Rama przedniego zderzaka odnosi się do stałego podparcia skorupy zderzaka, a rama przedniego zderzaka jest również belką antykolizyjną. Jest to urządzenie służące do zmniejszenia absorpcji energii zderzenia, gdy pojazd ulega zderzeniu, i ma duży efekt ochronny na pojazd.
Przedni zderzak składa się z belki głównej, skrzynki pochłaniającej energię i płyty montażowej połączonej z samochodem. Zarówno belka główna, jak i skrzynka pochłaniająca energię mogą skutecznie pochłonąć energię zderzenia w przypadku zderzenia pojazdu z małą prędkością i zmniejszyć uszkodzenia belki podłużnej nadwozia spowodowane siłą uderzenia. Dlatego pojazd musi być wyposażony w zderzak, aby chronić pojazd, a także chronić bezpieczeństwo pasażerów w pojeździe.
Przyjaciele, którzy są bardziej obeznani z samochodami, wiedzą, że szkielet zderzaka i zderzak to dwie różne rzeczy. Wyglądają inaczej i działają inaczej w zależności od modelu. Zderzak jest zamontowany na szkielecie, nie są one jedną rzeczą, ale dwiema rzeczami.
Szkielet zderzaka jest niezbędnym urządzeniem bezpieczeństwa samochodu. Szkielet zderzaka dzieli się na zderzak przedni, środkowy i tylny. Rama zderzaka przedniego obejmuje przednią listwę zderzaka, prawy wspornik ramy zderzaka przedniego, lewy wspornik ramy zderzaka przedniego i ramę zderzaka przedniego. Wszystkie służą do podtrzymywania zespołu zderzaka przedniego.