Metoda pracy dźwigni zmiany biegów
Ręczne samochody zmiany biegów, po lewej stronie kierownicy, dźwignia skrzyni biegów jest zainstalowana po prawej stronie siedzenia kierowcy lub na kolumnie kierownicy, uchwyt dźwigni skrzyni biegów, prawej dłoni dłoni do głowy, pięć palców naturalnie trzyma głowę piłki, manipuluj dźwignią biegów, dwa oczy wyglądają na przodu, prawe ręce z mocą nadgarstka. różnych biegów i różnych kierunków siły.
Technika zmiany
Pierwszy krok
Przed wyjazdem na drogę, pamiętaj o zapoznaniu się z pozycją każdego sprzętu, ponieważ kiedy jedziesz na drogę, twoje oczy powinny zawsze zwracać uwagę na powierzchnię drogi i pojazdy dla pieszych, aby poradzić sobie z różnymi nieznanymi sytuacjami kryzysowymi w dowolnym momencie, i niemożliwe jest wpatrywanie się na sprzęt do zmiany, co jest łatwe do posiadania.
Drugi krok
Podczas zmiany przesuwania pamiętaj o nadejdzie ze sprzęgłem do końca, w przeciwnym razie w ogóle nie zostanie on wisie na sprzęt. Chociaż stopa powinna być mocniejsza, ręka może łatwiej pchać i ciągnąć dźwignię zmiany biegów i nie pchaj zbyt mocno.
Trzeci krok
Pierwszą zmianą biegów jest pociągnięcie dźwigni zmiany biegów w lewo równolegle do końca i popchnięcie jej w górę; Drugim biegiem jest pociągnięcie go bezpośrednio z pierwszego biegu; Trzeci i czwarty bieg po prostu puścił dźwignię zmiany biegów i wpuszczają ją w neutralną pozycję i popychają ją bezpośrednio w górę iw dół; Piątym sprzętem jest przesunięcie dźwigni zmiany biegów w prawo do końca i popchnięcie jej w górę i odwrócenie jej prosto za piątym biegiem. Niektóre samochody muszą nacisnąć pokrętło na dźwigni zmiany biegów w dół, aby pociągnąć, a niektóre nie, co zależy od konkretnego modelu.
Krok czwarty
Zgodnie z wyświetlaczem prędkości na obrotomierze należy podnieść bieg, aby powoli zwiększyć rzędu dwóch lub trzech biegów. Redukcja biegów nie dotyczy tego, o ile zobaczysz spadek prędkości do określonego zakresu przekładni, możesz bezpośrednio zawiesić na tym biegu, na przykład bezpośrednio od piątego biegu do drugiego biegu, co nie jest problemem.
Piąty krok
Tak długo, jak samochód zaczyna od pozycji zatrzymanej, musi zacząć się na pierwszym biegu. Najbardziej zaniedbaną rzeczą dla początkujących jest to, że podczas oczekiwania na czerwone światło często zapominają o usunięciu dźwigni zmiany biegów z neutralnej, a następnie uderzają w bieg, ale zacznij na kilku biegach przed wejściem na hamulec, tak aby uszkodzenie sprzęgła i skrzyni biegów jest stosunkowo duże, a także kosztuje olej.
Krok szósty
Ogólnie rzecz biorąc, sprzęt ma odgrywać początkową i nadmierną rolę, często samochód może być dodany do drugiego sprzętu po kilku sekundach, a następnie zgodnie z tachometrem z biegiem. Jeśli nie lubisz blokować, jak na drugim biegu małej prędkości wszelkiego rodzaju wypoczynku, poczuj, że prędkość jest trudna do kontrolowania. Jeśli jednak prędkość zostanie zwiększona, a bieg nie zostanie odpowiednio dostosowany, to w tym stanie niskiej prędkości nie tylko zużycie paliwa wzrośnie, ale także skrzynia biegów nie jest dobra, a nawet spowoduje przegrzanie i uszkodzenie skrzyni biegów. Więc przyswajmy to szczerze.
Krok siódmy
Jeśli nadejdziesz na hamulec, nie spiesz się, aby zmniejszyć sprzęt, ponieważ czasami po prostu delikatnie kliknij hamulec, prędkość nie jest znacząco zmniejszona, o ile nadepniesz na akcelerator, może nadal utrzymywać poprzedni bieg. Jeśli jednak hamulec jest stosunkowo ciężki, prędkość jest znacznie zmniejszona, w tej chwili dźwignia zmiany biegów należy zmienić na odpowiadające koło zębate zgodnie z wartością wyświetlaną na wskaźniku prędkości.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MG & Mauxs Auto Parts Witamy.
