kompozycja
Płyta liściowa zawiera: przednią płytę liściową, okładzinę przedniej płyty liściowej, oświetlenie przedniej płyty liściowej, oświetlenie tylnej płyty liściowej, ramę chłodnicy
Plan wzmocnienia
Istnieją dwa powody pękania blaszki liściowej
Po pierwsze, płyta liściowa jest zbyt cienka, sama konstrukcja nie jest w stanie wytrzymać odkształcenia głowicy belki przedniej
Po drugie, dolny limit rozmiaru nie jest prawidłowy, opona najpierw dotyka płyty liściowej, gdy następuje silne uderzenie w dół, a dolny limit ramienia działa z opóźnieniem.
Biorąc pod uwagę te dwa problemy, pod przewodnictwem i na podstawie badań wersji howler i wersji straight:
Wprowadziliśmy następujące zmiany
1. Przygotuj spawanie w celu wzmocnienia płytki liściowej, bez płyty stalowej jako całości, która będzie kolidować z odkształceniem i deformacją samej płytki liściowej, stosujemy metodę wzmacniania „siatki” stalowej, która może zmaksymalizować zachowanie pierwotnej (należnej) deformacji płytki liściowej, ale może również wzmocnić samą płytkę liściową
2. Zwiększ limit dolnego ramienia w określonym zakresie, aby limit dolnego ramienia zadziałał wcześniej podczas podskakiwania pojazdu, zapobiegając w ten sposób częstemu silnemu kontaktowi opony z płytą piórową.
