• baner_głowy
  • baner_głowy

Pokrywa zaworów RX5 1.5tva Ue Cover RX5 10025930

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG RX5

Produkty OEM nr: 10025930

Organizacja miejsca: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Pokrywa zaworów
Produkty Zastosowanie SAIC MG RX5
Produkty OEM nr 10025930
Organizacja miejsca WYKONANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIUJ
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 sztuk, standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System Aplikacyjny System podwozia

Wyświetlacz produktu

2
10025930

Wiedza o produkcie

Czy uszczelka pokrywy komory zaworu wentylacyjnego jest poddawana przeglądowi?

Uszczelka pokrywy zaworów nie podlega remontowi. Uszczelka pokrywy zaworów jest wrażliwą częścią pojazdu. Poluzuje się lub odpadnie z powodu starzenia się i innych przyczyn, co spowoduje wyciek oleju z zaworów. Dlatego sprawdzaj uszczelkę pokrywy zaworów na czas. Pokrywa zaworów silnika pełni głównie rolę uszczelniającą, zapobiegając wyciekom oleju. Pojazd należy sprawdzać co 20 000 km. Jeśli jest zużyta, należy ją wymienić na czas. Jeśli uszczelka pokrywy zaworów jest uszkodzona, łatwo jest spowodować wyciek oleju z zaworów, co może prowadzić do potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa. Wśród nich są dwa główne powody wycieku oleju z zaworów: zły proces montażu i starzenie się uszczelki pokrywy zaworów. Proces montażu nie jest dobry. Jeśli zawór ma problemy podczas montażu, łatwo ulega odkształceniu podczas wytłaczania, co powoduje wyciek oleju. W takim przypadku należy go ponownie złożyć, w razie potrzeby wymienić na nowy zawór, a podkładka pokrywy zaworów się starzeje. Jeśli pojazd został zakupiony na dłuższy okres lub przejechał zbyt dużo kilometrów, starzenie się podkładki pokrywy zaworów jest zjawiskiem normalnym. W takim przypadku należy wymienić jedynie uszczelkę pokrywy zaworów i pierścień uszczelniający.

Istotne prawdziwe przypadki

P: Jak długo można otwierać pokrywę zaworów po wymianie, aby sprawdzić, czy nie ma wycieku oleju?
Mówi się, że teraz skrzynia korbowa jest wentylowana wymuszonym obiegiem powietrza. Dopóki rozgrzany samochód nie przecieka oleju, to dowodzi, że uszczelnienie jest OK. Nie ma to nic wspólnego z długością czasu. Myślę, że ciśnienie wewnątrz rozgrzanego silnika samochodu nie wzrośnie wraz z długością czasu. W takim przypadku konieczne będzie trzymanie oleju wszędzie przez cały dzień?

Dalsze czynności: Świeca zapłonowa została wymieniona dwa dni temu. W rezultacie pracownik wykręcił niewłaściwą śrubę i przykręcił śrubę na środku pokrywy zaworów. Gdyby była niewłaściwa, wolałby mieć śrubę. Czy to jest OK? Moja pokrywa zaworów jest plastikowa. Poza tym boję się wycieku oleju. Ile kilometrów zajmie mi upewnienie się, że wszystko jest w porządku, jeśli nie będę miał wycieku oleju?

Odpowiedź Chase'a: W porządku. To powszechna rzecz. Jeśli tego nie widzisz, nie będziesz się tym przejmować. Wyciek oleju polega na tym, że pierścień uszczelniający lub uszczelka są uszkodzone. Odkręcasz śrubę. Jak może być wyciek oleju.

Pytanie: Moja pokrywa zaworów jest plastikowa. Czy nie pęknie mi? Obecnie przejechałem 1200 kilometrów i nie znalazłem żadnego wycieku oleju. Czy będzie dobrze.

Odpowiedź Chase'a: Możesz być pewien, że tworzywa sztuczne konstrukcyjne i zwykłe tworzywa sztuczne są zbyt wytrzymałe.

Pytanie: Cóż, tworzywa sztuczne inżynieryjne są mocniejsze niż zwykłe tworzywa sztuczne. Dziękuję.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Produkty powiązane