Jaka jest przyczyna wycieku wody i wody do wnętrza samochodu?Jak należy to rozwiązać?
Po pierwsze, jest to spowodowane zatkaniem otworu odwadniającego świetlika, co jest jednocześnie najczęstszą przyczyną awarii samochodu z konfiguracją świetlika.Podczas przetwarzania można znaleźć otwór drenażowy, otwierając świetlik, a następnie użyć pistoletu pneumatycznego pod wysokim ciśnieniem lub pogłębiania drutu żelaznego, a na koniec zasugerować, aby jeźdźcy zdążyli oczyścić wodę w samochodzie, aby uniknąć korozję modułu wersji komputerowej i sworznia liniowego na skutek długotrwałego osadzania się.Ponadto, oprócz zablokowania odpływu świetlika, w przypadku wyłączenia akweduktu świetlika nastąpi wyciek i gromadzenie się wody.Podczas obróbki można zdjąć płytkę dekoracyjną po lewej i prawej stronie kolumny A stołu instrumentowego i ponownie ją zamontować ręcznie.Jeśli szczelina między rurami wlotowymi stanie się zbyt duża, można użyć zapalniczki lub pistoletu grzewczego do wypalenia rur przed ich zamontowaniem.
Po drugie, uszkodzony jest zbiornik ciepłego powietrza pod przyrządem pojazdu, co powoduje wyciek płynu niezamarzającego do samochodu, więc woda jest zasadniczo środkiem chłodzącym.Podczas obróbki można otworzyć maskę pojazdu, w zimnym samochodzie sprawdzić czy płynu chłodzącego wystarczy, jeśli nie wystarczy to jest to wyciek płynu chłodzącego do kabiny spowodowany wodą, rozwiązaniem jest wymiana zbiornika ciepłego powietrza.Jeśli pojazd nie będzie leczony przez dłuższy czas, może również pojawić się wysoka temperatura wody, brak ciepłego wiatru i inne zjawiska powodujące usterkę.Dlatego zaleca się, aby rowerzyści znaleźli usterkę na czas, aby sobie z nią poradzić, aby nie ciągnąć do ostatniego wzrostu wysokich kosztów utrzymania.
Po trzecie, rura spustowa klimatyzacji w skrzynce parownika pod przyrządem pojazdu jest zablokowana lub odpada, a woda kondensacyjna nie może być normalnie odprowadzana z samochodu po zablokowaniu rury spustowej klimatyzacji.Podczas przetwarzania można uruchomić pojazd i otworzyć wyłącznik chłodzenia klimatyzacji, a następnie obserwować, czy z gruntu wypływa pusta woda, jeśli gruntu jest niewiele lub nie ma go wcale, jest to spowodowane zablokowaniem i odpadnięciem klimatyzacji rura drenażowa, wystarczy ponownie zainstalować rurę drenażową lub pogłębiarka może rozwiązać problem.
