Wprowadzenie do instrumentu
Termostat automatycznie reguluje ilość wody wpływającej do chłodnicy zgodnie z temperaturą wody chłodzącej i zmienia zakres cyrkulacji wody, aby dostosować zdolność rozpraszania ciepła układu chłodzenia i zapewnić, że silnik pracuje w odpowiednim zakresie temperatur. Termostat musi być utrzymywany w dobrym stanie technicznym, w przeciwnym razie poważnie wpłynie na normalną pracę silnika. Jeśli główny zawór termostatu zostanie otwarty zbyt późno, silnik się przegrzeje; Jeśli główny zawór zostanie otwarty zbyt wcześnie, czas wstępnego nagrzewania silnika zostanie wydłużony, a temperatura silnika będzie zbyt niska.
Krótko mówiąc, funkcją termostatu jest zapobieganie przechłodzeniu silnika. Na przykład, po normalnej pracy silnika, jeśli nie ma termostatu podczas jazdy zimą, temperatura silnika może być zbyt niska. W tym momencie silnik musi tymczasowo zatrzymać obieg wody, aby upewnić się, że temperatura silnika nie jest zbyt niska.
Jak działa ta sekcja
Głównym używanym termostatem jest termostat woskowy. Gdy temperatura chłodzenia jest niższa od określonej wartości, rafinowana parafina w czujniku termostatu jest stała. Zawór termostatu zamyka kanał między silnikiem a chłodnicą pod działaniem sprężyny, a płyn chłodzący powraca do silnika przez pompę wodną w celu zapewnienia niewielkiej cyrkulacji w silniku. Gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną wartość, parafina zaczyna się topić i stopniowo staje się płynna, objętość wzrasta i ściska gumową rurkę, aby ją skurczyć. Gdy gumowa rurka się kurczy, działa ona w górę na popychacz, a popychacz ma w dół odwrotny nacisk na zawór, aby otworzyć zawór. W tym momencie płyn chłodzący przepływa z powrotem do silnika przez zawór chłodnicy i termostatu, a następnie przez pompę wodną w celu zapewnienia dużej cyrkulacji. Większość termostatów jest umieszczona w rurze wylotowej głowicy cylindra, co ma zalety prostej konstrukcji i łatwego eliminowania pęcherzyków w układzie chłodzenia; Wadą jest to, że termostat jest często otwierany i zamykany podczas pracy, co powoduje oscylacje.