SAIC MAXUS V80 C0004676 Rura wylotowa chłodnicy EGR

tło

W 2004 roku brytyjska firma LDV zbudowała nowy pojazd użytkowy o nazwie MAXUS, który jest prototypem SAIC MAXUS V80 i stał się zasłużoną gwiazdą w świecie rozwoju pojazdów użytkowych. W 2009 roku SAIC Motor, jedna z 500 największych firm na świecie, w pełni przejęła aktywa marki MAXUS firmy LDV, wprowadziła MAXUS do Chin i nazwała go „Datong”. Wersja modelu SAIC MAXUS V80. Jego lekki autobus został oficjalnie wprowadzony na rynek w 2012 roku, spełniając potrzeby modyfikacji wielu właścicieli pojazdów użytkowych. Od czasu wprowadzenia na rynek modelu V80 był on głównie wykorzystywany w celach biznesowych, dojazdów do pracy, przewozów pasażerskich i towarowych, a także przeniknął do różnych branż, takich jak autobus szkolny, usługi pocztowe, turystyka i logistyka. [3]

V80

V80 (7 arkuszy)

Lista modeli z 2018 r.

22 grudnia 2017 r. SAIC MAXUS wprowadził na rynek zupełnie nowy, szerokokadłubowy, lekki samochód pasażerski V80 z 2018 r. Wygląd, wnętrze i konfiguracja nowego samochodu zostały znacznie ulepszone. Jest on wyposażony w 2,5-tonowy turbodoładowany silnik wysokoprężny z wysokociśnieniowym układem common rail o maksymalnej mocy 100 kW i maksymalnym momencie obrotowym 330 Nm, który spełnia normę emisji National V i jest połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegową skrzynią biegów AMT. [4]

Chase V80 z 2018 r. zapewnia spersonalizowaną inteligentną personalizację C2B. Podstawowe funkcje i konfiguracje można swobodnie dopasować do własnych potrzeb, a także można kupić własne, unikalne, dostosowane modele. [5]

Największą cechą SAIC MAXUS V80 z 2018 r. jest wykorzystanie modelu C2B, który został pomyślnie zastosowany w projekcie D90. Tym razem Chase V80 oferuje 3 tryby zasilania (diesel, czysty silnik elektryczny i ogniwo paliwowe), 2 skrzynie biegów, 3 długości pojazdu, 3 wysokości dachu, 5-18 miejsc siedzących i tylną klapę o kącie 270 stopni. i inne różne konfiguracje, użytkownik może swobodnie wybierać. Ponadto V80 z 2018 r. nadal pogłębia dogłębne spersonalizowane usługi modyfikacji dla użytkowników w różnych branżach specjalnych, w tym różne produkty specjalne, takie jak autobusy szkolne, pojazdy medyczne, pojazdy policyjne, pojazdy logistyczne, pojazdy inżynieryjne i pojazdy serwisowe. [6]

SAIC MAXUS V80 z 2018 r. jest również wyposażony we własny system internetowy SAIC, który ma wiele praktycznych funkcji, w tym inteligentny system obsługi samochodu, połączenie online, zdalne sterowanie, rozpoznawanie głosu i wiele innych funkcji. Ponadto Chase dodał funkcje zarządzania flotą do V80 z 2018 r. Dla wielu właścicieli małych i średnich firm koszty prowadzenia floty i utworzenia centrum dyspozytorskiego są zbyt wysokie, ale w rzeczywistej pracy potrzebują prostego centrum dyspozytorskiego. Funkcja zarządzania flotą w SAIC MAXUS V80 z 2018 r. jest bardzo dobrym rozwiązaniem. [7]

Najważniejsze informacje o modelu Edytuj transmisję

V80 Klasyczny

Logistyka wartości

Dostępnych jest wiele modeli umożliwiających elastyczne wykorzystanie w różnych scenariuszach

Pojemność komory wewnętrznej 6,9 m³-11,4 m³

Niska konstrukcja podłogi, podłoga znajduje się 54 cm nad ziemią, co zmniejsza pracochłonność załadunku i rozładunku

Nadwozie skrzyniowe ma kształt kwadratu, wskaźnik wykorzystania jest wysoki, a przestrzeń jest o 15–20% większa niż w przypadku produktów o tym samym poziomie. [20]

