Jaka jest pozycja belki wlewkowej? Czym jest belka wlewkowa samochodu?
Belka Ingot jest również nazywana ramą pomocniczą, więc gdzie jest zamontowana belka Ingot? Pozwól, że podam Ci popularną naukę. Pozycja belki Ingot jest zamontowana na głowie samochodu, a jej rolą jest połączenie nadwozia z zawieszeniem. Belka Ingot nie jest kompletną ramą, ale wspornikiem, który podtrzymuje przednią i tylną oś i jest zawieszony, więc prawidłowa nazwa belki Ingot powinna brzmieć rama pomocnicza półramki.
Dlaczego więc nazywają to belką sztabkową? Powód jest bardzo prosty, ponieważ wygląda jak skarb. Rola samochodowej belki sztabkowej
Główną funkcją belki sztabkowej jest blokowanie drgań i hałasu pojazdu podczas jazdy oraz redukcja jego bezpośredniego wejścia do przedziału. Ma ona również pewien wpływ na ochronę połączenia nadwozia. Belkę sztabkową można połączyć z nadwoziem od strony poprzecznej, zwiększając w ten sposób wytrzymałość nadwozia i chroniąc miskę olejową i silnik w pewnym stopniu, dzięki czemu można uniknąć bezpośredniej kolizji.
Przednie i tylne zawieszenie można zmontować na ramie pomocniczej, tworząc zespół osi, a następnie zespół ten jest instalowany razem na nadwoziu. Ten zespół zawieszenia z ramą pomocniczą, oprócz konstrukcji, może zapewnić wiele udogodnień i zalet, z których najważniejsza jest wygoda i poprawa sztywności zawieszenia.
Wady belki sztabkowej są również oczywiste, takie jak ogromna belka sztabkowa doprowadzi do wzrostu masy ciała, jeśli użycie stopu aluminium może zmniejszyć masę, ale zwiększy to koszt. Belki sztabkowe są rzadko stosowane w samochodach wyścigowych, ponieważ zmniejszają stabilność jazdy, a poczucie prowadzenia nie jest bezpośrednie.
Starzenie się lub zużycie złącza: Złącze między belką a wahaczem stopniowo się starzeje lub zużywa w miarę upływu czasu użytkowania pojazdu. To starzenie się lub zużycie może powodować problemy poprzez zmniejszenie trwałości i stabilności połączeń. Na przykład poluzowanie złącza doprowadzi do nienormalnego hałasu, wibracji lub zmniejszonej dokładności sterowania podczas jazdy pojazdem.
Wypadek z uderzeniem lub kolizją: Jeśli pojazd uległ wypadkowi z uderzeniem lub kolizją, spowoduje to uszkodzenie lub odkształcenie połączenia między belką a wahaczem. W takim przypadku, nawet po konserwacji, będą ukryte zagrożenia, takie jak niestabilność lub nietypowy hałas w połączeniu.
Nieprawidłowa instalacja lub słaba jakość konserwacji: Podczas procesu konserwacji, jeśli połączenie między belką a ramieniem obrotowym jest nieprawidłowo zainstalowane lub jakość konserwacji jest słaba, może to również prowadzić do problemów. Na przykład, łączniki, które nie są prawidłowo zainstalowane lub nie używają wystarczającej ilości smaru, mogą powodować nienormalny hałas lub zużycie w połączeniach. Ponadto, jeśli personel konserwacyjny nie przywróci prawidłowo położenia złącza lub nie dokona niezbędnych regulacji, prowadzi to również do problemów w połączeniu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zobowiązało się do sprzedaży MGZapraszamy do zakupu części samochodowych &MAUXS.
