Przednia rama zderzaka odnosi się do stałego podpory skorupy zderzaka, a przednia rama zderzaka jest również wiązką przeciwkolisową. Jest to urządzenie używane do zmniejszenia wchłaniania energii kolizji podczas zderzenia pojazdu i ma doskonały wpływ ochronny na pojazd.
Przedni zderzak składa się z wiązki głównej, pudełka z zaburzenia energii i płyty montażowej podłączonej do samochodu. Zarówno wiązka główna, jak i pudełko zbiorcze energii mogą skutecznie wchłonąć energię zderzenia w przypadku niskiej kolizji pojazdu i zmniejszyć uszkodzenie wiązki podłużnej ciała spowodowanej siłą uderzenia. Dlatego pojazd musi być wyposażony w zderzak w celu ochrony pojazdu, a także w celu ochrony bezpieczeństwa pasażerów w pojeździe.
Przyjaciele, którzy bardziej znają samochody, wiedzą, że zderzak i zderzak to dwie różne rzeczy. Wyglądają inaczej i działają inaczej w zależności od modelu. Zderzak jest zainstalowany na szkielecie, oba z nich nie są jedną rzecz, ale dwie rzeczy.
Szkielet zderzaka jest niezbędnym urządzeniem bezpieczeństwa samochodu. Szkielet zderzaka jest podzielony na przedni zderzak, środkowy zderzak i tylny zderzak. Przednia rama zderzaka zawiera przednią podszewkę zderzaka, prawy wspornik przedniej ramy zderzaka, lewy wspornik przedniej ramy zderzaka i przednią ramę zderzaka. Wszystkie są używane do obsługi zespołu przedniego zderzaka.