Co to jest link samochodowy -1,3t
„1,3T” w samochodzie 1,3T odnosi się do przemieszczenia silnika 1,3L, gdzie „T” oznacza technologię turbodoładowania . Technologia turbodoładowania zwiększa moc i moment obrotowy silnika poprzez zwiększenie spożycia powietrza, nadając silnik 1,3T przewagę mocy, a także niższe zużycie paliwa i szybszą moc wyjściową .
W szczególności turbosprężarka wykorzystuje gaz spalin generowany przez działanie silnika spalania wewnętrznego w celu napędzania sprężarki powietrza, zwiększając w ten sposób objętość spożycia i zwiększając moc i moment obrotowy silnika. Silnik 1,3T jest w przybliżeniu równoważny 1,6-litrom naturalnie aspirowanego silnika z mocy, a nawet może osiągnąć poziom mocy 1,8-litrowego silnika naturalnie aspirowanego, ale jego zużycie paliwa jest zwykle niższe niż silnik o pojemności 1,8 litra .
Dlatego samochód 1.3T jest technicznym rozwiązaniem w celu uzyskania równowagi między energią a oszczędnością paliwa, odpowiedni dla tych, którzy dążą do pewnej mocy i chcą zaoszczędzić konsumentom paliwa .
Rola pręta łączącego w silniku 1,3T obejmuje głównie konwersję liniowego ruchu tłoka w ruch obracający się wałka korbowego i przenoszenie ciśnienia ponoszonego przez tłok do wału korbowego, tak jak na moc wyjściową. W szczególności pręta łączące jest połączone z pinem tłoka przez małą głowę, a duża głowica jest połączona z łożyskiem pręta łączącego wału korbowego, aby osiągnąć tę konwersję i transmisję .
Zasada pracy i struktura podłączania pręta
Pręć łącząca składa się głównie z trzech części: podłączającej pręta małej głowicy, korpusu pręta i podłączającej wielkiej głowicy. Mały koniec pręta łączącego jest podłączony do szpilki tłokowej, korpus pręta jest zwykle kształtowany w kształcie I w celu zwiększenia wytrzymałości i sztywności, a duży koniec pręta łączącego jest podłączony do wałka korbowego przez łożyska. Parta łącząca musi nie tylko wytrzymać ciśnienie generowane przez komorę spalania w pracy, ale także wytrzymać podłużne i poprzeczne siły bezwładnościowe, więc konieczne jest posiadanie wysokiej wytrzymałości, odporności na zmęczenie i wytrzymałość .
Forma uszkodzeń i metoda konserwacji podłączania pręta
Głównymi formami uszkodzenia prętów łączących są złamanie zmęczeniowe i nadmierne odkształcenie, które zwykle występują w obszarach wysokiej stresu na prętach łączących. Aby zapewnić stabilność i niezawodność pręta łączącego, nowoczesne silniki wykorzystują materiały o wysokiej wytrzymałości i wykonują precyzyjne obróbki i debugowanie. Gdy wydajność łożyska pręta łączącego staje się słaba lub prześwit jest zbyt duży, nowe łożysko należy wymienić w czasie .
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG i 750 Auto Part kupić.
