cena fabryczna przepustnicy SAIC MAXUS V80 C00016197

Wiedza o produktach

Objawy uszkodzonego termostatu to: 1. Otwarcie termostatu jest za małe. W tym przypadku większość płynu chłodzącego znajduje się w stanie małej cyrkulacji, to znaczy płyn chłodzący nie przechodzi przez zbiornik wody w celu rozproszenia ciepła; Czas nagrzewania silnika jest wydłużony, a temperatura silnika jest zbyt niska, co wpływa na jego osiągi.

Najbardziej oczywiste objawy zostaną pokazane na wskaźniku temperatury wody. Zawór główny termostatu otwiera się za późno lub za wcześnie. Jeśli zostanie otwarty zbyt późno, spowoduje to przegrzanie silnika; jeśli zostanie otwarty zbyt wcześnie, czas nagrzewania silnika ulegnie wydłużeniu, a temperatura silnika będzie zbyt niska, co wpłynie na jego osiągi. Mówiąc najprościej, jeśli na wskaźniku temperatury wody widzisz, że temperatura wody w silniku jest za wysoka lub za niska, może to oznaczać awarię termostatu.

Nie można włączyć termostatu, wskaźnik temperatury wody pokazuje obszar o wysokiej temperaturze, temperatura silnika jest wysoka, ale temperatura płynu chłodzącego w zbiorniku wody nie jest wysoka, a chłodnica nie jest gorąca po dotknięciu jej twoje ręce. Jeśli termostat samochodu nie zostanie wyłączony, temperatura wody będzie rosła powoli, szczególnie zimą, prędkość jałowa będzie wysoka. Jeśli główny zawór termostatu będzie zamknięty przez dłuższy czas, w naturalny sposób utraci on funkcję termostatu polegającą na automatycznej regulacji objętości wody (zawsze znajduje się w stanie małego cyklu). Wtedy, gdy silnik pracuje na wysokich obrotach, z powodu braku terminowego chłodzenia, nie tylko przyspieszy to zużycie wewnętrznych części silnika, ale także „zagotuje garnek”, a koszty utrzymania w tym czasie jest dość wysoki.