Różnica między głównym cylindrem sprzęgła a siłownikiem wysprzęglającym
Główny cylinder sprzęgła i napędzany cylinder są odpowiednikami dwóch cylindrów hydraulicznych. Główna pompa ma rurę wlotową i wylotową, a pompa odgałęziona ma tylko jedną rurę. Funkcja głównego cylindra sprzęgła: Główna pompa sprzęgła odnosi się do części podłączonej do pedału sprzęgła i podłączonej do wzmacniacza sprzęgła za pomocą przewodu. Jej funkcją jest zbieranie informacji o ruchu pedału i realizacja rozdzielenia sprzęgła za pomocą wzmacniacza. Jeśli główna pompa sprzęgła w samochodzie jest zepsuta (zwykle przecieka olej), to najbardziej oczywistym objawem jest to, że po naciśnięciu sprzęgła trudno będzie zawiesić docelowy bieg. W poważnych przypadkach biegu nie można nawet zawiesić, ponieważ awaria głównego cylindra doprowadzi do niepełnego lub niepełnego rozdzielenia sprzęgła. Co się stanie, jeśli główna pompa sprzęgła jest zepsuta? Główna pompa sprzęgła jest gotowa i nie można wyczuć zwykłego oporu po naciśnięciu sprzęgła. Nie naciskaj na bieg w tym momencie, w przeciwnym razie pogorszy to zużycie. W normalnych okolicznościach rozwiązaniem problemu zużycia głównej pompy sprzęgła jest jej bezpośrednia wymiana. W końcu cena nie jest wysoka, wliczając godziny pracy, to ponad 100 juanów. Główne zastosowanie pompy napędzanej sprzęgłem: sprzęgło jest zamontowane pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów, a sprzęgło jest często potrzebne podczas całego procesu od startu do jazdy. Jego rolą jest stopniowe załączanie silnika i skrzyni biegów, aby zapewnić płynny start samochodu; Tymczasowo odciąć połączenie pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów, aby ułatwić zmianę biegów i zmniejszyć wpływ zmiany biegów; Gdy samochód jest w trakcie hamowania awaryjnego, może pełnić rolę rozdzielającą, zapobiegać przeciążeniom układu przeniesienia napędu i odgrywać pewną rolę ochronną. Wydajność uszkodzenia pompy napędzanej sprzęgłem: Gdy pompa sprzęgła jest gotowa, ciśnienie hydrauliczne zawiedzie i nie będzie można uruchomić sprzęgła. Zjawisko uszkodzonej pompy sprzęgła polega na tym, że sprzęgła nie można rozłączyć lub jest ono szczególnie ciężkie podczas naciskania sprzęgła. W szczególności zmiana biegów jest trudna, a rozdzielenie nie jest całkowite. A pompa będzie od czasu do czasu przeciekać olej. Jeśli pompa jest zepsuta, może to spowodować, że kierowca nadepnie na sprzęgło, nie będzie otwarte lub będzie szczególnie ciężkie. W szczególności, zmiana biegów będzie trudna, rozdzielenie nie będzie dokładne, a od czasu do czasu będą wycieki oleju. Gdy cylinder napędzany sprzęgłem ulegnie awarii, zespół zostanie wymieniony bezpośrednio w dziewięciu na dziesięć przypadków. Metoda naprawy wycieku oleju z cylindra napędzanego sprzęgłem: Zaleca się wymianę podzespołu. Wyciek z pompy sprzęgła jest spowodowany zużyciem tłoka i miseczki w pompie sprzęgła, a oleju sprzęgła nie można uszczelnić. Ponieważ pompa sprzęgła nie ma obecnie żadnych akcesoriów, pierścień skórzany nie jest łatwy do naprawy, a zespół musi zostać wymieniony. Uwaga: Powyższa treść pochodzi z Internetu i ma charakter wyłącznie informacyjny. W przypadku konkretnych problemów należy je rozwiązać pod okiem profesjonalistów zajmujących się konserwacją.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS. Zapraszamy do zakupu.
