• baner_głowy
  • baner_głowy

Pokrywa zaworu RX5 1,5 tva Pokrywa UE RX5 10025930

Krótki opis:

Zastosowanie produktów: SAIC MG RX5

Produkty nr OEM: 10025930

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: zapasy, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktów Pokrywa zaworu
Zastosowanie produktów SAIC MG RX5
Produkty Nr OEM 10025930
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/KOPIA
Czas realizacji Magazyn, jeśli mniej 20 sztuk, normalny jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia

Wyświetlacz produktu

2
10025930

Znajomość produktu

Czy uszczelka pokrywy komory zaworu wentylacyjnego została poddana przeglądowi?

Uszczelka pokrywy zaworów nie podlega remontowi. Uszczelka pokrywy zaworów jest wrażliwym elementem pojazdu. Poluzuje się lub odpadnie z powodu starzenia się lub z innych powodów, powodując wyciek oleju z zaworu. Dlatego sprawdź na czas uszczelkę pokrywy zaworów. Pokrywa zaworów silnika pełni głównie rolę uszczelniającą, aby zapobiec wyciekom oleju. Pojazd należy przeglądać co 20 000 km. Jeżeli jest zużyty, należy go w odpowiednim czasie wymienić. Jeśli uszczelka pokrywy zaworów jest uszkodzona, łatwo jest spowodować wyciek oleju z zaworu, co może skutkować potencjalnym zagrożeniem bezpieczeństwa. Wśród nich są dwie główne przyczyny wycieków oleju z zaworów: zły proces montażu i starzenie się uszczelki pokrywy zaworów. Proces montażu nie jest dobry. Jeśli zawór ma problemy podczas montażu, łatwo jest go odkształcić podczas wytłaczania, co skutkuje wyciekiem oleju. W takim przypadku należy go ponownie zamontować, w razie potrzeby wymienić na nowy, a podkładka pokrywy zaworu się starzeje. Gdy pojazd jest kupowany na długi rok lub przebieg jest zbyt długi, starzenie się podkładki pokrywy zaworów jest zjawiskiem normalnym. W takim przypadku należy wymienić jedynie uszczelkę pokrywy zaworów i pierścień uszczelniający.

Istotne, prawdziwe przypadki

P: Jak długo po wymianie pokrywy zaworów można ją otworzyć, aby stwierdzić, czy nie ma wycieku oleju?
Mówi się, że teraz skrzynia korbowa ma wymuszoną wentylację. Dopóki z nagrzanego samochodu nie wycieka olej świadczy to o tym, że uszczelnienie jest w porządku. Nie ma to nic wspólnego z długością czasu. Myślę, że ciśnienie wewnątrz nagrzanego silnika samochodu nie będzie rosło wraz z upływem czasu. W takim razie konieczne będzie trzymanie oleju wszędzie przez jeden dzień?

Dalsze postępowanie: Świeca zapłonowa została wymieniona dwa dni temu. W rezultacie pracownik ukręcił niewłaściwą śrubę i dokręcił śrubę na środku pokrywy zaworów. Gdyby to było coś złego, wolałby mieć śrubę. Czy to jest w porządku? U mnie pokrywa zaworów jest plastikowa. Poza tym boję się wycieku oleju. Ile kilometrów zajmie sprawdzenie, czy wszystko jest w porządku, jeśli nie wycieknie olej?

Odpowiedź Chase'a: W porządku. To powszechna rzecz. Jeśli tego nie widzisz, nie będzie ci to tak bardzo przeszkadzać. Wyciek oleju wynika z uszkodzenia pierścienia uszczelniającego lub uszczelki. Odkręcasz śrubę. Jak może dojść do wycieku oleju.

Pytanie: Moja pokrywa zaworów jest plastikowa. Czy mi to nie pęknie? Aktualnie przejechał 1200 km i nie stwierdzono żadnych wycieków oleju. Czy wszystko będzie w porządku.

Odpowiedź Chase: Możesz być pewien, że tworzywa konstrukcyjne i zwykłe tworzywa sztuczne są zbyt mocne.

Pytanie: Cóż, tworzywa konstrukcyjne są mocniejsze niż zwykłe tworzywa sztuczne. Dziękuję.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty