• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG RX5 NOWE CZĘŚCI SAMOCHODOWE ZAPASOWA TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA - 10174827-10795799 Układ napędowy DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog MG tańsza cena fabryczna

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MG RX8

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: jeśli ilość zamówienia jest mniejsza niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt TT Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA
Zastosowanie produktów SAIC MG RX5 NOWY
Produkty OEM NIE 10174827/10795799
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt TT
Marka samochód Zhuomeng
System aplikacji WSZYSTKO

Wyświetlacz produktu

TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA-10174827-10795799
TARCZA HAMULCOWA PRZEDNIA-10174827-10795799

Wiedza o produktach

Czy przednie tarcze hamulcowe są takie same jak tylne tarcze hamulcowe?
niejednoznaczność
Przednia tarcza hamulcowa różni się od tylnej tarczy hamulcowej.
Główną różnicą między przednimi i tylnymi tarczami hamulcowymi jest rozmiar i konstrukcja. Przednia tarcza hamulcowa jest zazwyczaj większa niż tylna tarcza hamulcowa, ponieważ podczas hamowania środek ciężkości pojazdu przesuwa się do przodu, co powoduje gwałtowny wzrost ciśnienia na przednie koła. Aby poradzić sobie z tym ciśnieniem, tarcze hamulcowe kół przednich muszą być większe, aby zapewnić większe tarcie, a tym samym zwiększyć skuteczność hamowania. Ponadto większy rozmiar tarczy hamulcowej i klocków hamulcowych kół przednich oznacza, że ​​podczas hamowania można wytworzyć więcej tarcia, co poprawia efekt hamowania. Ponieważ silnik większości samochodów jest zamontowany z przodu, co sprawia, że ​​przednia część pojazdu jest cięższa, podczas hamowania cięższy przód oznacza większą bezwładność, więc przednie koło potrzebuje większego tarcia, aby zapewnić wystarczającą siłę hamowania, co jest również jednym z powodów większego rozmiaru przedniej tarczy hamulcowej.
Z drugiej strony, podczas hamowania pojazdu następuje zjawisko przenoszenia masy. Chociaż pojazd wygląda stabilnie na zewnątrz, w rzeczywistości nadal porusza się do przodu pod wpływem bezwładności. W tym momencie środek ciężkości pojazdu przesuwa się do przodu, a nacisk na przednie koła gwałtownie wzrasta, a wraz ze wzrostem prędkości ciśnienie to jest tym większe. Dlatego przednie koło wymaga lepszej tarczy hamulcowej i klocków hamulcowych, aby zapewnić bezpieczne zatrzymanie pojazdu.
Podsumowując, przednia tarcza hamulcowa zużywa się szybciej niż tylna, głównie ze względu na bezwładność i konstrukcję pojazdu. W związku z tym przednie koło potrzebuje większej siły hamowania, aby poradzić sobie z ciśnieniem i bezwładnością podczas hamowania.
Jak często należy wymieniać tarczę hamulcową przednią
od 60 000 do 100 000 kilometrów
Zalecany cykl wymiany przedniej tarczy hamulcowej wynosi zazwyczaj od 60 000 do 100 000 km. Zakres ten można dostosować do indywidualnych nawyków jazdy i warunków użytkowania pojazdu. Na przykład:
Jeśli często jeździsz autostradą i rzadziej używasz hamulców, tarcza hamulcowa może wytrzymać większą liczbę kilometrów.
Jazda po mieście lub trudne warunki drogowe, częste zatrzymywanie się i ruszanie powodują szybsze zużycie tarcz hamulcowych, dlatego konieczna może być wcześniejsza wymiana tarcz.
Ponadto, przy wymianie tarczy hamulcowej należy również uwzględnić głębokość jej zużycia – jeśli zużycie przekracza 2 mm, należy rozważyć jej wymianę. Regularne kontrole techniczne pojazdu mogą pomóc właścicielom lepiej ocenić rzeczywisty stan i czas wymiany tarczy hamulcowej.
Przednia tarcza hamulcowa jest bardziej zużyta niż tylna tarcza hamulcowa
Podczas hamowania koła przednie przenoszą większe obciążenie
Głównym powodem większego zużycia przedniej tarczy hamulcowej niż tylnej jest większe obciążenie przedniego koła podczas hamowania. Zjawisko to może wynikać z następujących czynników:
Konstrukcja pojazdu: Większość nowoczesnych pojazdów wykorzystuje konstrukcję z napędem na przednie koła, w której silnik, skrzynia biegów i inne główne komponenty są zamontowane z przodu pojazdu, co powoduje nierównomierne rozłożenie ciężaru pojazdu, zwykle przód jest cięższy.
Rozkład siły hamowania: Ze względu na cięższy przód, przednie koła muszą wytrzymać większą siłę hamowania, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo pojazdu. To powoduje, że przedni układ hamulcowy wymaga większej siły hamowania, dlatego zazwyczaj projektuje się większą tarczę hamulcową.
Zjawisko przenoszenia masy: Podczas hamowania, z powodu bezwładności, środek ciężkości pojazdu przesuwa się do przodu, dodatkowo zwiększając obciążenie kół przednich. Zjawisko to nazywa się „przenoszeniem masy hamulcowej” i powoduje, że koła przednie przenoszą większe obciążenie podczas hamowania.
Podsumowując, ze względu na powyższe czynniki, obciążenie koła przedniego podczas hamowania jest znacznie większe niż koła tylnego, a co za tym idzie stopień zużycia tarczy hamulcowej przedniej jest poważniejszy.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.

Skontaktuj się z nami

WSZYSTKO możemy dla Ciebie rozwiązać, CSSOT może Ci pomóc w rozwiązaniu tych problemów, które Cię zastanawiają, więcej szczegółów, skontaktuj się z nami

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certyfikat

certyfikat2-1
certyfikat6-204x300
certyfikat11
certyfikat21

Informacje o produktach

Dzień 22

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty