Czym jest skrzynia biegów i do czego służy?
Przekładnia samochodowa stanowi drugą po silniku ważną część układu przeniesienia napędu samochodu. Służy głównie do zmiany momentu obrotowego i prędkości obrotowej silnika przenoszonych na koło napędowe, aby zapewnić samochodowi różną przyczepność i prędkość w różnych warunkach jazdy, a jednocześnie zapewnić silnikowi pracę w najbardziej korzystnym zakresie roboczym.
1. Poprzez zmianę przełożenia skrzyni biegów można zwiększyć siłę napędową i prędkość samochodu
Obwód pozwala na dostosowanie się do często zmieniających się warunków jazdy, tak aby silnik mógł pracować w najbardziej sprzyjających warunkach.
2. Pod warunkiem, że kierunek obrotów silnika pozostanie niezmieniony, samochód można cofnąć
Przenosić.
3. Przerwać przekazywanie mocy silnika na oś napędową, aby silnik mógł
Prędkość obrotowa silnika i biegu jałowego w celu zaspokojenia potrzeb tymczasowego parkowania samochodów.
(1) Rodzaj skrzyni biegów:
(1) Zgodnie ze zmianą przełożenia:
① Przekładnia stopniowa: istnieje kilka opcjonalnych stałych przełożeń, wykorzystujących przekładnię zębatą. Można ją podzielić na dwa rodzaje: zwykłą przekładnię zębatą ze stałą osią przekładni i przekładnię planetarną z częściowo obracającą się osią przekładni (przekładni planetarnej).
② Bezstopniowa skrzynia biegów (CVT): przełożenie można zmieniać w sposób ciągły w określonym zakresie, powszechnie stosowane są przekładnie hydrauliczne, mechaniczne i elektryczne.
③ Zintegrowana skrzynia biegów: składająca się z hydraulicznego przetwornika momentu obrotowego i przekładni krokowej.
(2) Zgodnie z trybem sterowania
① Wymuszona zmiana biegów: polega na tym, że kierowca bezpośrednio steruje dźwignią zmiany biegów.
② Automatyczna skrzynia biegów: wybór i zmiana przełożenia skrzyni biegów odbywa się automatycznie. Kierowca musi jedynie manipulować pedałem przyspieszenia, a skrzynia biegów może sterować siłownikiem zgodnie z sygnałem obciążenia i sygnałem prędkości silnika, aby uzyskać zmianę biegu.
③ Półautomatyczna skrzynia biegów: można podzielić ją na dwie kategorie: pierwsza to zmiana częściowo automatyczna, a druga to zmiana częściowo manualna (wymuszona). Druga to zmiana biegu za pomocą przycisku z wyprzedzeniem i zmiana biegu za pomocą samego siłownika po naciśnięciu pedału sprzęgła lub zwolnieniu pedału przyspieszenia.
Skrzynia biegów manualna (MT)
Manualna skrzynia biegów (MT), znana również jako skrzynia biegów mechaniczna, wymaga użycia ręki do przesuwania dźwigni zmiany biegów, aby zmienić położenie zazębienia w skrzyni biegów, zmienić przełożenie, tak aby osiągnąć cel zmiany prędkości.
Manualne skrzynie biegów mają przeważnie pięć biegów, ale zdarzają się cztero-, sześcio- i więcej.
Manualne skrzynie biegów są zazwyczaj wyposażone w synchronizatory, które ułatwiają zmianę biegów i obniżają poziom hałasu.
W przypadku manualnej skrzyni biegów, aby móc przesunąć dźwignię zmiany biegów, należy nacisnąć sprzęgło.
Skrzynia biegów manualna (MT) ma zalety wynikające z wysokiego współczynnika sprawności, co w teorii oznacza większą oszczędność paliwa i niższą cenę.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zobowiązało się do sprzedaży MGZapraszamy do zakupu części samochodowych &MAUXS.
