Jak utrzymać i wymienić podkładki hamulcowe
Większość samochodów przyjmuje przednią płytę i tylną konstrukcję hamulca bębnowego. Zasadniczo przednie buty hamulcowe są noszone stosunkowo szybko, a tylne buty hamulcowe stosuje się przez stosunkowo długi czas. Następujące aspekty należy zwracać uwagę podczas codziennej kontroli i konserwacji:
W normalnych warunkach jazdy sprawdź buty hamulcowe co 5000 km, nie tylko sprawdź pozostałą grubość, ale także sprawdź stan zużycia butów, niezależnie od tego, czy stopień zużycia po obu stronach jest taki sam, niezależnie od tego, czy mogą one powrócić swobodnie itp. Jeśli znaleziono nieprawidłowe warunki, należy je natychmiast załatwić.
Buty hamulcowe składają się zwykle z żelaznej płyty podszewki i materiału tarcia. Nie wymieniaj buta, dopóki materiał tarcia nie zostanie zużyty. Na przykład grubość przedniego buta hamulca Jetty wynosi 14 mm, a grubość graniczna wymiany wynosi 7 mm, w tym grubość płytki podszewkowej z prędkości ponad 3 mm i grubość materiału tarcia prawie 4 mm. Niektóre pojazdy są wyposażone w funkcję alarmu na buty. Po osiągnięciu limitu zużycia instrument będzie alarmować i montować o wymianę buta. But, który osiągnął limit usług, należy wymienić. Nawet jeśli może być używany przez pewien czas, zmniejszy efekt hamowania i wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.
