Jaka jest funkcja trójkątnego ramienia samochodu?
Zadaniem ramienia trójkątnego jest zrównoważenie podpory.
Samochód jedzie po nierównej nawierzchni, opona będzie się kołysać w górę i w dół, to znaczy, że wahanie ramienia trójkątnego zostanie zakończone, opona zostanie zamontowana na główce wału, a główka wału będzie połączona głowicą kulową i ramię trójkąta. Ramię trójkątne jest w rzeczywistości przegubem uniwersalnym, który nadal może być powiązany z działaniem, gdy zmienia się względne położenie elementu aktywnego i elementu podrzędnego, na przykład gdy amortyzator drgań jest ściskany w celu podniesienia ramienia A.
Ramię trójkątne jest połączone z ramą pomocniczą poprzez tuleję przegubową przedniego punktu połączenia umieszczoną na ramie pomocniczej, a siła i uderzenie kół przenoszone są na nadwozie poprzez tuleję przegubową przedniego punktu połączenia ramy pomocniczej, tuleję przegubową przedniego punktu połączenia ramy pomocniczej prawdopodobnie pęknie, co oznacza, że w przypadku wypadku polegającego na „pęknięciu wału”, istnieje duże prawdopodobieństwo położenia tulei przegubowej przedniego punktu połączenia ramy pomocniczej.
