Tylna płyta hamulca ma oczywiście noszone rowki, czy to dotyczy? Czy musisz sobie z tym poradzić?
Jest to wpływ i należy go rozwiązać.
Prapania na dysku hamulcowym są normalnym zjawiskiem, jeśli w samochodzie znajduje się tarcza hamulca poważniejsza niż pozostałe trzy, wówczas w tarczy hamulcowej znajdują się twarde metalowe cząsteczki pasujące do dysku hamulca, co powoduje poważne zarysowania na dysku.
Czasami hamulec zawiera twarde cząstki metalu, a każdy hamulec tarczowy ma zadrapania, co jest normalnym zjawiskiem. Ponieważ w podkładkach hamulcowych występuje nierównomierny rozkład metalowych elementów, a następnie jazda między podkładkami hamulcowymi a tarczą hamulcową w piasku spowoduje zadrapania tarczy hamulcowe, przejdź do warsztatu naprawy, aby pomóc ci umieścić podkładki hamulcowe z 800 piaskiem ściernym.
Ponieważ w podkładkach hamulcowych znajdują się twarde metalowe cząstki pod piaskiem, w rzeczywistości podkładki hamulcowe są twarde lub w podkładkach hamulcowych znajdują się większe metaliczne cząstki, a zastąpienie ich z punktu widzenia użycia nie jest konieczne. Jeśli podczas hamowania występuje dźwięk, możesz iść do warsztatu i szlifować go 400 papierowym papierem. Jest to normalne zjawisko, albo istnieje ciało obce między podkładką hamulcową a tarczą hamulcową, albo w materiale podkładki hamulcowej znajduje się twardy obiekt.
Rozszerzone dane
Zasada układu hamulcowego jest stworzenie dużej ilości tarcia, który przekształca energię kinetyczną pojazdu w ciepło. Jak wszyscy wiemy, energia nie może być ani utworzona, ani zniknięta, można ją przekształcić tylko z jednej formy do drugiej lub przenieść z jednego obiektu do drugiego, w procesie transformacji lub transferu całkowita ilość energii nie zmienia się.
Samochód przekształca energię chemiczną w ciepło i energię kinetyczną podczas przyspieszenia, a układ hamulcowy przekształca energię kinetyczną samochodu w energię cieplną i emituje ją do powietrza. Układ hamulca składa się z układu sterowania, układu hydraulicznego i systemu zasilania.
Układ hydrauliczny składa się z oleju hydraulicznego, pompy hamulcowej i rur hydraulicznych. Olej hydrauliczny jest pożywką hydrauliczną stosowaną w układzie hydraulicznym przy użyciu energii ciśnieniowej ciekłej, która odgrywa rolę transferu energii, smarowania układu, zapobiegania korozji, zapobiegania rdzy i chłodzenia w układzie hydraulicznym.
W przypadku oleju hydraulicznego urządzenie hydrauliczne powinno spełniać wymagania lepkości cieczy w temperaturze roboczej i temperaturze początkowej, ponieważ lepkość oleju jest bezpośrednio związana z działaniem hydraulicznym, wydajnością przenoszenia i dokładnością przenoszenia, ale wymaga również lepkości wydajności temperatury oleju i stabilności ścinania powinny zaspokoić różne potrzeby różnych zastosowań.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. jest zaangażowany w sprzedaż MGI MAUXS Auto Parts With Buy.
