Maxus Główna rola łożyska pręta łączącego .
Moc przeniesienia : Główną rolą łożyska prętów jest przekształcenie ruchu tłoka na ruch obrotowy wałka korbowego, aby zapewnić moc samochodu.
Tłok podparcia : Łączenie pręta podtrzymuje tłok, aby poruszać się w górę i w dół w cylindrze, aby upewnić się, że tłok działa we właściwej pozycji.
Zmniejsz tarcie : Olej smarowy łożyska może zmniejszyć tarcia między tłokiem a wałem korbowym, zmniejszyć zużycie i zużycie energii silnika .
Absorpcja wstrząsu i absorpcja wstrząsu : Podczas pracy silnika łożysko pręta łączącego może wchłonąć część siły uderzenia i zmniejszyć uszkodzenie innych części silnika.
Inne role łączenia łożysk prętów
Odporność na kurz i uszczelnienie : Oprócz samego łożyska pręta łączącego może być odporne na kurz i uszczelnione, często łączy się z uszczelką, aby osiągnąć efekt uszczelnienia.
Umieszczenie osiowe : Osiowe pozycjonowanie pierścienia zewnętrznego łożyska, aby upewnić się, że łożysko nie porusza się w kierunku osiowym.
Popraw wydajność i wydajność : Łądy prętów łączące mogą zmniejszyć tarcie i zużycie wewnątrz silnika, poprawiając w ten sposób wydajność operacyjną i stabilność silnika.
Główną rolą łączenia łożysk prętów jest zmniejszenie zużycia szpilki korbowej, ale także zmniejszenie tarcia i wibracji pręta łączącego. Łożysko pręta łączące to część połączona z kołkiem korbowym w celu ochrony normalnego działania silnika poprzez zmniejszenie zużycia szpilki korbowej. Ponadto może skutecznie zmniejszyć tarcie i wibracje pręta łączącego, chroniąc w ten sposób pręt łączący przed uszkodzeniem i zapewniając stabilność i trwałość silnika.
Przyczyny uszkodzeń łożysk podłączających pręty obejmują głównie następujące punkty:
Zmęczenie materiałowe : Długoterminowe użycie i obciążenie doprowadzą do zmęczenia materiału, co doprowadzi do małych pęknięć, stopniowo rozciągając się na powierzchnię i ostatecznie doprowadzi do uszkodzenia łożyska.
Słabe smarowanie : Niewystarczające smarowanie lub pogorszenie oleju smarującego, blokada przejścia oleju itp. Doprowadzi do złego smarowania, a następnie doprowadzi do łączenia spalania łożyska pręta, nieprawidłowego dźwięku.
Zanieczyszczenie : Podczas procesu instalacji nie jest czyste, a materia obca wchodzi w środowisko użytkowania, takie jak kurz, zanieczyszczenia itp., Doprowadzi do łożyska zużycia powierzchni, wpłynie na jego normalną pracę.
Problem instalacji : Niewłaściwa instalacja, taka, jak niewłaściwie stuknięta na prawidłowym pierścieniu lub instalacja w korpusie obce, doprowadzi do uszkodzenia łożyska.
Nieprawidłowe obsługa : W tym niewłaściwy cykl smarowania, złe uszczelnienie itp., Przyspieszy uszkodzenie łożyska.
Aby zapobiec uszkodzeniu łożyska pręta łączącego, warunek smarowania należy regularnie sprawdzać, aby zapewnić zastosowanie odpowiedniego oleju smarującego i prawidłowy cykl smarowania; Utrzymuj środowisko instalacyjne w czystości, aby zapobiec wejściu w obcości; Oraz prawidłowa instalacja i konserwacja łożysk w celu zapewnienia ich normalnej pracy .
Jakie są powszechne obrażenia pręta łączącego tłok?
2. Środki zapobiegawcze uszkodzenia pręta łączącego tłok
Wybierz materiały o wysokiej wytrzymałości
Aby poprawić pojemność łożyska pręta łączącego tłok, do wykonania pręta łączącego należy zastosować materiały o wysokiej wytrzymałości. Jednocześnie w wyborze materiałów należy również rozważyć wskaźniki wydajności, takie jak wytrzymałość zmęczeniowa i wytrzymałość wpływu, aby upewnić się, że pręt łączący ma wystarczającą wytrzymałość i wytrzymałość w trudnym środowisku pracy.
Optymalny projekt konstrukcyjny
Rozsądna konstrukcja struktury może skutecznie zmniejszyć stopień stężenia naprężenia pręta łączącego, poprawiając w ten sposób siłę zmęczenia. Na przykład przyjęcie przejścia łuku w dużym obszarze przejściowym głowy i małej głowicy, zwiększenie wielkości przekroju korpusu pręta łączącego i inne pomiary może skutecznie poprawić pojemność łożyska pręta łączącego.
Zwiększone smarowanie i chłodzenie
Dobre warunki smarowania i chłodzenia mogą skutecznie zmniejszyć szybkość zużycia łożysk i tulei oraz wydłużyć ich żywotność. Dlatego podczas działania silnika spalania wewnętrznego należy zapewnić odpowiednie dostarczanie oleju smarowego i płynu chłodzącego, a droga do oleju smarowego i drogi wodnej należy regularnie wymieniać i czyszczyć, aby utrzymać go w czystości i odblokowywania.
Regularna kontrola i konserwacja
Regularna kontrola i konserwacja jest ważnym środkiem zapobiegającym uszkodzeniu pręta łączącego tłok. Okresowo możesz w odpowiednim czasie odkryć i obsługiwać potencjalne usterki, aby zapobiec rozszerzeniu błędów. Jednocześnie podczas procesu konserwacji pręt łączący powinien być również dostosowywany i przymocowany w razie potrzeby, aby zapewnić, że jest w dobrym stanie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!
Zadzwoń do nas, jeśli potrzebujesz takich produktów.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
