Najbardziej pomijanym elementem jest tarcza hamulcowa
Po pierwsze, jak często należy wymieniać tarczę hamulcową?
Cykl wymiany tarcz hamulcowych:
Ogólnie rzecz biorąc, klocki hamulcowe należy wymieniać co 30-40 000 kilometrów, a tarcze hamulcowe należy wymienić po przejechaniu 70 000 kilometrów. Czas użytkowania klocków hamulcowych jest stosunkowo krótki, a po dwukrotnej wymianie klocków hamulcowych konieczna jest wymiana tarcz hamulcowych, a następnie po przejechaniu 8-100 000 kilometrów należy również wymienić hamulce tylne. W rzeczywistości to, jak długo można używać tarczy hamulcowej pojazdu, zależy głównie od warunków drogowych właściciela, częstotliwości użytkowania samochodu i nawyków użytkowania samochodu. Dlatego wymiana tarczy hamulcowej nie ma dokładnej daty, a właściciele muszą regularnie sprawdzać stan zużycia, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
Po drugie, jak ustalić, że tarcza hamulcowa wymaga wymiany?
1. Sprawdź grubość tarczy hamulcowej:
Większość tarcz hamulcowych ma wskaźniki zużycia, a na powierzchni tarczy znajdują się 3 małe wgłębienia, a głębokość każdego wgłębienia wynosi 1,5 mm. Gdy całkowita głębokość zużycia po obu stronach tarczy hamulcowej osiągnie 3 mm, konieczna jest wymiana tarczy hamulcowej na czas.
2. Posłuchaj dźwięku:
Jeśli w tym samym czasie samochód wydawał dźwięk lub hałas „żelazo-żelazo” (klocki hamulcowe, które dopiero co zostały zamontowane, również będą wydawać ten dźwięk z powodu docierania), w tym momencie klocki hamulcowe należy natychmiast wymienić. W tym przypadku znacznik graniczny po obu stronach klocka hamulcowego bezpośrednio otarł się o tarczę hamulcową, a zdolność hamowania klocka hamulcowego gwałtownie spadła, przekraczając limit.
Po trzecie, jak sobie radzić z rdzą na tarczach hamulcowych?
1. Leczenie lekkiej rdzy:
Zwykle tarcza hamulcowa jest bardziej powszechna, jeśli jest to tylko niewielka rdza, możesz usunąć rdzę poprzez ciągłe hamowanie podczas jazdy. Ponieważ hamulec tarczowy opiera się na tarciu między zaciskiem hamulca a klockami hamulcowymi, aby hamować, rdza może zostać zetarta przez wielokrotne hamowanie, oczywiście, aby kontynuować hamowanie w bezpiecznej sekcji.
2. Poważne leczenie rdzy:
Powyższa metoda jest nadal przydatna w przypadku łagodnej rdzy, ale poważnej rdzy nie da się usunąć. Ponieważ rdza jest zbyt uporczywa, podczas hamowania pedał hamulca, kierownica itp. wyraźnie drżą, nie tylko nie można ich „wypolerować”, ale również może to przyspieszyć zużycie klocków hamulcowych. Dlatego w takim przypadku należy znaleźć profesjonalny personel konserwacyjny, który zdejmie tarczę hamulcową w celu przeszlifowania i wyczyści rdzę. Jeśli rdza jest szczególnie poważna, nawet profesjonalna fabryka konserwacyjna nie może zrobić nic poza wymianą tarczy hamulcowej.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zobowiązało się do sprzedaży MGZapraszamy do zakupu części samochodowych &MAUXS.
