Nie rozumiesz zasady działania silnika wycieraczek?
Silnik wycieraczek jest bardziej skomplikowany spośród wielu silników w naszym samochodzie, ponieważ ma położenie powrotne. Dzisiaj Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. pomoże Ci zrozumieć zasadę działania tego silnika wycieraczek! Aby poznać zasadę działania elementu, musisz najpierw wiedzieć, jakie przewody się na nim znajdują. Typowe zwykłe wycieraczki to pięcioprzewodowe i czteroprzewodowe, jeden dodatni, jeden ujemny, jeden powrotny, dwa przewody silnika, jeden szybki i jeden wolnoobrotowy. W czterech przewodach brakuje minusa, a korpus silnika jest uziemiony. Dwa przewody silnika, jeden o dużej prędkości i jeden o niskiej prędkości, przekładnia szczelinowa i przekładnia o niskiej prędkości mają ten sam przewód, a pozostałe trzy służą do płyty powrotnej. Gdy blacha żelazna na płycie powrotnej jest ujemna, linia powrotna jest ujemna, gdy blacha żelazna jest dodatnia, linia powrotna jest dodatnia, a gdy blacha żelazna jest dodatnia, linia powrotna jest ujemna. Dopóki nie powróci do pozycji wyjściowej, blacha żelazna jest dodatnia, linia powrotna jest również biegunem dodatnim. W tym momencie biegun dodatni przewodu powrotnego będzie nadal zasilał silnik przez przełącznik, aż powróci do położenia początkowego, a przewód powrotny stanie się biegunem ujemnym. W tym momencie silnik przestaje działać!
