1. Zatrzymaj samochód po przejechaniu 10 km na drodze o złych warunkach i dotknij dłonią obudowy amortyzatora. Jeśli nie jest wystarczająco gorąca, oznacza to, że wewnątrz amortyzatora nie ma oporu i amortyzator nie działa. W tym momencie można dodać odpowiedni olej smarujący i przeprowadzić test. Jeśli zewnętrzna obudowa jest gorąca, oznacza to, że wewnątrz amortyzatora brakuje oleju i należy dodać odpowiednią ilość oleju; w przeciwnym razie amortyzator jest niesprawny.
Amortyzator samochodowy
2. Naciśnij mocno zderzak, a następnie go puść. Jeśli samochód podskoczy 2-3 razy, oznacza to, że amortyzator działa prawidłowo.
3. Jeżeli samochód jedzie powoli i gwałtownie hamuje, a samochód gwałtownie wibruje, oznacza to, że wystąpił problem z amortyzatorem.
4. Wyjmij amortyzator i postaw go pionowo, a następnie zaciśnij dolny pierścień łączący w imadle i kilkakrotnie pociągnij i dociśnij tłoczysko amortyzatora. W tym momencie opór powinien być stabilny. Jeśli opór jest niestabilny lub nie występuje, może to być spowodowane brakiem oleju w amortyzatorze lub uszkodzeniem części zaworów, które należy naprawić lub wymienić.
