Co się stanie, jeśli pompa tylnego koła zacznie przeciekać olej?
Jeżeli pompa hamulcowa przecieka olejem, mogą wystąpić następujące konsekwencje:
1. Jeśli pompa hamulcowa wykazuje zjawisko wycieku oleju, zaleca się przerwanie jazdy w tym momencie. Wyciek podpompy hamulcowej zmniejszy siłę hamowania i wydłuży drogę hamowania.
2. Pompa hamulcowa to to, co zwykle nazywamy zaciskiem hamulcowym, a zacisk hamulcowy można zobaczyć przez obręcz koła. Zacisk hamulcowy utrzymuje powłokę hamulcową na miejscu. Po naciśnięciu pedału hamulca płyn hamulcowy wypycha tłok do środka zacisku hamulcowego, dzięki czemu powłoka hamulcowa może ocierać się o tarczę hamulcową i zmniejszać prędkość.
3. Niektóre zaciski hamulcowe mają jeden tłok, niektóre dwa, a niektóre cztery tłoki. Następnie układ hamulcowy dzieli się na pompę główną i podpompę. Po otwarciu pokrywy silnika widać, że na ścianie ogniowej zamocowano czarną okrągłą rzecz, która nazywa się pompą wspomagającą podciśnienie, a na pompie znajduje się mała puszka oleju, więc to jest miejsce, w którym montuje się olej hamulcowy. Oleju hamulcowego nie można używać cały czas i należy go wymienić po pewnym okresie użytkowania.
4. Po naciśnięciu pedału hamulca pompa wspomagająca podciśnienie zwiększy siłę, z jaką kierowca naciska na pedał hamulca. Jeśli pompa hamulcowa przecieka olejem, należy ją naprawić na czas.
Jak wyczyścić pompę hamulcową
Przed czyszczeniem właściciele muszą sprawdzić klocki hamulcowe (tarcze) lub klocki hamulcowe (bębny) i olej hamulcowy. Ponieważ są one ważną centralną częścią całego układu hamulcowego, jeśli grubość klocków hamulcowych (tarcz) lub klocków hamulcowych (bębnów) okaże się bliska lub mniejsza od minimalnej grubości określonej przez producenta, należy je natychmiast wymienić. Jednocześnie sprawdź klocki hamulcowe, sprawdź również zużycie tarczy hamulcowej lub bębna hamulcowego. Na przykład, gdy powierzchnia styku jest wciśnięta, konieczne jest natychmiastowe zetknięcie się z tarczą lub bębnem, aby zapewnić powierzchnię styku z klockiem hamulcowym i poprawić siłę hamowania. W przypadku samochodów hamujących przez obwód olejowy sprawdź poziom płynu hamulcowego przed opuszczeniem samochodu. Jeśli poziom oleju spadnie, natychmiast sprawdź przewód oleju hamulcowego pod kątem wycieków. Płyn hamulcowy pochłania wilgoć z powietrza, więc po pewnym czasie ulegnie awarii. Możesz również zdemontować i wyczyścić tłok pompy hamulcowej, aby wymienić olej hamulcowy. Pompa hamulcowa nie wraca, mówiąc wprost, nawet jeśli nie naciskasz pedału hamulca, nadal czujesz, że opór samochodu jest bardzo duży. Jeśli jest to surowo zabronione, może wydawać nienormalny dźwięk, a koło może się zablokować. Jeśli olej hamulcowy nie jest wymieniany przez długi czas, co wpływa na wewnętrzną rdzę pompy wspomagania hamulców, można to naprawić papierem ściernym i masłem. Jeśli jest to wina samej pompy, prawdopodobnie zostanie ona wymieniona bezpośrednio. Pompy hamulcowej nie trzeba czyścić, czyści się tylko śrubę powrotną. Pompa hamulcowa jest niezbędnym elementem hamulca podwozia w układzie hamulcowym, jej główną funkcją jest popychanie klocków hamulcowych do góry, tak aby klocki hamulcowe cierne hamulca bębnowego. Zwolnij i zatrzymaj się. Po naciśnięciu hamulca pompa główna generuje ciąg, aby zmienić ciśnienie oleju na ciśnienie oleju pompy pomocniczej, a wewnętrzny tłok pompy pomocniczej zaczyna działać pod ciśnieniem oleju i popychać klocek hamulcowy. Hamulec hydrauliczny składa się z pompy głównej hamulca i zbiornika oleju hamulcowego. Są one podłączone do pedału hamulca, są podłączone do przewodu hamulcowego. Pompa hamulcowa gromadzi olej hamulcowy i posiada otwór wylotowy oraz otwór wlotowy ssący.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zobowiązało się do sprzedaży MGZapraszamy do zakupu części samochodowych &MAUXS.