Fajna wartość mocy

Silnik SAIC 2.0T, moc maksymalna 93 kW, moment obrotowy maksymalny 320 N·m

Zaczyna działać, gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie 1600 obr./min [18]

komfortowa jazda

Rygorystyczne i profesjonalne strojenie podwozia MIRA na najwyższym poziomie zapewnia wrażenia z jazdy porównywalne z jazdą samochodem osobowym

Technologia zawieszenia pneumatycznego może znacznie poprawić zdolność izolacji drgań na drodze oraz kompleksowo poprawić ograniczenia i komfort prowadzenia [18]

Niezawodny i trwały

Specjalna dwustronna ocynkowana blacha stalowa, przyjazna dla środowiska farba rozpuszczalna w wodzie EPP, cztery procesy obróbki lakierniczej: fosforanowanie, elektroforeza, powłoka pośrednia i warstwa wierzchnia, aby zapewnić, że nie ulegnie korozji przez 10 lat. (Norma krajowa wymaga 7 lat) [19]

Zachowanie wartości i wysoka jakość

Całkowicie jednoczęściowa konstrukcja ramy klatkowej, nośna skrzynia ładunkowa, niska masa własna i duża przestrzeń ładunkowa

Przedni i tylny zderzak w tym samym kolorze spełniają normy emisji spalin National VI, a zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi zaledwie 7,5 l

Okres międzyprzeglądowy 7500 km [20]

Niezawodny i trwały

①Certyfikacja regulacyjna za granicą

Model V80 przeszedł certyfikację ECE (Europejskiej Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych ds. Przepisów Samochodowych), najbardziej rygorystycznych przepisów motoryzacyjnych na świecie, w tym australijskiego ADR (Australia DesignRule),

Singapur VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) i dziewięć innych krajów.

②1 milion kilometrów testu weryfikacyjnego [8]

Produkt V80 przeszedł testy drogowe w różnych ekstremalnych warunkach, takich jak „trzy wysokie” warunki (wysoka temperatura, wysokie zimno i duża wysokość), a łączny przebieg testów drogowych osiągnął ponad milion kilometrów. Oprócz środowiska „trzy wysokie” istnieją setki różnych testów specjalnych, takich jak test niezawodności i trwałości pojazdu, test antykorozyjny pojazdu, test wydajności brodzenia pojazdu i specjalny test wytrzymałości i sztywności nadwozia. Łączny przebieg testów przekroczył milion kilometrów.

Jednoczęściowa, klatka-rama, konstrukcja skorupowa

Jednoczęściowa, klatka-rama, konstrukcja skorupowa

Całkowite bezpieczeństwo

Zgodnie z europejskim standardem bezpieczeństwa konstrukcji chroniących przed wypadkami, kluczowe części nadwozia wykonane są z bardzo wytrzymałej stali, jej udział wynosi aż 50%, podczas gdy w przypadku podobnych produktów odsetek ten wynosi tylko około 30%.

Najnowsza generacja elektronicznego systemu wspomagania stabilności ESP9.1 firmy Bosch obejmuje systemy ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i inne, które mogą monitorować swój stan w dowolnym momencie jazdy, aby zapobiec poślizgowi bocznemu i dryfowi tyłu pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów, zapewniając bezpieczeństwo podczas pokonywania zakrętów. [17]

ESP9.1 Elektroniczny układ wspomagania stabilności

ESP9.1 Elektroniczny układ wspomagania stabilności

ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)

EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania)

BAS (System wspomagania hamowania awaryjnego)

TCS (system kontroli trakcji)

VDC (kontrola stabilności pojazdu)

HBA (system wspomagania hamowania)

RMI (System zapobiegający przewróceniu)

⑤Monitorowanie martwego pola, asystent zmiany pasa ruchu [9]

Konfiguracja modelu

Pride Express: od 118 800

City Match King: od 108 800 [18]

Wprowadzenie do seriiEdytuj transmisję

1) Najważniejsze cechy modelu

1. Szeroki i odpowiedni dla 18 osób

Wygodne, duże siedzenia (liczba miejsc siedzących może osiągnąć 11-18, a tylne siedzenia można składać i przesuwać)

2. Niskie zużycie paliwa i niskie koszty

Przy prędkości 60 kilometrów na godzinę zużycie paliwa modelu z krótką osią do podróży służbowych wynosi zaledwie 5,4 litra na 100 kilometrów, a wersji z długą osią zaledwie 6 litrów, co jest wartością o 15% niższą od podobnych modeli.

