Wprowadzenie do instrumentu
Termostat automatycznie reguluje ilość wody wpływającej do chłodnicy w zależności od temperatury płynu chłodzącego i zmienia zakres cyrkulacji wody, aby dostosować wydajność odprowadzania ciepła przez układ chłodzenia i zapewnić pracę silnika w odpowiednim zakresie temperatur. Termostat musi być utrzymywany w dobrym stanie technicznym, w przeciwnym razie może to poważnie zakłócić prawidłową pracę silnika. Zbyt późne otwarcie zaworu głównego termostatu spowoduje przegrzanie silnika. Zbyt wczesne otwarcie zaworu głównego wydłuży czas nagrzewania silnika, a jego temperatura będzie zbyt niska.
Krótko mówiąc, funkcją termostatu jest zapobieganie przechłodzeniu silnika. Na przykład, po normalnej pracy silnika, jeśli termostat nie jest zainstalowany podczas jazdy zimą, temperatura silnika może być zbyt niska. W takiej sytuacji silnik musi tymczasowo zatrzymać obieg płynu chłodzącego, aby zapewnić, że temperatura silnika nie spadnie zbyt nisko.
Jak działa ta sekcja
Głównym stosowanym termostatem jest termostat woskowy. Gdy temperatura chłodzenia jest niższa od określonej wartości, rafinowana parafina w czujniku termostatu staje się stała. Zawór termostatu zamyka kanał między silnikiem a chłodnicą pod działaniem sprężyny, a płyn chłodzący powraca do silnika przez pompę wodną, zapewniając niewielką cyrkulację w silniku. Gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną wartość, parafina zaczyna się topić i stopniowo staje się płynna, a jej objętość wzrasta, ściskając gumową rurkę i powodując jej kurczenie. Kurcząca się gumowa rurka wywiera nacisk w górę na popychacz, a popychacz wywiera nacisk w dół na zawór, otwierając go. W tym momencie płyn chłodzący przepływa z powrotem do silnika przez zawór chłodnicy i termostatu, a następnie przez pompę wodną, zapewniając dużą cyrkulację. Większość termostatów jest umieszczona w rurze wylotowej głowicy cylindra, co ma zalety prostej konstrukcji i łatwego usuwania pęcherzyków powietrza w układzie chłodzenia. Wadą jest częste otwieranie i zamykanie termostatu podczas pracy, co powoduje oscylacje.
