• baner nagłówkowy
  • baner nagłówkowy

SAIC MG5-25 AUTO PARTS Silnik-miska olejowa-10764507-10773562 zhuo meng Chiny akcesoria zamienne chińskie części samochodowe katalog mg producent

Krótki opis:

Zastosowanie produktu:SAIC MG5-25

Numer OEM produktu: 10764507-10773562

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Czas realizacji: Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc

Płatność: Depozyt Tt

Marka firmy: CSSOT


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Informacje o produktach

 

Nazwa produktu Miska olejowa silnika
Zastosowanie produktów SAIC MG5-25
Produkty OEM nr 10764507-10773562
Organizacja miejsca WYPRODUKOWANO W CHINACH
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Czas realizacji Stan magazynowy, jeśli mniej niż 20 szt., standardowo jeden miesiąc
Zapłata Depozyt Tt
Marka firmy CSSOT
System aplikacji System podwozia
Miska olejowa silnika-10764507-10773562
Miska olejowa silnika-10764507-10773562

Wiedza o produkcie

 

Czym jest miska olejowa silnika samochodowego?

Miska olejowa silnika samochodowego (znana również jako dolna skrzynia korbowa) to wyjmowana, uszczelniona obudowa znajdująca się w dolnej części silnika i kluczowy element układu smarowania. Jej główne funkcje obejmują:
Zamknięta skrzynia korbowa
Konstrukcja uszczelnienia ma zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń i zapewniać czystość wewnętrznego układu smarowania.
Przechowywać olej smarowy
Zbierz olej smarowy spływający z każdej powierzchni ciernej silnika wysokoprężnego i przechowuj go w misce olejowej.
Rozpraszanie ciepła i antyutlenianie
Rozprasza część ciepła, aby zapobiec utlenianiu oleju smarowego i wydłużyć jego żywotność.
Charakterystyka strukturalna
Youdaoplaceholder0 Materiał: Zwykle wykonany przez tłoczenie cienkich płyt stalowych lub odlewanie stopu żeliwa/aluminium. Złożona struktura może tłumić wahania poziomu oleju.
Youdaoplaceholder0 Budowa wewnętrzna: Wyposażona w przegrodę stabilizującą olej, która redukuje turbulencje, a korek spustowy oleju znajduje się w najniższym punkcie na dole, co ułatwia konserwację.
Różnica typu
Youdaoplaceholder0 Mokra miska olejowa ‌ : Często spotykana w samochodach rodzinnych. Zapewnia smarowanie rozbryzgowe poprzez ruch wału korbowego i wymaga utrzymywania rozsądnego poziomu cieczy.
Youdaoplaceholder0 Sucha miska olejowa: stosowana głównie w samochodach wyścigowych. Eliminuje funkcję gromadzenia oleju, co pozwala obniżyć środek ciężkości silnika. Nadal jednak do dostarczania paliwa potrzebna jest zewnętrzna pompa oleju.
Samo zdjęcie miski olejowej silnika samochodu nie będzie miało bezpośredniego wpływu na silnik. Kluczem jest zapewnienie dobrego uszczelnienia podczas montażu; w przeciwnym razie może to prowadzić do wycieków oleju i problemów ze smarowaniem.
Youdaoplaceholder0 kluczowe punkty dotyczące demontażu i instalacji
Youdaoplaceholder0 Operacja demontażu nie ma negatywnego wpływu: Miska olejowa jest zewnętrznym elementem silnika służącym do magazynowania oleju. Demontaż nie narusza wewnętrznej struktury rdzenia, a zatem nie ma bezpośredniego wpływu na wydajność silnika.
Youdaoplaceholder0 Kluczowym wymogiem jest szczelność: podczas montażu należy wymienić nową gumową uszczelkę i upewnić się, że miska olejowa jest szczelnie połączona z silnikiem. Niewłaściwa uszczelka może spowodować wyciek oleju, co prowadzi do niedostatecznego smarowania silnika, zużycia, a nawet uszkodzenia.
Youdaoplaceholder0 typowe scenariusze ryzyka:
Jeśli śruba spustowa oleju jest zerwana, należy wymienić miskę olejową i śrubę.
Uszczelkę należy wymienić wraz z jej starzeniem (szczególnie w samochodach niemieckich, gdzie jest ona podatna na twardnienie w wysokich temperaturach).
Gdy wyciek oleju jest poważny, należy zająć się nim natychmiast, aby uniknąć awarii silnika spowodowanej brakiem oleju.
