Dźwignia mechanizmu wycieraczek – półka
Wycieraczki to jedno z głównych urządzeń zapewniających bezpieczeństwo w samochodzie. Może usuwać krople deszczu i płatki śniegu na oknie w śnieżne lub deszczowe dni oraz wycierać błotnistą wodę rozpryskaną na przedniej szybie podczas jazdy po błotnistej drodze, aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcy. linii wzroku, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.
Układ wycieraczek przednich składa się głównie z ramienia wycieraczki przedniej, mechanizmu łączącego wycieraczki, wycieraczki, pompy spryskiwacza, zbiornika płynu, przewodu do napełniania płynem, dyszy, przedniej wycieraczki itp.; główne funkcje to skrobanie jednoetapowe, skrobanie przerywane, skrobanie powolne, skrobanie szybkie i jednoczesne skrobanie natryskowe i myjące. Układ wycieraczek tylnych składa się z silnikowego mechanizmu napędu, silniczka wycieraczki tylnej, dyszy, pompki spryskiwacza, pompy magazynującej płyn, zbiornika płynu, przewodu do napełniania płynem oraz wycieraczki (w tym pompy spryskiwacza, zbiornika płynu , pompa do napełniania cieczą i wycieraczka przednia). są równoważne) i inne komponenty, głównymi funkcjami są przerywane skrobanie i jednoczesne zraszanie wodą oraz skrobanie myjące.
Wycieraczki i wycieraczki muszą spełniać następujące wymagania: usuwać wodę i śnieg; usunąć brud; może pracować w wysokiej temperaturze (80 stopni Celsjusza) i niskiej temperaturze (minus 30 stopni Celsjusza); może być odporny na kwasy, zasady, sól i ozon; wymagania dotyczące częstotliwości: muszą być dwie. Więcej niż jedna prędkość, jedna jest większa niż 45 razy/min, a druga 10 do 55 razy/min. Wymagane jest, aby różnica między dużą a niską prędkością była większa niż 15 razy/min; musi posiadać funkcję automatycznego zatrzymania; żywotność powinna być większa niż 1,5 miliona cykli; czas odporności na zwarcie jest większy niż 15 minut.
