Silnik wycieraczki jest napędzany przez silnik, a ruch obrotowy silnika jest przekształcany w ruch wzajemny ramienia wycieraczki przez mechanizm łącza, aby uświadomić sobie działanie wycieraczki. Zasadniczo wycieraczka może działać, włączając silnik. Prąd silnika kontroluje prędkość silnika, a następnie prędkość ramię ze skrobakiem.
Wierpa samochodu jest napędzana przez silnik wycieraczki, a prędkość silnika kilku biegów jest kontrolowana przez potencjometr.
Tylny koniec silnika wycieraczki ma małą skrzynię biegów zamkniętą w tej samej obudowie, co zmniejsza prędkość wyjściową do wymaganej prędkości. To urządzenie jest powszechnie znane jako zespół napędu wycieraczki. Wał wyjściowy zespołu jest podłączony do urządzenia mechanicznego na końcu wycieraczki, a wzajemne huśtawkę wycieraczki jest realizowane przez napęd widelca i powrót sprężyny.