3. Dobre bezpieczeństwo, niskie ryzyko

SAIC MAXUS to komercyjny MPV, który przeszedł test dachowania w Chinach. Osiągnął również dobre wyniki wyższe niż krajowy standard w poważnych testach zderzeniowych i testach ciśnienia szczytowego, a także spełnił europejskie standardy projektowania bezpieczeństwa samochodowego [11]. Po tak wielu testach można powiedzieć, że bezpieczeństwo podróży służbowych odświeżyło branżowy punkt odniesienia. Ponadto standardowy ABS + EBD + BAS, więcej systemu wykrywania ciśnienia w oponach TPMS i czterokołowe hamulce tarczowe itp. znacznie poprawiają stabilność jazdy i hamowania, a także mogą zaoszczędzić niebezpieczeństwa w przypadku awarii, skutecznie zmniejszając ryzyko. indeks.

Shang Jie

Wprowadzenie do konfiguracji Shangjie

Wprowadzenie do konfiguracji Shangjie (5 zdjęć)

Seria Shangjie jest podzielona na trzy serie: z krótkim, długim i wydłużonym wałem, a liczbę miejsc siedzących można wybrać od 9 do 18. Cała seria jest standardowo wyposażona w 2,5-litrowy czterocylindrowy 16-zaworowy silnik z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy, chłodnicą międzystopniową z doładowaniem, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym TDCI z wysokociśnieniowym układem common rail i 6-biegową manualną skrzynią biegów, która spełnia krajową normę emisji V. Moc znamionowa [S1] wynosi 136 koni mechanicznych, a zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi zaledwie 5,4 l.

przestrzeń wewnętrzna

Maksymalna przestrzeń wewnętrzna może wynieść 11,4 metrów sześciennych, a dostępnych jest 15 rodzajów kombinacji siedzeń.

Aktywne bezpieczeństwo

SAIC MAXUS V80 jest wyposażony w najnowszej generacji elektroniczny system stabilizacji toru jazdy Bosch ESP 9.1, obejmujący ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i inne funkcje, które mogą monitorować pozycję ciała w dowolnym momencie jazdy i unikać bocznego boku pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów. Slip and Flick

bezpieczeństwo bierne

Przyjmuje zintegrowaną, klatkową konstrukcję ramy o pełnym obciążeniu, która charakteryzuje się wysoką wytrzymałością i lekkością. W kluczowych częściach nadwozia zastosowano stal o bardzo wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić użytkownikom 100% poczucie bezpieczeństwa. Jednocześnie nowy V80 Elite Edition jest standardowo wyposażony w główną poduszkę powietrzną kierowcy, radar cofania, elektronicznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne i inne konfiguracje, które mogą dodatkowo wzmocnić ochronę bezpieczeństwa użytkowników. Ponadto nowy V80 Elite Edition jest wyposażony w 8-kierunkowo regulowany fotel dla głównego kierowcy, umożliwiający kierowcy znalezienie najwygodniejszej pozycji siedzącej, zmniejszając zmęczenie podczas jazdy na duże odległości i poprawiając bezpieczeństwo jazdy. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 to czysto elektryczna wersja pojazdu oparta na V80. Przyjmuje akumulator fosforanowo-żelazowy o dużej pojemności, a pojazd logistyki miejskiej przyjmuje akumulator litowo-jonowy o wysokiej gęstości. Oba są wyposażone w silnik synchroniczny z magnesem trwałym + inteligentny sterownik silnika, o stabilnej mocy wyjściowej i mocy znamionowej 136 koni mechanicznych. [10]

V80 Plus

dużo miejsca

Przestrzeń do podróży służbowych. Wysokość podłogi od podłoża jest niska, a wskaźnik wykorzystania przestrzeni wewnętrznej jest najwyższy wśród podobnych produktów i jest o 19% wyższy niż w przypadku podobnych produktów; [19]

duża przestrzeń

Nadaje się do wielu scenariuszy, objętość przedziału środkowo-górnego o długiej osi wynosi do 10,2 m³

Nadwozie ma kształt kwadratu, a wskaźnik wykorzystania jest wysoki, o 15% więcej miejsca niż w przypadku podobnych produktów [20]

Supermoc

Silnik wysokoprężny turbo SAIC π2.0T

Zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi zaledwie 7,8 l, moc maksymalna to 102 kW, a maksymalny moment obrotowy to 330 Nm.

