Jaką rolę pełni łożysko koła przedniego?
1. Rola łożysk kół przednich jest następująca: przenoszą obciążenie i zapewniają dokładne prowadzenie dla obrotu piasty. Przenoszą obciążenia osiowe i promieniowe i są bardzo ważnym elementem; Tradycyjne łożyska kół samochodowych składają się z dwóch zestawów łożysk stożkowych lub łożysk kulkowych.
2, łożysko przedniego koła samochodu zostanie uszkodzone, co jest następującym zjawiskiem: łożysko przedniego koła to przednie koło samochodu. Uszkodzenie łożyska przedniego koła, jeśli nie jest bardzo poważne, jazda po hałasie będzie bardzo duża, a hałas opon jest inny; Możesz jechać przez pół godziny. Po wyjściu z samochodu dotknij grzbietem dłoni części piasty łożyska, którą uważasz za uszkodzoną.
3. Łożysko koła przedniego to przednie koło samochodu. Jeśli łożysko koła przedniego jest uszkodzone, nie jest to poważne, hałas będzie bardzo głośny po otwarciu, a hałas opony nie jest taki sam.
4. Łożysko koła jest bardzo ważną częścią piasty koła. Jego główną rolą jest obciążanie i zapewnianie dokładnego prowadzenia podczas obrotu piasty. Łożysko wytrzymuje zarówno obciążenie osiowe, jak i promieniowe. Gdy samochód się zepsuje, może dojść do różnych awarii.
5. Główną rolą łożyska piasty jest obciążanie i zapewnianie dokładnego prowadzenia podczas obrotu piasty. Łożysko to przenosi zarówno obciążenie osiowe, jak i promieniowe, jest więc bardzo ważną częścią.
6. Rola łożyska, w odniesieniu do jego roli, powinna być podporą, czyli dosłowną interpretacją wału, ale to tylko część jego roli, istotą podpory jest zdolność do przenoszenia obciążenia promieniowego. Można również rozumieć, że służy do trzymania wału. Włączono automatyczny dobór łożysk.
Główną rolą łożyska piasty jest przenoszenie obciążenia i zapewnienie dokładnego prowadzenia dla obrotu piasty, przenosi zarówno obciążenie osiowe, jak i promieniowe, jest bardzo ważną częścią. Tradycyjne łożyska kół samochodowych składają się z dwóch zestawów stożkowych łożysk wałeczkowych lub łożysk kulkowych. Montaż, smarowanie, uszczelnianie i regulacja luzu łożysk są wykonywane na linii produkcyjnej samochodów. Taka struktura utrudnia montaż w zakładzie produkcyjnym samochodów, wysokie koszty, słabą niezawodność i samochód w punkcie konserwacji, ale także wymaga czyszczenia, smarowania i regulacji łożyska. Zespół łożyska piasty jest opracowany na podstawie standardowych skośnych łożysk kulkowych i stożkowych łożysk wałeczkowych, będzie to dwa zestawy łożysk jako jeden, z dobrą wydajnością montażu, można pominąć regulację luzu, lekka waga, zwarta konstrukcja, duża nośność, w przypadku łożysk uszczelniających można je obciążyć wcześniej smarem, pominąć zewnętrzne uszczelnienie piasty i nie wymaga konserwacji i innych zalet, jest szeroko stosowany w samochodach, istnieje również tendencja stopniowej ekspansji zastosowań w pojazdach ciężarowych.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zobowiązało się do sprzedaży MGZapraszamy do zakupu części samochodowych &MAUXS.
