Jaki jest górny klej do przedniego amortyzatora?
Przyczyny nieprawidłowego dźwięku górnej gumy amortyzatora samochodowego:
1. Wiele przyczyn, takich jak uszkodzenie tłumika w amortyzatorze i uszkodzenie górnego kleju amortyzatora, może prowadzić do nieprawidłowego dźwięku amortyzatora;
2. Problemy związane ze starzeniem się części gumowych, takich jak uchwyt do podnoszenia drążka równoważącego i gumowa tuleja ramienia, również powodują nietypowe dźwięki;
3. Przepływ oleju amortyzatora w amortyzatorze jest słaby, co powoduje, że opór amortyzatora podczas ruchu jest zbyt duży, co skutkuje występowaniem tego zjawiska;
4. Konkretną przyczynę awarii można ustalić dopiero po oględzinach na miejscu.
Amortyzator samochodowy nazywany jest również „zawieszeniem”, które składa się ze sprężyny i amortyzatora.Amortyzatory nie służą do utrzymywania ciężaru nadwozia, ale do tłumienia wstrząsów sprężyny po odbiciu się amortyzatora i pochłaniania energii uderzenia w jezdnię.Sprężyna pełni rolę łagodzenia uderzenia, zmieniając „jedno uderzenie o dużej energii” na „wielokrotne uderzenia o małej energii”, a amortyzator ma stopniowo redukować „wielokrotne uderzenia o małej energii”.Jeśli kiedykolwiek prowadziłeś samochód z uszkodzonym amortyzatorem, wiesz, jak samochód odbija się od każdej dziury i jak tętnienie, które amortyzator ma tłumić.
Antystatyczna podkładka stacji ma pewną zdolność izolacji elektrycznej, może znajdować się w środowisku o niskim ciśnieniu.Izolacja elektryczna antystatycznej podkładki radiowej zależy od środowiska o niskim lub wysokim ciśnieniu.Antystatyczna podkładka radiowa Chuangxubao specjalnie wykonała identyfikację napięcia przebicia i rezystancji napięcia strony trzeciej, w zależności od różnej grubości, napięcie przebicia wynosi co najmniej 1 KV.Ogólnie rzecz biorąc, zdolność izolacji można osiągnąć w środowisku elektrycznym poniżej 1000 V.Jeśli jednak jest to środowisko o wyższym napięciu i istnieją wyraźne wymagania dotyczące odporności na napięcie lub wskaźnika napięcia przebicia, lub wybierz materiał gumowy o wysokiej izolacji i napięciu przebicia większym niż 5 KV
