1. Zatrzymaj samochód po przejechaniu 10 km na drodze o złych warunkach drogowych i dotknij dłonią obudowy amortyzatora. Jeśli nie jest wystarczająco gorąca, oznacza to, że nie ma oporu wewnątrz amortyzatora i amortyzator nie działa. W tym momencie można dodać odpowiedni olej smarujący, a następnie można przeprowadzić test. Jeśli zewnętrzna obudowa jest gorąca, oznacza to, że wewnątrz amortyzatora brakuje oleju i należy dodać wystarczającą ilość oleju; w przeciwnym razie amortyzator jest niesprawny.
Amortyzator samochodowy
2. Naciśnij mocno zderzak, a następnie go puść. Jeśli samochód podskoczy 2~3 razy, oznacza to, że amortyzator działa dobrze.
3. Gdy samochód jedzie wolno i gwałtownie hamuje, a samochód gwałtownie wibruje, oznacza to, że problem dotyczy amortyzatora.
4. Wyjmij amortyzator i postaw go pionowo, zaciśnij dolny koniec pierścienia łączącego w imadle, a następnie pociągnij i naciśnij pręt amortyzatora kilka razy. W tym momencie powinien być stabilny opór. Jeśli opór jest niestabilny lub nie występuje, może to być spowodowane brakiem oleju wewnątrz amortyzatora lub uszkodzeniem części zaworu, które należy naprawić lub wymienić.
