• baner_głowy
  • baner_głowy

Pokrywa zaworu RX5 1,5 tva Pokrywa UE RX5 10025930

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG RX5

Produkty nr OEM: 10025930

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów Pokrywa zaworów
Zastosowanie produktów SAIC MG RX5
Produkty Nr OEM 10025930
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/KOPIA
Czas realizacji Magazyn, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
Aplikacja systemowa System podwozia

Wyświetlacz produktu

2
10025930

Znajomość produktu

Czy uszczelka pokrywy komory zaworu wentylacyjnego została poddana przeglądowi?

Uszczelka pokrywy zaworów nie jest remontem.Uszczelka pokrywy zaworów jest wrażliwym elementem pojazdu.Poluzuje się lub odpadnie z powodu starzenia się lub z innych powodów, powodując wyciek oleju z zaworu.Dlatego sprawdź uszczelkę pokrywy zaworów na czas.Pokrywa zaworów silnika pełni głównie rolę uszczelniającą, aby zapobiec wyciekom oleju.Pojazd należy przeglądać co 20 000 km.Jeżeli jest zużyty, należy go w odpowiednim czasie wymienić.Jeśli uszczelka pokrywy zaworów jest uszkodzona, łatwo jest spowodować wyciek oleju z zaworu, co może skutkować potencjalnym zagrożeniem bezpieczeństwa.Wśród nich są dwie główne przyczyny wycieków oleju z zaworów: zły proces montażu i starzenie się uszczelki pokrywy zaworów.Proces montażu nie jest dobry.Jeśli zawór ma problemy podczas montażu, łatwo jest go odkształcić podczas wytłaczania, co skutkuje wyciekiem oleju.W takim przypadku należy go ponownie zamontować, w razie potrzeby wymienić na nowy, a podkładka pokrywy zaworu się starzeje.Gdy pojazd jest kupowany na długi rok lub przebieg jest zbyt długi, starzenie się podkładki pokrywy zaworów jest zjawiskiem normalnym. W takim przypadku należy wymienić jedynie uszczelkę pokrywy zaworów i pierścień uszczelniający.

Istotne, prawdziwe przypadki

P: Jak długo po wymianie pokrywy zaworów można ją otworzyć, aby stwierdzić, czy nie ma wycieku oleju?
Mówi się, że teraz skrzynia korbowa ma wymuszoną wentylację.Dopóki z nagrzanego samochodu nie wycieka olej świadczy to o tym, że uszczelnienie jest w porządku.Nie ma to nic wspólnego z długością czasu.Myślę, że ciśnienie wewnątrz nagrzanego silnika samochodu nie będzie rosło wraz z upływem czasu.W takim razie konieczne będzie trzymanie oleju wszędzie przez jeden dzień?

Dalsze postępowanie: Świeca zapłonowa została wymieniona dwa dni temu.W rezultacie pracownik ukręcił niewłaściwą śrubę i dokręcił śrubę na środku pokrywy zaworów.Gdyby to było coś złego, wolałby mieć śrubę.Czy to jest ok?U mnie pokrywa zaworów jest plastikowa.Poza tym boję się wycieku oleju.Ile kilometrów zajmie sprawdzenie, czy wszystko jest w porządku, jeśli nie wycieknie olej?

Odpowiedź Chase'a: W porządku.To powszechna rzecz.Jeśli tego nie widzisz, nie będzie ci to tak bardzo przeszkadzać.Wyciek oleju wynika z uszkodzenia pierścienia uszczelniającego lub uszczelki.Odkręcasz śrubę.Jak może dojść do wycieku oleju.

Pytanie: Moja pokrywa zaworów jest plastikowa.Czy mi to nie pęknie?Aktualnie przejechał 1200 km i nie stwierdzono żadnych wycieków oleju.Czy wszystko będzie w porządku.

Odpowiedź Chase: Możesz być pewien, że tworzywa konstrukcyjne i zwykłe tworzywa sztuczne są zbyt mocne.

Pytanie: Cóż, tworzywa konstrukcyjne są mocniejsze niż zwykłe tworzywa sztuczne.Dziękuję.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane