotyczącymi wydajności strukturalnej jest tarcie. Materiały cierne samochodowe są głównie używane do produkcji tarcz ciernych hamulców i tarcz sprzęgłowych. Te materiały cierne wykorzystują głównie materiały cierne na bazie azbestu, przy coraz wyższych wymaganiach dotyczących ochrony środowiska i bezpieczeństwa, stopniowo pojawiły się półmetaliczne materiały cierne, materiały cierne z włókien kompozytowych, materiały cierne z włókien ceramicznych.
Ponieważ materiał cierny jest stosowany głównie w produkcji części hamulcowych i przekładniowych, wymaga wysokiego i stabilnego współczynnika tarcia oraz dobrej odporności na zużycie.
Sprzęgło to rodzaj mechanizmu, który przekazuje moc poprzez osiowe ściskanie i zwalnianie za pomocą dwóch tarcz ciernych sprzęgła o płaskiej powierzchni. Im większe jest osiowe ciśnienie dwóch tarcz sprzęgła, tym większa jest generowana siła tarcia i tym bardziej stabilna i normalna jest przenoszona praca wytłaczarki. Podczas normalnej pracy maszyna generalnie wykazuje stabilną pracę i brak hałasu; Pod obciążeniem znamionowym tarcza sprzęgła nie będzie się ślizgać, nie zablokuje się, nie rozłączy się; Jednocześnie po oddzieleniu tarczy sprzęgła należy ją również oddzielić od maszyny do cegieł, aby całkowicie zatrzymać pracę, bez innych hałasów lub dwóch tarcz sprzęgła nie zostanie całkowicie oddzielonych itd. Dlatego konieczne jest wyregulowanie sprzęgła w szczelinie, szczelina spowoduje poślizg tarczy sprzęgła, uszkodzenie tarczy sprzęgła, szczelina sprawi, że tarcza sprzęgła nie będzie łatwa do oddzielenia itd.
