SAIC MG350/MG5 CZĘŚCI SAMOCHODOWE CZĘŚCI ZAMIENNE SAMOCHODOWE Przedni drążek łącznikowy stabilizatora -50016116 Układ zasilania DOSTAWCA CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH hurtowy katalog mg tańsza cena fabryczna

Co się dzieje, gdy pęknie łącznik przedniego drążka stabilizatora?
Zwróć uwagę, że drążek równowagi nie jest przypadkowy, musisz być optymistycznie nastawiony do faktury i wykonania, drążek równowagi nie oznacza, że ​​im większa wytrzymałość, tym lepiej, nie oznacza, że ​​im większa wytrzymałość, tym lepiej, wytrzymałość jest zbyt wysoka, przez długi czas będziesz wisieć powyżej, to znaczy, że instalujesz drążek równowagi w pozycji otworu w korpusie. Odkształca się, ponieważ belka jest zbyt sztywna, a skręcenie, które występuje, gdy pokonujesz zakręt z dużą prędkością, nie pozwala wytrzymałości belki na usunięcie siły.
Gdy odkształcenie zawieszenia po obu stronach jest nierównomierne, a nadwozie jest pochylone względem drogi, jedna strona ramy przesuwa się bliżej podpory sprężynowej, boczny koniec drążka stabilizatora przesuwa się w górę względem ramy, a druga strona ramy jest daleko od podpory sprężynowej, odpowiedni koniec drążka stabilizatora przesuwa się w dół względem ramy, ale gdy nadwozie i rama przechylają się, środek poprzecznego drążka stabilizatora nie porusza się względem ramy.
W ten sposób, gdy nadwozie się przechyla, podłużna część po obu stronach drążka stabilizatora ugina się w różnych kierunkach, przez co drążek stabilizatora ulega skręceniu, a ramię boczne wygina się, co zwiększa sztywność kątową zawieszenia.
Nietypowe źródło dźwięku: podczas jazdy samochodem, ze względu na zwiększenie ilości tulei pomiędzy drążkiem stabilizatora a drążkiem stabilizatora, samochód będzie powodował, że drążek stabilizatora będzie się unosił i opadał w tulei podczas jazdy po nierównej nawierzchni drogi lub po linii prostej, co spowoduje hałas. W nowym samochodzie drążek stabilizatora jest ściśle owinięty przez tuleję, więc to się nie zdarzy.
Metoda wykrywania: Kiedy rzeczoznawca wykryje podwozie samochodu, powinien potrząsnąć drążkiem stabilizatora ręką, aby sprawdzić, czy między drążkiem stabilizatora a tuleją jest przerwa. Jeśli przerwa jest duża, należy ją wymienić na czas.