Wraz z rozwojem gospodarki, samochody zaczęły wjeżdżać do tysięcy gospodarstw domowych, ale zazwyczaj widzimy drzwi jako zwykłe drzwi zawiasowe, od dziesiątek tysięcy do dziesiątek milionów samochodów jest najczęściej używanych w formie tych drzwi. Ponadto istnieją inne rodzaje drzwi, drzwi nożycowe, drzwi skrzydłowe..... Oto niektóre z nich
Jedne, wspólne drzwi z zawiasami
Począwszy od klasycznej generacji Forda Model T, aż po dzisiejsze zwykłe samochody rodzinne, wszystkie wykorzystują ten typ drzwi.
Dwa, przesuń drzwi
Do ceny boskiego samochodu Elfa, do narodowego boskiego samochodu Wuling light, do przesuwanych drzwi figury. Przesuwane drzwi mają cechy łatwego dostępu i małej przestrzeni zajmowanej.
Trzy, otwórz drzwi
Zazwyczaj w luksusowym samochodzie widać, jak honorowo wchodzi się i wychodzi.
Cztery, nożycowe drzwi
Fajny kształt otwartych drzwi, można go zobaczyć w bardzo niewielu supersamochodach. Pierwszym, który użył drzwi nożycowych, był Alpha w 1968 r. Koncepcyjny samochód Romeo Carabo
Sześć, drzwi motyla
Drzwi motylkowe, znane również jako drzwi typu spilly-wing, to rodzaj drzwi spotykanych w supersamochodach. Zawias drzwi motylkowych jest zamontowany na płycie błotnika w pobliżu słupka A lub słupka A, a drzwi otwierają się do przodu i do góry przez zawias. Skośne drzwi otwierają się tak jak skrzydła motyla, stąd nazwa „drzwi motylkowe”. Ten unikalny styl drzwi motylkowych stał się unikalnym symbolem supersamochodu. Obecnie reprezentatywne modele wykorzystujące drzwi motylkowe na świecie to Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC i inne znane supersamochody
Siedem, drzwi typu daszkowego
Te drzwi są rzadko używane w samochodach, ale częściej w myśliwcach. Łączą dach z tradycyjnymi drzwiami, co jest bardzo stylowe i można je zobaczyć w samochodach koncepcyjnych.
Osiem, ukryte drzwi
Całe drzwi mogą być umieszczone wewnątrz nadwozia, nie zajmując w ogóle przestrzeni zewnętrznej. Zostały opracowane po raz pierwszy przez Amerykanina Caesara Darrina w 1953 r., a później przez BMW Z1.
