Jaką funkcję pełni trójkątne ramię samochodu?
Funkcją ramienia trójkąta jest równoważenie podpory.
Samochód jedzie po nierównej nawierzchni drogi, opona będzie się kołysać w górę i w dół, tzn. obrót ramienia trójkąta jest zakończony, opona jest zamontowana na głowicy wału, a głowica wału jest połączona głowicą kulową i ramieniem trójkąta. Ramię trójkątne jest w rzeczywistości przegubem uniwersalnym, który nadal może być powiązany z działaniem, gdy względne położenie elementu aktywnego i podrzędnego ulega zmianie, na przykład gdy amortyzator drgań jest ściskany, aby ramię A zaczęło się kołysać w górę.
Trójkątne ramię jest połączone z ramą pomocniczą za pośrednictwem przedniego punktu połączenia przegubowej tulei umieszczonej na ramie pomocniczej, a siła i uderzenie kół są przenoszone na nadwozie za pośrednictwem przedniego punktu połączenia przegubowej tulei ramy pomocniczej. Przedni punkt połączenia przegubowej tulei ramy pomocniczej jest podatny na pęknięcie, tzn. jeśli dojdzie do wypadku z „pęknięciem wału”, istnieje duże prawdopodobieństwo zmiany położenia tulei przegubowej przedniego punktu połączenia ramy pomocniczej.
