Obudowa filtra powietrza-dolna część-2.8T
Filtr powietrza w samochodzie to element, który usuwa zanieczyszczenia cząsteczkowe z powietrza w samochodzie. Filtr klimatyzacji w samochodzie może skutecznie redukować zanieczyszczenia przedostające się do samochodu przez układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji oraz zapobiegać wdychaniu szkodliwych zanieczyszczeń.
Filtry powietrza samochodowego mogą zapewnić czystsze środowisko wewnątrz samochodu. Filtr powietrza samochodowego należy do części samochodowych i składa się z dwóch części: elementu filtrującego i obudowy. Jego głównymi wymaganiami są wysoka wydajność filtracji, niski opór przepływu i ciągłe użytkowanie przez długi czas bez konserwacji.
efekt
Filtr powietrza w samochodzie jest głównie odpowiedzialny za usuwanie zanieczyszczeń cząsteczkowych z powietrza. Gdy maszyna tłokowa (silnik spalinowy, sprężarka tłokowa itp.) pracuje, jeśli wdychane powietrze zawiera kurz i inne zanieczyszczenia, pogarsza to zużycie części, dlatego należy zainstalować filtr powietrza. Filtr powietrza składa się z dwóch części, elementu filtrującego i obudowy. Główne wymagania filtra powietrza to wysoka wydajność filtracji, niski opór przepływu i ciągłe użytkowanie przez długi czas bez konserwacji.
Silniki samochodowe to bardzo precyzyjne części, a nawet najmniejsze zanieczyszczenia mogą uszkodzić silnik. Dlatego zanim powietrze dostanie się do cylindra, musi zostać dokładnie przefiltrowane przez filtr powietrza, zanim dostanie się do cylindra. Filtr powietrza jest świętym patronem silnika, a stan filtra powietrza jest związany z żywotnością silnika. Jeśli brudny filtr powietrza zostanie użyty podczas pracy samochodu, dolot powietrza do silnika będzie niewystarczający, co spowoduje niepełne spalanie paliwa, co doprowadzi do niestabilnej pracy silnika, zmniejszonej mocy i zwiększonego zużycia paliwa. Dlatego samochód musi utrzymywać filtr powietrza w czystości.
Klasyfikacja
Silnik ma trzy rodzaje filtrów: powietrza, oleju i paliwa, a filtr klimatyzacji w samochodzie jest ogólnie nazywany „czterema filtrami”. Są one odpowiednio odpowiedzialne za filtrację mediów w układzie dolotowym silnika, układzie smarowania i układzie chłodzenia układu spalania.
A. Filtr oleju znajduje się w układzie smarowania silnika. Przed nim znajduje się pompa oleju, a za nim różne części silnika, które wymagają smarowania. Jego funkcją jest filtrowanie szkodliwych zanieczyszczeń w oleju silnikowym z miski olejowej i dostarczanie czystego oleju silnikowego do wału korbowego, korbowodu, wałka rozrządu, sprężarki, pierścienia tłokowego i innych par kinematycznych w celu smarowania, chłodzenia i czyszczenia, a tym samym wydłużania żywotności tych podzespołów.
B. Filtr paliwa można podzielić na gaźnikowy i elektryczny. W przypadku silników benzynowych z gaźnikiem filtr paliwa znajduje się po stronie wlotowej pompy paliwa, a ciśnienie robocze jest stosunkowo niewielkie. Zazwyczaj stosuje się obudowę nylonową, a w silniku z elektrycznym wtryskiem filtr paliwa znajduje się po stronie wylotowej pompy paliwa i ma wysokie ciśnienie robocze, zwykle z obudową metalową.
C. Filtr powietrza samochodu znajduje się w układzie dolotowym silnika i jest zespołem składającym się z jednego lub kilku elementów filtra, które oczyszczają powietrze. Jego główną funkcją jest filtrowanie szkodliwych zanieczyszczeń w powietrzu, które dostaną się do cylindra, aby zmniejszyć wczesne zużycie cylindra, tłoka, pierścienia tłokowego, zaworu i gniazda zaworu.
D. Filtr klimatyzacji samochodowej służy do filtrowania powietrza w przedziale samochodowym i cyrkulacji powietrza wewnątrz i na zewnątrz przedziału samochodowego. Usuwa powietrze w przedziale lub kurz, zanieczyszczenia, zapach dymu, pyłki itp. z powietrza wchodzącego do przedziału, aby zapewnić zdrowie pasażerów i usunąć specyficzny zapach w przedziale. Jednocześnie filtr kabinowy ma również funkcję utrudniania rozpylania przedniej szyby, co odgrywa rolę
Cykl wymiany
Ogólnie zaleca się klientom wymianę filtra co 15 000 kilometrów. Filtry powietrza pojazdów, które często pracują w trudnych warunkach, należy wymieniać nie częściej niż co 10 000 kilometrów. (pustynia, plac budowy itp.) Żywotność filtra powietrza wynosi 30 000 kilometrów dla samochodów osobowych i 80 000 kilometrów dla pojazdów użytkowych.
Wymagania filtracyjne dla filtrów kabinowych w pojazdach samochodowych
1. Wysoka precyzja filtracji: filtrowanie wszystkich większych cząstek (>1- 2 um)
2. Wysoka skuteczność filtracji: zmniejsza liczbę cząstek przechodzących przez filtr.
3. Zapobiegaj przedwczesnemu zużyciu silnika. Zapobiegaj uszkodzeniom przepływomierza powietrza!
4. Niska różnica ciśnień zapewnia najlepszy stosunek powietrza do paliwa dla silnika. Zmniejsza straty filtracji.
5. Duża powierzchnia filtra, wysoka pojemność zatrzymywania popiołu i długa żywotność. Zmniejszenie kosztów operacyjnych.
6. Mała przestrzeń instalacyjna i zwarta konstrukcja.
7. Wysoka sztywność na mokro zapobiega zasysaniu i zapadaniu się elementu filtrującego, co mogłoby spowodować jego uszkodzenie.
8. Środek zmniejszający palność
9. Niezawodne uszczelnienie
10. Dobry stosunek jakości do ceny
11. Brak konstrukcji metalowej. Jest to korzystne dla ochrony środowiska i może być ponownie użyte. Dobre do przechowywania.
