Wycofanie zaworu EGR Czy należy wymienić?
Funkcja zaworu EGR i wpływ uszkodzenia .
Zawór EGR (zawór recyrkulacji gazu spalin) jest ważnym elementem sterowania silnikiem motoryzacyjnym, który jest instalowany w silniku w celu kontrolowania ilości recyrkulacji spalin podawanych z powrotem do układu wlotowego. Gdy zawór EGR zostanie uszkodzony, doprowadzi to do problemów takich jak niestabilna prędkość biegu jałowego, słabe przyspieszenie, zwiększone zużycie paliwa i niewystarczająca moc. Przyczyną wycofania jest zwykle fakt, że wewnętrzne elementy zaworu EGR są skorodowane przez wyższe stężenia chloru w paliwie, co powoduje słabe działanie korpusu zaworu, co może powodować awarię silnika, aw skrajnych przypadkach pojazd może utknąć przy niskich prędkościach, zwiększając ryzyko awarii.
Przyczyny i konieczność wycofania
Przyczyną wycofania jest zwykle fakt, że wewnętrzne elementy zaworu EGR są skorodowane przez wyższe stężenia chloru w paliwie, co powoduje słabe działanie korpusu zaworu, co może powodować awarię silnika, aw skrajnych przypadkach pojazd może utknąć przy niskich prędkościach, zwiększając ryzyko awarii. Dlatego terminowa wymiana zaworu EGR jest ważną miarą zapewniającą normalne działanie silnika i bezpieczeństwo jazdy.
Plusy i wady wymiany zaworu EGR
Zastąpienie zaworu EGR może zapewnić normalne działanie silnika, uniknąć problemów, takich jak niestabilna prędkość jałowa i złe przyspieszenie oraz zmniejszyć zużycie paliwa i niewystarczającą moc. Jednak wymiana zaworu EGR wymaga określonych kosztów i czasu i może być konieczne, jeśli pojazd był używany przez długi czas lub ma większy przebieg; Jeśli jednak pojazd jest używany przez krótki czas lub ma mniejszy przebieg, możesz rozważyć kontynuowanie korzystania z oryginalnych części do konserwacji.
Co to jest zawór EGR?
Zawór recyrkulacji gazu spalinowego
Zawór EGR to zawór recyrkulacji gazu spalin . Jest to produkt integracji elektromechanicznej zainstalowany w silniku Diesla w celu kontrolowania ilości recyrkulacji spalin podsycanych z powrotem do układu wlotowego i jest bardzo ważnym i kluczowym elementem w urządzeniu recyrkulacji gazu spalin.
Główną funkcją zaworu EGR jest kontrolowanie ilości gazu spalinowego wchodzącego do kolektora dolotowego, tak że pewna ilość spalin wpadła do kolektora wlotowego w celu recyrkulacji. Zwykle znajduje się po prawej stronie kolektora wlotowego, w pobliżu korpusu przepustnicy, i określa ilość gazu spalin przenoszonego do kolektora wlotowego przez stopień otwierania zaworu kontrolowanego przez rurkę próżniową. Kierując gazem spalinowym z spalania silnika do kolektora dolotowego w celu uczestnictwa w spalaniu, zawór EGR może zmniejszyć temperaturę komory spalania, poprawić wydajność pracy silnika, poprawić środowisko spalania i zmniejszyć obciążenie silnika. Jednocześnie może skutecznie zmniejszyć emisję związków tlenku węgla, zmniejszyć pukanie i wydłużyć żywotność usług każdego komponentu.
Ponadto zawory EGR są również podzielone na dwa rodzaje kontroli mechanicznej i elektronicznej, aby dostosować się do potrzeb różnych silników. W nowoczesnym silniku kontrolowanym elektronicznie, w celu dokładniejszego kontrolowania ilości recyrkulacji gazu spalin, przyjęta jest również strategia kontroli zamkniętej pętli, a czujnik fazowy jest ustawiany na zaworze EGR w celu wyczucia stanu pracy silnika w czasie rzeczywistym, a zgodnie z tymi informacjami zawór EGR jest dostosowywany do otwierania i zamknięcia, tak jak w celu uzyskania dokładnej kontroli kontroli gazu wydechowego.
CAR EGR zawór jest złamany, jaki ma objaw?
Jakie są oczywiste objawy, które możesz doświadczyć, gdy zawór EGR twojego samochodu się nie powiedzie?
Zawór EGR, zawór systemu recyrkulacji gazu spalin, gdy jest wadliwy, pojazd pojawi się serią sygnałów ostrzegawczych. Przede wszystkim niestabilność na biegu jałowym, a nawet Flameout jest powszechnym zjawiskiem, a światło błędów może również często migać, aby przypomnieć o stanie silnika. Po drugie, ponieważ awaria zastawki EGR może prowadzić do niedrogiej emisji, pojazd może zostać zawstydzony niepowodzeniem nie uchwalania corocznej kontroli.
Jeśli zawór EGR jest otwarty, konsekwencje są jeszcze bardziej znaczące: samochód wykazuje czarny dym i brak przyspieszenia, podczas gdy zmniejsza się efektywność paliwa i zwiększa się zużycie paliwa. Przeciwnie, jeśli zawór EGR zostanie zamknięty, wpłynie to na emisje spalin i mogą bezpośrednio doprowadzić do braku uchwalenia standardów kontroli corocznej kontroli.
Jeśli chodzi o przyczyny uszkodzenia zastawki EGR, istnieje głównie kilka aspektów: problemy z systemem recyrkulacji gazu odpadów, niewłaściwe utrzymanie, słabą jakość oleju i starzenie się samego zaworu. Na przykład zastosowanie benzyny o niskiej czystości lub niewłaściwe dodanie oleju opałowego może stać się nagłym czynnikiem powodującym awarię zaworu EGR. Zawory EGR działają w wysokich temperaturach silnika, a na dłuższą metę, podobnie jak podkładki pokrywy komory zaworowej i gumowe pierścienie, starzeją się z powodu zużycia.
Ogólnie rzecz biorąc, zdrowie zaworu EGR jest niezbędne do utrzymania wydajności silnika i emisji środowiska, po znalezieniu powyższych objawów należy jak najszybciej poszukiwać konserwacji zawodowej, aby zapewnić spełnienie wymagań bezpieczeństwa i środowiska.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Partkupić.
