Definicja:Element filtra oleju napędowego jest jednym z ważnych elementów zapewniających jakość wlotu oleju do silnika wysokoprężnego
Klasyfikacja:Istnieją dwa główne typy elementów filtra oleju napędowego, obrotowe i wymienne.
Efekt:Wysokiej jakości filtr do oleju napędowego może skutecznie blokować mikropył i wilgoć zawarte w oleju napędowym i może skutecznie przedłużyć żywotność pompy wtryskowej paliwa, dyszy oleju napędowego i innych elementów filtrujących.
Duże i małe kropelki oleju można łatwo oddzielić w separatorze oleju i gazu, natomiast małe kropelki oleju (zawieszone cząstki oleju) należy przefiltrować przez warstwę mikronowego włókna szklanego elementu filtrującego do oddzielania oleju od gazu. Przy prawidłowym dobraniu średnicy i grubości włókna szklanego materiał filtrujący może przechwycić, rozproszyć i polimeryzować mgłę olejową w gazie, a efekt może być najlepszy. Małe kropelki oleju szybko łączą się w duże kropelki oleju, które przechodzą przez warstwę filtra i gromadzą się na dnie elementu filtrującego pod wpływem działania pneumatycznego i grawitacyjnego, a następnie wracają do układu smarowania poprzez wlot rury powrotnej oleju w układzie wgłębienie w dolnej części elementu filtrującego, dzięki czemu sprężarka wypuszcza czystsze i wolne od oleju sprężone powietrze. Wirowany filtr oleju jest szeroko stosowany w przemyśle maszynowym
Nowy filtr oleju zastosowany w misce charakteryzuje się prostą instalacją, szybką wymianą, dobrym uszczelnieniem, odpornością na wysokie ciśnienie i wysoką precyzją filtracji. Jest szeroko stosowany w smarowanych olejem sprężarkach śrubowych, sprężarkach tłokowych, agregatach prądotwórczych, wszelkiego rodzaju krajowych i importowanych pojazdach ciężkich, ładowarkach oraz maszynach i sprzęcie budowlanym. Zespół obrotowego filtra oleju jest wyposażony w głowicę filtra ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, która służy do smarowania olejem. Jako urządzenia filtrujące zastosowano układ obiegu oleju smarowego oraz układ hydrauliki inżynieryjnej sprężarki śrubowej. Zainstalowany jest przetwornik różnicy ciśnień. Gdy konieczna jest wymiana filtra, przetwornik różnicy ciśnień może w porę wysłać sygnał sygnalizacyjny.