Hałas na biegu jałowym osiąga poziom hałasu w biurze, wynoszący zaledwie 51 dB

System common rail o wysokim ciśnieniu 2000 barów, lepszy efekt rozpylania paliwa, efektywnie zmniejsza zużycie paliwa o 20%

Jedyny w swojej klasie wyposażony w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, inteligentną zmianę biegów i o 5% większą oszczędność paliwa [20]

Inteligentne sterowanie

Skrzynia biegów manualna 6AMT, zintegrowane sterowanie centralne, możliwość wyboru różnych form skrzyni biegów 6MT, 6AMT, skrzynia biegów jest miękka i płynna, a sterowanie jest wygodniejsze i łatwiejsze [19]

Rygorystyczne, profesjonalne strojenie podwozia MIRA o wysokim standardzie zapewnia wrażenia z jazdy porównywalne z jazdą samochodem osobowym. Technologia zawieszenia pneumatycznego może znacznie poprawić zdolność izolacji drgań drogi i kompleksowo poprawić limit kontroli i komfort [19]

Niezawodny i trwały

Specjalna dwustronna ocynkowana blacha stalowa, przyjazna dla środowiska farba rozpuszczalna w wodzie EPP, cztery procesy obróbki lakierniczej: fosforanowanie, elektroforeza, powłoka pośrednia i warstwa wierzchnia, aby zapewnić, że nie ulegnie korozji przez 10 lat. (Norma krajowa wymaga 7 lat) [19]

【Kompleksowe bezpieczeństwo】: Nośne nadwozie ze zintegrowaną konstrukcją ramy klatki

Zgodnie z europejskim standardem bezpieczeństwa konstrukcji chroniących przed wypadkami, kluczowe części nadwozia wykonane są z bardzo wytrzymałej stali, jej udział wynosi aż 50%, podczas gdy w przypadku podobnych produktów odsetek ten wynosi tylko około 30%.

Najnowsza generacja elektronicznego systemu wspomagania stabilności ESP9.1 firmy Bosch obejmuje systemy ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i inne, które mogą monitorować swój stan w dowolnym momencie jazdy, aby zapobiec poślizgowi bocznemu i kołysaniu pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów, zapewniając bezpieczeństwo na zakrętach. [19]

Super jakość

Stylowy kształt MPV, kratka wlotu powietrza w kształcie latającego skrzydła, inteligentne reflektory, zderzaki z przodu i z tyłu w tym samym kolorze, lusterka zewnętrzne w tym samym kolorze, klamki w tym samym kolorze, tylne przyciemniane szyby, większy luksus

Zupełnie nowa jakość wnętrza, obejmująca kokpit, w pełni zadaszone wnętrze, bardziej komfortowe do podróży służbowych i podróży IKEA

W standardzie samochód jest wyposażony w 10,1-calowy ekran centralnego sterowania i 4,2-calowy wyświetlacz LCD po lewej stronie, czujniki parkowania, elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne i elektrycznie podgrzewane odmrażanie tylnej szyby, co zwiększa wygodę jazdy [20]

【Konfiguracja cen】

Podróże służbowe: od 175 600

Wersja dla podróży służbowych: od 185 100

Edycja miejska: od 139 800

Wszechmogący Król: od 139 800

Vany: od 129 800 [19]

Inne modele edytują transmisję

SAIC MAXUS V80 może być dostarczany w różnych specjalnych zmodyfikowanych modelach, aby sprostać profesjonalnym potrzebom klientów z różnych branż, ze względu na jego dużą ładowność, dużą dostępną przestrzeń i supermocny generator o mocy 155 Ah.

Dynamiczny rozwój edycji transmisji

19 września 2018 r. firma SAIC MAXUS zaprezentowała wszystkie modele EV80 na targach motoryzacyjnych w Hanowerze [13]

W październiku 2018 r. firma SAIC MAXUS dostarczyła 55 zestawów specjalnych pojazdów miejskich SAIC MAXUS EV80 do Guangzhou SF Express