• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG GT NEW AUTO Parts Reversing-mirror-5-wire-LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog producer

Krótki opis:

Zastosowanie produktu:SAIC MG GT NOWY

Numer OEM produktu: 10774817-SPRP-10774818-SPRP

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktu Lustro cofania 5-żyłowe LR
Zastosowanie produktów SAIC MG GT NOWY
Produkty OEM nr 10774817-SPRP-10774818-SPRP
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
Lustro cofania 5-żyłowe LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP
Lusterko cofania - 5 przewodów - LR-10774817-SPRP-10774818-SPRP

Wiedza o produkcie

 

Jaką funkcję pełni lusterko cofania w samochodzie?

Lusterko wsteczne, znane również jako kamera cofania, jest jednym z ważnych elementów bezpieczeństwa pojazdu silnikowego, służącym do obserwacji tyłu i boków pojazdu podczas jazdy i cofania. Zostało wynalezione przez brytyjską kierowcę wyścigową Dorothy w 1911 roku. Ze względu na miejsce montażu, lusterka dzielą się głównie na zewnętrzne, wewnętrzne i dolne.
Powierzchnia lusterka często ma wypukły kształt, aby poszerzyć pole widzenia i wyeliminować martwe pola. Nowoczesne lusterka wsteczne stały się inteligentnymi urządzeniami bezpieczeństwa z wieloma funkcjami, takimi jak podgrzewanie, elektryczne składanie i monitorowanie martwego pola. Wraz z postępem technologicznym pojawiły się elektroniczne lusterka wsteczne, które zastępują fizyczne soczewki kamerami.
Lusterko wsteczne, znane również jako samochodowe lusterko wsteczne, to urządzenie bezpieczeństwa w pojeździe silnikowym, służące do obserwacji warunków z tyłu i z boku. W zależności od miejsca montażu, można je podzielić na zewnętrzne lusterka wsteczne, wewnętrzne lusterka wsteczne i dolne lusterka wsteczne; w zależności od rodzaju powierzchni lusterka, rozróżnia się głównie lusterka płaskie, wypukłe, o podwójnej krzywiźnie oraz elektroniczne lusterka wsteczne. Zewnętrzne lusterko wsteczne jest zazwyczaj wypukłe, z pionowym i zredukowanym obrazem pozornym, zapewniającym duże pole widzenia i pomagającym zredukować martwe pola; wewnętrzne lusterko wsteczne jest zazwyczaj płaskie, z rzeczywistym i niezniekształconym obrazem.
Wewnątrz pojazdu zazwyczaj montuje się antyodblaskowe lusterko wsteczne, składające się ze specjalnego lusterka, dwóch fotodiod i sterownika elektronicznego. Sterownik elektroniczny odbiera sygnały świetlne z przodu i z tyłu wysyłane przez fotodiody. Jeśli źródło światła pada na wewnętrzne lusterko wsteczne, a światło tylne jest silniejsze niż przednie, sterownik elektroniczny podaje napięcie na warstwę przewodzącą. Napięcie zmienia kolor warstwy elektrochemicznej na powierzchni lusterka – im wyższe napięcie, tym ciemniejszy kolor warstwy elektrochemicznej. W tym przypadku, nawet jeśli na lusterko wsteczne pada silne światło, odbicie od antyodblaskowego lusterka wewnętrznego w oczach kierowcy będzie przyćmione, a nie oślepiające.
Rodzaje usterek lusterka wstecznego (tj. kamery cofania) są zróżnicowane i obejmują głównie: awarię mechanizmu regulacji, zacięcia mechaniczne, awarię układu elektronicznego, nieprawidłową powierzchnię lusterka oraz nieprawidłowe działanie mechanizmu składania. Poniżej przedstawiono najczęstsze usterki i ich przyczyny, posortowane według najnowszych informacji:
Główne rodzaje błędów i przyczyny
Awaria funkcji regulacji elektrycznej
Usterka przełącznika regulacyjnego: utlenianie, zużycie lub zacinanie się wewnętrznych styków przełącznika, powodujące brak możliwości wysyłania instrukcji.
