Różnica między głównym cylindrem sprzęgła a cylindrem podrzędnym sprzęgła
Główny cylinder sprzęgła i cylinder napędzany są odpowiednikami dwóch cylindrów hydraulicznych. Pompa główna ma rurę wlotową i rurę wylotową, a pompa odgałęziona ma tylko jedną rurę. Funkcja głównego cylindra sprzęgła: Główna pompa sprzęgła to część połączona z pedałem sprzęgła i połączona przewodem ze wspomaganiem sprzęgła. Jego zadaniem jest zbieranie informacji o skoku pedału i realizowanie separacji sprzęgła poprzez urządzenie wspomagające. Jeśli główna pompa sprzęgła w samochodzie jest uszkodzona (zwykle wycieka olej), najbardziej oczywistym objawem jest to, że po naciśnięciu sprzęgła trudno będzie zawiesić docelowy bieg. W poważnych przypadkach nie można nawet zawiesić biegu, ponieważ awaria głównego cylindra doprowadzi do niepełnego lub niepełnego rozłączenia sprzęgła. Co się stanie, jeśli główna pompa sprzęgła ulegnie uszkodzeniu? Główna pompa sprzęgła jest gotowa, a przy wciśnięciu sprzęgła nie czuć zwykłego oporu. W tym momencie nie należy wywierać nacisku na przekładnię, w przeciwnym razie pogorszy to jej zużycie. W normalnych okolicznościach rozwiązaniem problemu zużycia głównej pompy sprzęgła jest jej bezpośrednia wymiana. W końcu cena nie jest droga, łącznie z godzinami pracy, to ponad 100 juanów. Główne zastosowanie pompy napędzanej sprzęgłem: sprzęgło instaluje się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów i często jest potrzebne podczas całego procesu, od uruchomienia do jazdy. Jego rolą jest stopniowe załączanie silnika i skrzyni biegów, aby zapewnić płynny rozruch samochodu; Tymczasowo odetnij połączenie między silnikiem a skrzynią biegów, aby ułatwić zmianę biegów i zmniejszyć wpływ zmiany biegów; Gdy samochód hamuje awaryjnie, może odgrywać rolę oddzielającą, zapobiegać przeciążeniom układu przeniesienia napędu i odgrywać pewną rolę ochronną. Uszkodzenie pompy napędzanej sprzęgłem: Gdy pompa sprzęgła jest gotowa, ciśnienie hydrauliczne spada i nie można uruchomić sprzęgła. Zjawisko wadliwej pompy sprzęgła polega na tym, że sprzęgło nie daje się rozłączyć lub jest szczególnie ciężkie podczas wchodzenia na sprzęgło. W szczególności zmiana jest trudna, a separacja nie jest całkowita. A z pompy od czasu do czasu wycieka olej. Jeśli pompa jest uszkodzona, może to spowodować, że kierowca wciśnie sprzęgło, które będzie nieotwarte lub szczególnie ciężkie. W szczególności będzie trudno zmieniać biegi, separacja nie będzie dokładna, a od czasu do czasu będą występować wycieki oleju. Gdy cylinder napędzany sprzęgłem ulegnie awarii, w dziewięciu na dziesięć przypadków zespół zostanie wymieniony bezpośrednio. Metoda naprawy wycieku oleju z cylindra napędzanego sprzęgłem: Zaleca się wymianę elementu. Wyciek pompy sprzęgła jest spowodowany zużyciem tłoka i miski w pompie sprzęgła, a oleju sprzęgłowego nie można uszczelnić. Ponieważ pompa sprzęgła nie ma obecnie żadnych akcesoriów, naprawa skórzanego pierścienia nie jest łatwa i cały zespół należy wymienić. Uwaga: powyższa treść pochodzi z Internetu i ma wyłącznie charakter informacyjny. W przypadku konkretnych problemów należy je rozwiązać pod okiem specjalistów ds. konserwacji.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zajmuje się sprzedażą części samochodowych MG&MAUXS, zapraszamy do zakupu.