kompozycja
Płyta liściowa zawiera: przednią płytę liściową, okładzinę przedniej płyty liściowej, oświetlenie przedniej płyty liściowej, oświetlenie tylnej płyty liściowej, ramę chłodnicy
Plan wzmocnienia
Istnieją dwie przyczyny pękania blaszki liściowej
Po pierwsze, płytka liściowa jest zbyt cienka, sama konstrukcja nie jest w stanie wytrzymać odkształcenia głowicy belki przedniej
Po drugie, dolny limit rozmiaru nie jest prawidłowy, opona najpierw dotyka płyty liściowej, gdy następuje silne uderzenie w dół, a dolny limit ramienia działa z opóźnieniem.
Biorąc pod uwagę te dwa problemy, pod kierunkiem i na podstawie badań wersji howler i wersji straight:
Wprowadziliśmy następujące zmiany
1. Przygotuj spawanie w celu wzmocnienia płyty liściowej, bez płyty stalowej jako całości, która będzie zakłócać odkształcenia i deformacje samej płyty liściowej, stosujemy metodę wzmacniania stalowej „siatki”, która może zmaksymalizować zachowanie pierwotnej (spowodowanej) deformacji płyty liściowej, ale także może wzmocnić samą płytę liściową
2. Zwiększ dolną granicę ramienia w pewnym zakresie, aby dolna granica ramienia zadziałała wcześniej podczas podskakiwania pojazdu, dzięki czemu unikniesz częstego, twardego kontaktu opony z płytą czołową.