Youdaoplaceholder0 Sugestie dotyczące konserwacji
Po wymianie miski olejowej należy sprawdzić poziom oleju, aby mieć pewność, że odpowiada normie (zarówno zbyt wysoki, jak i zbyt niski poziom oleju w misce olejowej wpłynie na wydajność).
Należy priorytetowo traktować profesjonalne punkty konserwacji urządzenia i regularnie sprawdzać stan uszczelki.
W przypadku wycieku oleju z miski olejowej silnika samochodowego należy podjąć różne środki, w zależności od stopnia wycieku: niewielkie wycieki można zaobserwować tymczasowo, a poziom oleju należy regularnie sprawdzać. Widoczne wycieki wymagają wymiany uszczelki lub zastosowania kleju w celu naprawy. Poważne wycieki należy natychmiast naprawić, aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Youdaoplaceholder0 Ocena przyczyn i stopnia wycieku oleju
Youdaoplaceholder0 Niewielki wyciek oleju: Objawia się osadem przylegającym do miski olejowej lub powierzchni silnika. Występuje często w pojazdach o przebiegu do 100 000 kilometrów i może być związany z niską lepkością oleju, poluzowanymi śrubami spustowymi oleju lub lekkim starzeniem się uszczelki. Wymagane są regularne kontrole poziomu oleju, ale natychmiastowa naprawa nie jest konieczna.
Youdaoplaceholder0 Widoczny wyciek: Przyspieszone zużycie oleju często wynika ze starzenia się elementów gumowych, takich jak uszczelniacz wału korbowego i pierścień uszczelniający miski olejowej (co jest powszechne w pojazdach z przebiegiem od 60 000 do 150 000 kilometrów), a elementy uszczelniające wymagają wymiany lub ponownego nasmarowania.
Youdaoplaceholder0 Poważny wyciek oleju: Duża ilość oleju silnikowego została utracona, co może być spowodowane pęknięciami miski olejowej, uszkodzeniem bloku cylindrów lub pęknięciem uszczelki. Należy natychmiast zatrzymać pojazd i dokonać przeglądu.
Youdaoplaceholder0 konkretnych kroków przetwarzania
Youdaoplaceholder0 wstępna inspekcja ‌ :
Wyczyść powierzchnię miski olejowej i zlokalizuj punkt wycieku oleju.
Sprawdź, czy śruba spustowa oleju nie jest poluzowana lub czy uszczelka nie jest uszkodzona. W razie potrzeby dokręć ją lub wymień.
Youdaoplaceholder0 ukierunkowana naprawa ‌ :
Starzenie się uszczelki: Zdemontuj miskę olejową, usuń stary uszczelniacz, wymień uszczelkę lub ponownie nałóż uszczelniacz (np. silikon RTV).
Uszkodzenie miski olejowej: Naprawić poprzez spawanie (otwory szlifierskie/małe pęknięcia) lub wymienić miskę olejową na nową.
Awaria uszczelki wału korbowego: Do ​​wymiany potrzebne są profesjonalne narzędzia, obejmujące demontaż i montaż podzespołów.
Youdaoplaceholder0 dalsza konserwacja ‌ :
Przy wymianie oleju silnikowego należy wybrać olej o odpowiedniej lepkości (olej silnikowy o dużej lepkości może zniwelować drobne wycieki).
Regularnie sprawdzaj obieg oleju, filtr i zawór odpowietrzający, aby zapobiec nadmiernemu ciśnieniu wewnętrznemu, które może pogorszyć wyciek.
Youdaoplaceholder0 środki ostrożności
Youdaoplaceholder0 Bezpieczeństwo przede wszystkim: Upewnij się, że wyciekający olej nie dostanie się na tarcze lub paski hamulcowe, aby zapobiec poślizgowi.
Youdaoplaceholder0 Sugestia dotycząca konserwacji: Skomplikowane czynności (takie jak wymiana uszczelki wału korbowego) powinny być wykonywane przez profesjonalnych techników, aby uniknąć uszkodzeń wtórnych.
‌ ‌Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, czytaj dalej inne artykuły na tej stronie!

Jeśli potrzebujesz takich produktów, skontaktuj się z nami.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zobowiązana do sprzedaży MG&MAXUSczęści samochodowe mile widziane kupić.

certyfikat

certyfikat
certyfikat1
certyfikat2
certyfikat2

Informacje o wystawie

221

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Powiązane produkty