Do jakiego stanowiska odnosi się ulotka?
Błotnik oznacza korpus koła, znajdujący się za przednim zderzakiem samochodu, pod maską, nad przednim kołem prowadzącym. Błotnik, zwany również błotnikiem, dzieli się na błotnik przedni i błotnik tylny w zależności od pozycji montażowej, która odnosi się do elementu osłonowego w pojazdach silnikowych i pojazdach niesilnikowych, a jego rolą jest zmniejszenie współczynnika oporu powietrza zgodnie z mechanikę płynów, dzięki czemu samochód może poruszać się płynniej. Ponieważ koło przednie pełni funkcję kierowania, musi zapewniać maksymalną przestrzeń graniczną podczas obrotu koła przedniego, dlatego projektant będzie korzystał z „wykresu bicia koła” w celu sprawdzenia projektowego rozmiaru blachy piórowej zgodnie z wybranym rozmiarem modelu opony; Tylny błotnik jest pozbawiony nierówności związanych z obrotem koła, ale ze względów aerodynamicznych tylny błotnik ma lekko łukowaty łuk wystający na zewnątrz.
Do czego służy przedni liść?
Błotnik, znany również jako błotnik, to element przykrywający z boku nadwozia samochodu. Jego cel projektowy jest głównie dwojaki. Po pierwsze, burta zapewnia wystarczającą ilość miejsca dla przednich kół, zmniejszając opór powietrza napotykany przez pojazd podczas jazdy, co wpływa na poprawę stabilności samochodu. Po drugie, płyta liściowa może skutecznie ominąć piasek, błoto i inne zanieczyszczenia narzucane przez koło podczas zjeżdżania na dół samochodu, co odgrywa rolę w ochronie podwozia samochodu.
Deska przednia została specjalnie zaprojektowana, aby umożliwić montaż przedniego koła oraz jest ukształtowana i skonstruowana w taki sposób, aby przednie koło nie ocierało się o nią ani nie kolidowało z nią podczas obrotu. Relatywnie deska przednia jest bardziej narażona na uszkodzenia podczas jazdy. Aby zwiększyć trwałość i amortyzację liści, większość desek wykonana jest z tworzywa sztucznego, aby wytrzymać potencjalne wstrząsy i uderzenia.
W odróżnieniu od przedniego skrzydła, tylne skrzydło ma przeważnie zakrzywiony kształt, ponieważ nie wymaga obrotu koła. Niezależnie od tego, czy są to panele przednie, czy tylne, tworzą one razem ważną część nadwozia, nie tylko po to, aby uwydatnić piękno pojazdu, ale także zwiększyć jego ochronę.
Podsumowując, deska skrzydłowa odgrywa niezastąpioną rolę w projektowaniu samochodów, a jej unikalna konstrukcja i funkcja stanowią silną gwarancję bezpieczeństwa i stabilności samochodu.
Czy przedni błotnik jest uszkodzony, zwykle wymieniany lub naprawiany?
Kiedy obecne ostrze ulegnie uszkodzeniu, ogólnie zaleca się jego naprawę, a nie natychmiastową wymianę.
Dzieje się tak dlatego, że koszt wymiany blachy skrzydła jest wyższy, a amortyzacja pojazdu po wymianie będzie stosunkowo duża. Płyta skrzydłowa jest ważną częścią pojazdu, a jej rolą jest zmniejszenie współczynnika oporu powietrza zgodnie z zasadą mechaniki płynów, dzięki czemu pojazd może poruszać się płynniej.
Łopatki są zwykle montowane na zewnątrz korpusu koła i dzieli się je na przednie i tylne w zależności od ich położenia.
Błotnik przedni musi być zamontowany nad przednimi kołami, które pełnią funkcję skrętu, dlatego projektant musi zweryfikować projektowany rozmiar błotnika z wybranym rozmiarem modelu opony.
Tylny błotnik nie ma problemu tarcia koła, ale ze względów aerodynamicznych tylny błotnik ma zwykle łukowaty łuk wystający na zewnątrz. Krótko mówiąc, tablica jest ważnym elementem wyglądu pojazdu.
Jeśli skrzydło przednie jest uszkodzone, lepszą opcją jest naprawa. Ponieważ koszt wymiany blachy skrzydła jest wyższy, a amortyzacja pojazdu po wymianie będzie stosunkowo duża.
Naprawa burty może zagwarantować wydajność i wygląd pojazdu, a koszt jest stosunkowo niski. Jeśli pojazd jest marką z najwyższej półki lub ma dużą wartość, zaleca się wymianę blachy bocznej, aby zachować wartość pojazdu.
Jeśli jednak jest to zwykły pojazd, naprawa tablicy jest tańszą opcją.
Należy pamiętać, że jeśli ostrze jest poważnie uszkodzone lub nie można zagwarantować bezpieczeństwa pojazdu po naprawie, konieczna jest jego wymiana.
Ponadto, jeśli pojazd często porusza się w złych warunkach drogowych, zaleca się wymianę blachy bocznej, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.
Krótko mówiąc, uszkodzenie deski liściowej należy ocenić w zależności od konkretnej sytuacji i wyboru naprawy lub wymiany deski liściowej. Niezależnie od tego, który sposób wybierzesz, musisz zadbać o bezpieczeństwo i osiągi pojazdu.
Jeśli potrzebujesz takich produktów, zadzwoń do nas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.