kompozycja
W skład deski liściowej wchodzi: deska czołowa, okładzina deski przedniej, doświetla deski przedniej, doświetla deski tylnej, rama grzejnika
Plan wzmocnienia
Istnieją dwie przyczyny pękania blaszki liściowej
Po pierwsze, płyta skrzydła jest zbyt cienka, sama konstrukcja nie jest w stanie wytrzymać odkształcenia głowicy belki przedniej
Po drugie, rozmiar dolnego limitu jest nieprawidłowy, opona najpierw sięga do płyty liścia, gdy mocne uderzenie „uderza”, dolny limit wahacza działa z opóźnieniem.
W świetle tych dwóch problemów, pod kierunkiem i badaniami wersji wyjcowej i wersji prostej:
Wprowadziliśmy następujące poprawki
1, przygotować spawanie w celu wzmocnienia blachy skrzydła, bez blachy stalowej jako całości, która będzie kolidować z odkształceniem i deformacją samej blachy skrzydła, stosujemy metodę wzmacniania stalowej „siatki”, która może zmaksymalizować retencję blachy oryginalne (spowodowane) odkształcenie blaszki liściowej, ale może również wzmocnić samą blaszkę liściową
2. Zwiększ dolny wahacz w określonym zakresie, aby dolny wahacz zadziałał wcześniej w procesie skoków pojazdu, aby uniknąć częstego mocnego kontaktu opony z płytą piórową.
