cena fabryczna SAIC MAXUS V80 C0004463 wspornik zderzaka przedniego

Rama przedniego zderzaka odnosi się do stałego podparcia korpusu zderzaka, a jednocześnie pełni funkcję belki antykolizyjnej. Jest to element służący do zmniejszenia pochłaniania energii zderzenia podczas zderzenia i mający silny efekt ochronny.

Przedni zderzak składa się z belki drogowej, pochłaniacza energii oraz płyty montażowej połączonej z pojazdem. Zarówno belka drogowa, jak i pochłaniacz energii skutecznie pochłaniają energię zderzenia podczas zderzenia z niewielką prędkością, redukując uszkodzenia podłużnicy nadwozia spowodowane siłą uderzenia. Dlatego pojazd musi być wyposażony w zderzak, aby chronić zarówno sam pojazd, jak i osoby w nim przebywające.

Znajomi, którzy lepiej znają się na motoryzacji, wiedzą, że szkielet zderzaka i zderzak to dwie różne rzeczy. Wyglądają inaczej i pełnią inną funkcję w zależności od modelu. Zderzak jest montowany na szkielecie, a te dwie rzeczy nie są jedną rzeczą, a dwiema.

Szkielet zderzaka to niezbędne urządzenie bezpieczeństwa samochodu. Szkielet zderzaka dzieli się na zderzak przedni, zderzak środkowy i zderzak tylny. Rama zderzaka przedniego obejmuje belkę osłonową zderzaka przedniego, prawy wspornik ramy zderzaka przedniego, lewy wspornik ramy zderzaka przedniego oraz ramę zderzaka przedniego. Wszystkie te elementy służą do podparcia zespołu zderzaka przedniego.