Czy nie rozumiesz zasady działania silnika wycieraczek?
Silnik wycieraczek jest bardziej skomplikowany spośród wielu silników w naszym samochodzie, ponieważ ma pozycję powrotną. Dzisiaj Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. pomoże Ci zrozumieć zasadę działania tego silnika wycieraczek! Aby poznać zasadę działania komponentu, musisz najpierw wiedzieć, jakie przewody są na nim podłączone. Typowe zwykłe wycieraczki mają pięć i cztery przewody, jeden dodatni, jeden ujemny, jeden powrotny, dwa przewody silnika, jeden szybki i jeden wolny. Czterem przewodom brakuje ujemnego, a korpus silnika jest uziemiony. Dwa przewody silnika, jeden szybki i jeden wolny, przekładnia szczelinowa i przekładnia wolnoobrotowa dzielą jeden przewód, a pozostałe trzy są przeznaczone do płyty powrotnej. Gdy blacha żelazna na płycie powrotnej jest ujemna, linia powrotna jest ujemna, gdy blacha żelazna jest dodatnia, linia powrotna jest dodatnia, a gdy blacha żelazna jest dodatnia, linia powrotna jest ujemna. Dopóki nie powróci do pozycji początkowej, blacha żelazna jest dodatnia. Linia powrotna jest również biegunem dodatnim. W tym momencie biegun dodatni na linii powrotnej będzie nadal zasilał silnik przez przełącznik, aż powróci do pozycji początkowej, a linia powrotna stanie się biegunem ujemnym. W tym momencie silnik przestaje działać!
