Oryginalny przełącznik pedału sprzęgła marki SAIC do MAXUS V80 C0002415

Do czego służy przełącznik pedału sprzęgła?
Funkcją przełącznika pedału sprzęgła jest zapewnienie płynnego rozruchu samochodu, uzyskanie płynnej zmiany biegów i zapobieganie przeciążeniu układu przeniesienia napędu. Przełącznik na pedale sprzęgła jest przełącznikiem normalnie zamkniętym. Gdy sprzęgło jest wciśnięte, przełącznik się zamyka. Jednostka sterująca silnikiem nie otrzymuje sygnału ze sprzęgła, że ​​silnik powinien zostać odłączony. Dlatego kąt wyprzedzenia zapłonu jest zmniejszony, aby zmniejszyć wtrysk paliwa i moc rezerwową.

Po uruchomieniu silnika, przed automatycznym uruchomieniem, kierowca najpierw naciska pedał sprzęgła, aby rozłączyć sprzęgło, odłączając silnik od układu napędowego, następnie zmienia bieg na bieg, a następnie stopniowo zwalnia pedał sprzęgła, aby stopniowo załączyć sprzęgło. Podczas procesu załączania, hamowany moment obrotowy silnika stopniowo wzrasta, dlatego pedał przyspieszenia należy stopniowo wciskać w tym samym czasie, to znaczy, że dopływ paliwa do silnika powinien być stopniowo zwiększany, tak aby prędkość obrotowa silnika była zawsze utrzymywana na najniższej stabilnej prędkości bez gaśnięcia. Jednocześnie, gdy stopień załączenia sprzęgła stopniowo wzrasta, moment obrotowy przekazywany przez silnik na koła napędowe poprzez układ przeniesienia napędu stopniowo wzrasta. Gdy przyczepność jest wystarczająca, aby pokonać opór rozruchowy, samochód zaczyna ruszać ze stanu zatrzymania i stopniowo przyspiesza.

W trakcie jazdy, aby dostosować się do zmieniających się warunków jazdy, układ przeniesienia napędu często musi zmieniać biegi, aby działać. Zmiana biegów przekładni zębatej jest zazwyczaj napędzana przez wypychanie jednej pary biegów oryginalnego biegu poprzez zmianę biegu lub innych mechanizmów zmiany biegów, a następnie sprawianie, aby para biegów drugiego biegu działała.