Wprowadzenie do instrumentu
Termostat automatycznie dostosowuje ilość wody wpływającej do chłodnicy w zależności od temperatury wody chłodzącej oraz zmienia zakres obiegu wody, tak aby dostosować zdolność odprowadzania ciepła przez układ chłodzenia i zapewnić pracę silnika w odpowiednim zakresie temperatur. Termostat należy utrzymywać w dobrym stanie technicznym, w przeciwnym razie poważnie wpłynie to na normalną pracę silnika. Jeśli główny zawór termostatu zostanie otwarty zbyt późno, silnik się przegrzeje; Jeżeli zawór główny zostanie otwarty zbyt wcześnie, czas wstępnego nagrzewania silnika ulegnie wydłużeniu, a temperatura silnika będzie zbyt niska.
Krótko mówiąc, zadaniem termostatu jest zapobieganie przechłodzeniu silnika. Przykładowo, po normalnej pracy silnika, jeśli podczas jazdy zimą nie ma termostatu, temperatura silnika może być zbyt niska. W tym czasie silnik musi tymczasowo zatrzymać obieg wody, aby temperatura silnika nie była zbyt niska.
Jak działa ta sekcja
Głównym używanym termostatem jest termostat woskowy. Gdy temperatura chłodzenia jest niższa od określonej wartości, rafinowana parafina w czujniku termostatu ma postać stałą. Zawór termostatyczny pod działaniem sprężyny zamyka kanał pomiędzy silnikiem a chłodnicą, a płyn chłodzący wraca do silnika przez pompę wodną, zapewniając małą cyrkulację w silniku. Gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną wartość, parafina zaczyna się topić i stopniowo przechodzi w stan ciekły, objętość zwiększa się i ściska gumową rurkę, powodując jej obkurczenie. Kiedy gumowa rurka kurczy się, wywiera ona nacisk w górę na popychacz, a popychacz wywiera na zawór odwrotny nacisk w dół, aby otworzyć zawór. W tym momencie płyn chłodzący przepływa z powrotem do silnika przez chłodnicę i zawór termostatyczny, a następnie przez pompę wodną, zapewniając duży obieg. Większość termostatów jest umieszczona na rurze wylotowej głowicy cylindrów, co ma zalety prostej konstrukcji i łatwej do wyeliminowania pęcherzyków w układzie chłodzenia; Wadą jest to, że termostat jest często otwierany i zamykany podczas pracy, co powoduje oscylacje.
