Metoda wyzwalania inercyjnego
Opierając się na założeniu, że istnieje przybliżona równowaga pomiędzy obciążeniem zewnętrznym a siłą bezwładności, metoda zwolnienia bezwładnościowego jest metodą uzyskania siły blokującej generowanej podczas zamykania i przewidywania trwałości zmęczeniowej otwierającej się i zamykającej części nadwozia.Stosując metodę zwalniania bezwładnościowego, należy zapewnić częstotliwość drgań własnych części zamykającej pierwszego rzędu, aby wyeliminować możliwość rezonansu strukturalnego.Po drugie, siła blokowania jest obliczana na podstawie siły bezwładności w procesie zamykania.Aby zapewnić dokładność symulacji, metodę zwalniania bezwładnościowego należy porównać z danymi historycznymi w celu określenia obciążenia blokującego.Na koniec dokonano oceny wyników naprężenia i odkształcenia oraz przewidywano trwałość zmęczeniową blachy metodą zmęczenia odkształceniowego.
Model analityczny stosowany w metodzie wyzwalania inercyjnego obejmuje samozamykacze (Clousre in White) zawierające wyłącznie blachę i proste akcesoria, takie jak uszczelki, odbojniki, szkło, zawiasy itp. Pozostałe akcesoria można zastąpić punktami masowymi.Poniższy rysunek przedstawia typowy model oceny wyników naprężenia-odkształcenia przy użyciu metody zwalniania bezwładnościowego.
