• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

Pokrywa zaworów RX5 1.5tva Ue Cover RX5 10025930

Krótki opis:

Zastosowanie produktu: SAIC MG RX5

Numer OEM produktu: 10025930

Organizacja miejsca: WYPRODUKOWANO W CHINACH

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

Nazwa produktu Pokrywa zaworów
Zastosowanie produktów SAIC MG RX5
Produkty OEM nr 10025930
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia

Wyświetlacz produktu

2
10025930

Wiedza o produkcie

Czy uszczelka pokrywy komory zaworu wentylacyjnego jest poddawana przeglądowi?

Uszczelka pokrywy zaworów nie podlega remontowi. Uszczelka pokrywy zaworów jest wrażliwą częścią pojazdu. Z powodu starzenia się i innych przyczyn poluzuje się lub odpadnie, powodując wyciek oleju z zaworów. Dlatego należy regularnie sprawdzać stan uszczelki pokrywy zaworów. Pokrywa zaworów silnika pełni głównie rolę uszczelniającą, zapobiegając wyciekom oleju. Pojazd należy sprawdzać co 20 000 km. Jeśli jest zużyta, należy ją regularnie wymieniać. Uszkodzona uszczelka pokrywy zaworów może łatwo spowodować wyciek oleju z zaworów, co może stanowić potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Wśród nich istnieją dwie główne przyczyny wycieku oleju z zaworów: nieprawidłowy montaż i starzenie się uszczelki pokrywy zaworów. Proces montażu nie jest prawidłowy. Jeśli zawór ma problemy z montażem, łatwo ulega on odkształceniu podczas wytłaczania, powodując wyciek oleju. W takim przypadku należy go ponownie złożyć, w razie potrzeby wymienić na nowy zawór, ponieważ podkładka pokrywy zaworów jest już zużyta. Jeśli pojazd został zakupiony z przeznaczeniem na dłuższy rok lub przejechał zbyt dużo kilometrów, starzenie się podkładki pokrywy zaworów jest zjawiskiem normalnym. W takim przypadku należy wymienić jedynie uszczelkę pokrywy zaworów i pierścień uszczelniający.

Istotne prawdziwe przypadki

P: Jak długo można otwierać pokrywę zaworów po jej założeniu, aby upewnić się, że nie ma wycieku oleju?
Mówi się, że teraz skrzynia korbowa ma wymuszoną wentylację. Dopóki rozgrzany samochód nie przecieka olejem, dowodzi to, że uszczelnienia są w porządku. Nie ma to nic wspólnego z czasem. Myślę, że ciśnienie w rozgrzanym silniku samochodu nie wzrośnie z czasem. W takim przypadku konieczne będzie utrzymanie oleju wszędzie przez cały dzień?

Kontynuacja: Świeca zapłonowa została wymieniona dwa dni temu. W rezultacie pracownik wykręcił niewłaściwą śrubę i wkręcił śrubę w środku pokrywy zaworów. Gdyby była niewłaściwa, wolałby śrubę. Czy to w porządku? Moja pokrywa zaworów jest plastikowa. Poza tym boję się wycieku oleju. Ile kilometrów zajmie mi przejechanie, żeby upewnić się, że wszystko jest w porządku, jeśli nie będzie wycieku oleju?

Odpowiedź Chase'a: W porządku. To częsta rzecz. Jeśli jej nie widzisz, nie będzie cię to obchodzić. Wyciek oleju polega na tym, że pierścień uszczelniający lub uszczelka są uszkodzone. Odkręcasz śrubę. Jak może być wyciek oleju?

Pytanie: Moja pokrywa zaworów jest plastikowa. Czy nie pęknie? Aktualnie przejechałem 1200 kilometrów i nie zauważyłem żadnego wycieku oleju. Czy wszystko będzie w porządku?

Odpowiedź Chase'a: Możesz być pewien, że tworzywa sztuczne inżynieryjne i zwykłe tworzywa sztuczne są zbyt wytrzymałe.

Pytanie: Cóż, tworzywa sztuczne konstrukcyjne są mocniejsze niż zwykłe tworzywa sztuczne. Dziękuję.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty