Zderzak samochodowy to urządzenie bezpieczeństwa, które pochłania i łagodzi zewnętrzne uderzenie i chroni przednią i tylną część korpusu samochodu. Urządzenie, które wytwarza amortyzację, gdy samochód lub kierowca jest wymuszany przez kolizję. Plastic zderzak składa się z zewnętrznej płyty, materiału amortyzującego i wiązki krzyżowej. Zewnętrzna płyta i materiał buforowy są wykonane z plastiku, a wiązka krzyżowa jest wytłoczona arkuszem z zimnym, o grubości około 1,5 mm, tworząc rowek w kształcie litery U; Zewnętrzna płyta i materiał buforowy są przymocowane do wiązki krzyżowej, która jest połączona z ramką wzdłużną wiązką śrubami i można je usunąć w dowolnym momencie. Plastik stosowany w tym plastikowym zderzaku jest na ogół wykonany z materiałów poliestrowych i polipropylenowych przez formowanie wtryskowe. Bumper ładunowy jest urządzeniem bezpieczeństwa, które pochłania i łagodzi zewnętrzne uderzenie i chroni przednie i tylne części korpusu samochodu. Dwadzieścia lat temu przednie i tylne zderzaki samochodów były głównie wykonane z metalowych materiałów. Zostały stemplowane w stali kanałowej w kształcie litery U o grubości ponad 3 mm. Powierzchnia była chromowana, nitowana lub przyspawana z ramą wzdłużną wiązką, a istniała duża szczelina z korpusem, co wydawało się być dodatkowym elementem. Wraz z rozwojem przemysłu samochodowego zderzak samochodowy, jako ważny urządzenie bezpieczeństwa, jest również na drodze innowacji. Dzisiejsze przednie i tylne zderzaki nie tylko utrzymują pierwotną funkcję ochrony, ale także dążą do harmonii i jedności z kształtem ciała i dążą do własnej lekkiej. Aby osiągnąć ten cel, przednie i tylne zderzaki samochodów są wykonane z plastiku, zwane plastikowym zderzakiem. Plastikowy zderzak składa się z zewnętrznej płyty, materiału amortyzującego i wiązki krzyżowej. Zewnętrzna płyta i materiał buforowy są wykonane z plastiku, a wiązka krzyżowa jest wytłoczona arkuszem z zimnym, o grubości około 1,5 mm, tworząc rowek w kształcie litery U; Zewnętrzna płyta i materiał buforowy są przymocowane do wiązki krzyżowej, która jest połączona z ramką wzdłużną wiązką śrubami i można je usunąć w dowolnym momencie. Plastik stosowany w tym plastikowym zderzaku jest na ogół wykonany z materiałów poliestrowych i polipropylenowych przez formowanie wtryskowe. Istnieje również rodzaj plastiku zwanego systemem poliwęglanu za granicą, który infiltruje skład stopu i przyjmuje metodę formowania wtrysku stopu. Przetworzony zderzak ma nie tylko sztywność o wysokiej wytrzymałości, ale także ma zalety spawania, ale także ma dobrą wydajność powlekania i jest coraz bardziej używany w samochodach. Plastikowy zderzak ma wytrzymałość, sztywność i dekorację. Z perspektywy bezpieczeństwa może odgrywać rolę bufora w przypadku wypadku zderzenia i chronić przedni i tylny korpus. Z perspektywy wyglądu może być naturalnie połączony z ciałem i stać się integralną całością. Ma dobrą dekorację i stał się ważną częścią dekoracji wyglądu samochodu.
