1. Zatrzymaj samochód po przejechaniu 10 km drogą o złych warunkach drogowych i dotknij ręką skorupy amortyzatora. Jeśli nie jest wystarczająco gorąco, oznacza to, że wewnątrz amortyzatora nie ma oporu i amortyzator nie działa. W tym momencie można dodać odpowiedni olej smarowy i wtedy można przeprowadzić próbę. Jeśli pancerz jest gorący, oznacza to, że w amortyzatorze brakuje oleju i należy go dolać; w przeciwnym razie amortyzator jest nieważny.
Amortyzator samochodowy
2. Naciśnij mocno zderzak, a następnie zwolnij go. Jeśli samochód podskoczy 2-3 razy, oznacza to, że amortyzator działa dobrze.
3. Gdy samochód jedzie wolno i gwałtownie hamuje, jeśli auto mocno wibruje, oznacza to, że jest problem z amortyzatorem.
4. Zdejmij amortyzator i ustaw go pionowo, zaciśnij dolny koniec pierścienia łączącego na imadle, a następnie pociągnij i naciśnij kilka razy drążek amortyzatora. W tym momencie powinien pojawić się stabilny opór. Jeśli opór jest niestabilny lub nie ma go wcale, przyczyną może być brak oleju w amortyzatorze lub uszkodzenie elementów zaworów, które należy naprawić lub wymienić.
