Z czego składa się zespół osi?
Zespół półosi zawiera pierwszy wał łączący, pierwszy przegub uniwersalny, pierwszą osłonę przegubu uniwersalnego, półwał napędowy, drugą osłonę przegubu uniwersalnego, drugi przegub uniwersalny i drugi wał łączący. Elementy te razem tworzą zespół półosi, w którym pierwszy przegub uniwersalny i pierwsza osłona przegubu uniwersalnego są ze sobą łączone za pomocą specjalnego sposobu łączenia, aby zapewnić solidność i szczelność całej konstrukcji, wydłużając w ten sposób żywotność zespołu półosi. .
Czy nieszczelność zespołu wału ma wpływ na użytkowanie
wpływ
Wyciek oleju z zespołu osi ma poważny wpływ na użytkowanie pojazdu.
Wyciek oleju z osi spowoduje zmniejszenie ilości oleju w osi tylnej, co bezpośrednio wpływa na normalne smarowanie i przyspiesza przedwczesne uszkodzenie części. Wyciek oleju może również przedostać się do bębna hamulcowego, zmniejszając skuteczność układu hamulcowego i stwarzając ukryte zagrożenia dla bezpieczeństwa podróży. Długotrwały wyciek oleju może również prowadzić do nieprawidłowego hałasu, drgań, a nawet pęknięć w wyniku długotrwałego zużycia na sucho i wysokiego momentu obrotowego.
Półwałek, zwany także wałem napędowym, jest kluczowym elementem przenoszącym moment obrotowy pomiędzy reduktorem skrzyni biegów a kołami napędowymi. Zarówno końce wewnętrzne, jak i zewnętrzne posiadają przegub uniwersalny, który jest połączony z kołem zębatym reduktora i pierścieniem wewnętrznym łożyska piasty poprzez wielowypust na przegubie uniwersalnym. Dlatego też normalna praca osi ma kluczowe znaczenie dla napędu i bezpieczeństwa pojazdu.
Przyczyną wycieku oleju z osi może być poziom oleju w obudowie tylnego mostu przekraczający normalną wysokość, wzrost ciśnienia w wyniku zatkania otworu odpowietrzającego w obudowie osi oraz zmniejszenie szczelności uszczelnienia olejowego . Jeśli nie zostanie naprawiony na czas, doprowadzi to do nieprawidłowego działania układu hamulcowego przez długi czas, co spowoduje zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Dlatego wyciek oleju z osi nie tylko wpłynie na parametry techniczne i bezpieczeństwo jazdy pojazdu, ale może również spowodować marnowanie paliwa i oleju smarowego, zużycie energii, wpłynąć na czystość samochodu, a nawet spowodować zanieczyszczenie środowiska. Należy w porę zdiagnozować problem wycieku oleju i podjąć skuteczne działania mające na celu jego zapobieganie i naprawę.
Jedna czy para osi?
Półoś można wymienić w przypadku jej uszkodzenia, nie ma konieczności wymiany pary, półoś samochodu jest od siebie niezależna, o ile wymieniona zostanie uszkodzona strona, nie ma potrzeby wymiany symetrycznej, gdy półoś jest uszkodzona, spowoduje to, że pojazd będzie obracał się nienormalnie i będzie wydawał nienormalny dźwięk i dźwięk tarcia.
Gdzie konieczna jest wymiana osi?
Uszkodzenia osi można wymienić w dziale obsługi posprzedażnej marki lub w lokalnym warsztacie naprawczym w celu wymiany, oba miejsca mogą skutecznie wymienić oś, nie będzie to miało wpływu na normalne użytkowanie osi pojazdu, oś pojazdu silnikowego jest bardzo ważną częścią pojazd po uszkodzeniu należy niezwłocznie wymienić.
Czy oś można łatwo wymienić?
Wymiana osi samochodu jest bardziej kłopotliwa, do wymiany należy użyć specjalnych narzędzi w warsztacie, nie można wymienić osi pojazdu, gdy wystąpi jakikolwiek problem w pojeździe silnikowym, należy go naprawić na czas, nie będzie to miało wpływu użytkowania pojazdu, w tym osi pojazdu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej pozostałe artykuły na tej stronie!
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.
