Czujnik wału korbowego
Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników w elektronicznym układzie sterowania silnikiem. Zapewnia czas zapłonu (kąt zaliczki zapłonu) i sygnał potwierdzający pozycję wału korbowego i służy do wykrywania górnego martwego środka tłoka, kąta obrotu wału korbowego i prędkości silnika. Struktura stosowana przez czujnik położenia wału korbowego zmienia się w zależności od różnych modeli i można ją podzielić na trzy kategorie: typ impulsu magnetycznego, typ fotoelektryczny i typ hali. Zwykle jest instalowany na przedniej części wału korbowego, przedniego końca wałka rozrządu, na koła zamachowym lub w dystrybutorze.