Problem z linią zasilającą: stopienie się bezpiecznika, przerwanie wiązki przewodów, luźne połączenia lub pogryzienie przez myszy powodujące przerwę w dostawie prądu.
Uszkodzenie silnika regulacyjnego: zużycie szczotek węglowych w silniku, przepalenie cewki lub spadek wydajności w niskich temperaturach, powodujący brak możliwości napędzania lustra.
Zablokowanie lub uszkodzenie zestawu przekładni: Plastikowe koła zębate na wyjściu silnika pękają z powodu niedostatecznego smarowania, starzenia się lub oddziaływania zewnętrznego, powodując „brak dźwięku, ale brak ruchu”.
Awaria modułu sterującego nadwozia (BCM): Niektóre modele są zarządzane przez BCM jako zunifikowany system regulacji lusterek wstecznych. Błędy programowe lub awarie sprzętowe modułu mogą powodować awarie systemu, często w połączeniu z innymi funkcjami elektronicznymi, takimi jak nieprawidłowe działanie szyb i świateł.
Zakleszczenie lub odkształcenie konstrukcji mechanicznej
Zakłócenia spowodowane ciałami obcymi: Kurz, lód lub ciała obce dostające się do połączenia między korpusem lustra a podstawą powodują nadmierny opór.
Deformacja ramy lub korbowodu: wygięcie wewnętrznej struktury mechanicznej na skutek zderzenia lub długotrwałych wibracji, powodujące, że lustro nie porusza się prawidłowo.
Zamarzanie zimą: powierzchnia lusterka i obudowa zamarzają w niskich temperaturach, przez co podczas zbyt gwałtownej regulacji łatwo o uszkodzenie silnika.
Problemy związane z lustrem
Niewyraźne widzenie: Brud, zacieki, łuszczenie się powłoki lub zaparowanie powierzchni lustra, utrudniające obserwację w nocy lub podczas deszczu.
Pęknięcia lub odpadnięcie lustra: Pęknięcia lustra spowodowane kolizją, starzeniem się lub poluzowaniem klipsów mocujących.
Awaria funkcji automatycznego składania
Awaria silnika lub przekładni: Podobnie jak w przypadku silnika regulacyjnego, silnik składania ulega uszkodzeniu lub przekładnie ulegają zużyciu, co uniemożliwia wysuwanie lub składanie.
Awaria czujnika lub oprogramowania: Niektóre modele opierają się na czujnikach określających stan złożenia. Nieprawidłowa ocena oprogramowania lub nieprawidłowe dopasowanie modułów może spowodować awarię funkcji.
Poluzowanie śruby mocującej: Śruba mocująca lusterko wsteczne do nadwozia pojazdu jest luźna, co wpływa na stabilność po złożeniu.
Awaria funkcji grzania (występują w niektórych modelach) Przewód grzejny jest uszkodzony, przepalił się bezpiecznik lub moduł sterujący jest uszkodzony. Powoduje to awarię funkcji odmrażania i osuszania obiektywu.
Sugestie dotyczące rozwiązywania problemów:
Kontrola priorytetowa: Najpierw sprawdź, czy bezpiecznik się przepalił, a następnie sprawdź, czy przełącznik regulacyjny reaguje.
Prosta obsługa: usuń śnieg i brud z soczewki, a następnie spróbuj odłączyć ujemny zacisk akumulatora, aby ponownie uruchomić system.
Profesjonalna diagnoza: Jeśli problem dotyczy silnika, okablowania lub modułu sterującego, zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego w celu odczytania kodu błędu (takiego jak P0950, U1000) i zlecić jego naprawę profesjonalnemu technikowi, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń.
Przypomnienie o bezpieczeństwie: Lusterko wsteczne jest kluczowym elementem bezpieczeństwa jazdy. Wszelkie usterki należy niezwłocznie naprawiać. Nie należy jeździć z niesprawnym lusterkiem.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązana do sprzedaży MG&MAXUSczęści samochodowe mile widziane kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o firmie / wystawie

Dzień 2024

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty