czujnik wału korbowego
Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników w elektronicznym układzie sterowania silnikiem. Zapewnia ustawienie czasu zapłonu (kąt wyprzedzenia zapłonu) i sygnał potwierdzający położenie wału korbowego, a także służy do wykrywania górnego martwego punktu tłoka, kąta obrotu wału korbowego i prędkości obrotowej silnika. Struktura czujnika położenia wału korbowego różni się w zależności od modelu i można ją podzielić na trzy kategorie: typ impulsu magnetycznego, typ fotoelektryczny i typ Halla. Zwykle montowany jest na przednim końcu wału korbowego, przednim końcu wałka rozrządu, na kole zamachowym lub w rozdzielaczu.