| Nazwa produktów | przepustnica |
| Zastosowanie produktów | SAIC Maxus V80 |
| Produkty nr | C00016197 |
| Org miejsca | Wykonane w Chinach |
| Marka | CSSOT/RMOEM/ORG/Copy |
| Czas realizacji | Zapas, jeśli mniej 20 szt., Normalny jeden miesiąc |
| Zapłata | Depozyt TT |
| Marka firmy | CSSOT |
| System aplikacji | System zasilania |
Wiedza o produktach
Objawy złamanego termostatu wynoszą: 1. Otwarcie termostatu jest zbyt małe. W tym przypadku większość płynu chłodzącego znajduje się w niewielkim stanie krążenia, to znaczy płyn chłodzący nie przechodzi przez zbiornik na wodę, aby rozproszyć ciepło; Czas rozgrzewki silnika jest przedłużony, a temperatura silnika jest zbyt niska, co wpływa na wydajność.
Najbardziej oczywiste objawy zostaną pokazane na wskaźniku temperatury wody. Główny zawór termostatu jest otwarty za późno lub za wcześnie. Jeśli zostanie otwarty za późno, spowoduje przegrzanie silnika; Jeśli zostanie otwarty zbyt wcześnie, czas rozgrzewki silnika zostanie przedłużony, a temperatura silnika zbyt niska, wpływając w ten sposób na wydajność. Mówiąc prosto, jeśli z wskaźnika temperatury wody zobaczysz, że temperatura wody silnika jest zbyt wysoka lub zbyt niska, może to być awaria termostatu.
Termostatu nie można włączyć, wskaźnik temperatury wody wykazuje powierzchnię wysokiej temperatury, a temperatura silnika jest wysoka, ale temperatura płynu chłodzącego w zbiorniku wodnym nie jest wysoka, a chłodnica nie wydaje się gorąca, gdy dotykasz go rękami. Jeśli termostat samochodu nie zostanie wyłączony, temperatura wody wzrośnie powoli, szczególnie zimą, prędkość biegu jałowego będzie wysoka. Jeśli główny zawór termostatu jest zamknięty przez długi czas, naturalnie straci funkcję termostatu w celu automatycznego dostosowania objętości wody (zawsze jest w małym stanie cyklu). Następnie, gdy silnik działa z dużą prędkością, z powodu braku terminowego chłodzenia, nie tylko przyspieszy zużycie wewnętrznych części silnika, ale także „gotuj garnek”, a koszt konserwacji w tym czasie jest dość wysoki.
